曲广琇
- 作品数：11 被引量：62H指数：4
- 供职机构：贵州省交通规划勘察设计研究院更多>>
- 发文基金：贵州省科技支撑计划贵州省科学技术基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球矿业工程更多>>
- 基于构造控制的岩质边坡稳定性分析被引量：1
- 2021年
- 基于构造控制的边坡破坏机理,从结构面要素的获取与统计分析、岩体力学参数的评价出发,研究岩质边坡破坏模式的识别方法,并进行岩质边坡稳定性分析计算,采用Visual Basic 6.0编程开发相应可视化软件程序,解决目前高速公路岩质边坡工程设计中存在的效率与科学性的矛盾。
- 曲广琇
- 关键词：可视化软件岩质边坡赤平极射投影岩体分级
- 受冲刷桥梁墩台基础地基承载力试验与墩台稳定性研究被引量：15
- 2008年
- 结合依托工程进行墩台基础地基的承载力试验,研究冲刷对桥梁墩台基础稳定性的影响。冲刷是引起桥梁水毁的一个重要因素,前人研究大多致力于对局部冲刷深度和一般冲刷深度的计算分析。因其因素复杂,研究大多采用了半理论半经验的方法。围绕着湘黔铁路线上的资水大桥受冲刷后的稳定性展开研究,进行受冲刷墩台基础的地基承载力试验,从基底被冲刷淘空后引起的墩台地基不均匀沉降入手,应用弹性半空间地基模型和M atlab编制的计算程序分析计算了基底不同冲刷淘空面积对桥墩墩顶弹性水平位移和基底压应力的影响,从而得到了在不同冲刷程度下桥梁的整体稳定情况。根据计算结果,用最小二乘曲线拟合法找出了影响曲线表达式并绘出了图形。计算结果显示,在发生小面积冲刷时,墩顶弹性水平位移率先达到允许值。此外还将该方法分析计算得到的数据于有限元方法分析得到的数据进行了比较,2种分析方法所得的结论相互验证。结果表明该分析方法是一种解决此类问题的有效方法,检算项目的影响曲线可以作为其它类似问题的参考依据。
- 曲广琇康家涛王华方理刚
- 关键词：冲刷承载力试验最小二乘法
- 横观各向同性岩体边坡与预应力锚索框架梁相互作用研究被引量：8
- 2008年
- 为研究横观各向同性岩体边坡与支护结构的相互作用机制,结合高速公路边坡工程,对现场岩样进行分组实验,通过不同层理面走向的岩样进行单轴压缩实验,确定边坡横观各向同性岩体的弹性特征参数。在横观各向同性岩体的应力–应变关系等理论基础上,建立横观各向同性岩体边坡与预应力锚索框架梁相互作用的分析模型,提出预应力锚索最佳锚固角的概念,利用有限元法进行数值分析,对各种横观各向同性岩体边坡的预应力锚索锚固角度以及横观同性岩体边坡与预应力锚索框架梁相互作用进行参数研究,提出层理的方向性对支护结构影响的规律。研究结果表明,所提出的分析模型和方法可为横观各向同性岩体边坡的预应力锚索框架梁支护设计提供了理论依据和工程借鉴。
- 方理刚段靓靓梁锴曲广琇
- 关键词：岩石力学横观各向同性预应力锚索有限元分析
- 基于构造控制的岩质边坡破坏模式识别方法研究被引量：2
- 2014年
- 为了提出基于构造控制的岩质边坡破坏模式识别方法,以某路堑边坡为例,根据优势结构面理论,运用赤平极射投影法,分别对单组结构面与边坡面的组合关系和多组结构面与边坡面的组合关系进行了研究,分析了不同情况下边坡岩体结构的稳定状态,进而对边坡破坏模式进行了识别。研究结果表明:所提出的判别原理和识别方法可以反映构造控制的岩质边坡破坏模式及稳定性。
- 曲广琇
- 关键词：边坡破坏模式结构面
- 层状岩体横观各向同性力学参数及破坏形态试验研究被引量：3
- 2019年
- 为揭示浅变质板岩力学特性的各向异性及破坏形态。以浅变质板岩为试验对象,通过对不同层理面倾角β岩石试件进行单轴压缩试验,探究不同倾角下试件的破坏形态、应力-应变曲线,并测出浅变质板岩的弹性模量、泊松比及剪切模量。结果表明,浅变质板岩的压缩破坏存在4种形态,并与层理面倾角β相关;浅变质板岩的强度随着层理面倾角β的增加呈现先减后增的变化趋势。
- 曲广琇任鹏
- 关键词：横观各向同性破坏模式单轴压缩试验
- 高速公路软基地段高填方路基施工技术被引量：4
- 2019年
- 从路基强度与稳定性两个因素着手,分析了高填方路基质量问题产生的原因,探讨了高速公路软基地段高填方路基施工技术,并加以实例验证,旨在提高高速公路软基地段高填方路基施工质量。
- 曲广琇
- 关键词：高速公路软基地段高填方路基
- 基于节理几何参数不确定性的边坡稳定性和可靠度研究
- 岩质边坡稳定性受节理面的控制。节理面的随机分布，导致边坡稳定系统具有高度不确定性。因此，研究节理参数不确定性对边坡稳定性的影响具有重要意义。为了提出基于节理几何参数不确定性的边坡可靠度分析方法，结合浅变质岩边坡工程，分别...
- 曲广琇
- 关键词：边坡稳定性可靠度不确定性破坏模式
- 文献传递
- 公路岩质边坡稳定性的数值模拟分析被引量：17
- 2021年
- 边坡因失稳而发生滑坡灾害会造成严重的人员伤亡和经济损失,为探究岩质边坡失稳破坏机理,进而对边坡进行针对性治理。以贵州省境内某高速公路边坡为研究对象,通过单轴压缩试验分析了该边坡的岩层岩性,并利用真实破坏过程分析方法RFPA2D-SRM对该岩质边坡进行了数值模拟。结果表明:破碎带对边坡稳定性影响显著,支护前后边坡滑移面均出现在破碎带与基岩的接触面。锚索支护极大地提高了边坡的安全系数,无支护时边坡安全系数为1.1,边坡较不稳定;支护后边坡安全系数为1.64,边坡稳定。边坡失稳破坏过程伴随着声发射能量的变化,支护前后均表现出缓增-激增-平缓的演化规律,因此,边坡发生灾害过程可以通过能量监测实现预警预报。研究结果对贵州省高速公路边坡失稳机制的研究和滑坡灾害防治具有重要的指导意义。
- 王安礼邬忠虎娄义黎曲广琇唐摩天崔恒涛宋怀雷
- 关键词：边坡数值模拟安全系数声发射
- 基于双屈服条件准则的横观各向同性本构模型研究及其数值模拟被引量：1
- 2019年
- 为研究层状岩体的力学特性,提出基于双屈服条件强度准则的本构模型。基于双屈服条件强度准则,联合横观各向同性的广义虎克定律刚度矩阵建立考虑横观各向同性的本构模型,并结合岩石单轴压缩试验数据,通过最小二乘法拟合该模型的参数;实现该模型的单轴压缩试验数值模拟,并通过室内单轴压缩试验结果对数值模拟结果进行验证,分析模型的可靠性。研究结果表明:本文提出的本构模型在层状岩体的力学分析方面具有适用性,为层状岩体力学特性研究及层状岩质边坡的稳定性分析奠定了基础。
- 曲广琇任鹏
- 关键词：横观各向同性本构模型数值模拟
- 基于弹性半空间地基模型的冲刷对桥墩稳定性的影响分析
- 2008年
- 围绕着湘黔铁路线上的资水大桥受冲刷后的稳定性展开研究,从基底被冲刷淘空后引起的墩台地基不均匀沉降入手,应用弹性半空间地基模型和Matlab编制的计算程序分析计算了基底不同冲刷淘空面积对桥墩墩顶弹性水平位移和基底压应力的影响,从而得到了在不同冲刷程度下桥梁的整体稳定情况。根据计算结果,用最小二乘曲线拟合法找出了影响曲线表达式并绘出了图形。此外,还将该方法分析计算得到的数据与有限元方法分析得到的数据进行了比较,两种分析方法所得的结论相互验证。
- 曲广琇康家涛王华
- 关键词：桥墩
