彭建平
- 作品数：87 被引量：136H指数：5
- 供职机构：西南交通大学物理科学与技术学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部“211”工程中国留学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程金属学及工艺更多>>
- 列车车轮踏面裂纹的脉冲涡流热成像动态检测装置及方法
- 一种列车车轮踏面裂纹的脉冲涡流热成像动态检测装置及方法，其装置的构成主要是：轮对检测试验台内腔的左部安装有两个从动轮，右部安装有两个主动轮，从动轮和主动轮的顶部通过矩形轮槽穿出轮对检测试验台；车轮的踏面置于主动轮和从动轮...
- 彭建平张渝何凯浪张翔马茹钰赵波
- 一种检测系统及其检测设备
- 本实用新型公开了一种检测系统及其检测设备，该检测设备包括：位于单根轨道两侧的光线发射器，不同侧光线发射器投射光线的波长不同，不同侧的投射光线拼接共面形成光截曲线，拼接共面处为车轮踏面；与光线发射器对应设置，采集包含光截曲...
- 高晓蓉张渝赵全轲彭建平彭朝勇杨凯王泽勇蒋利容梁斌李晗张成杰
- 文献传递
- 基于相位测量轮廓术的车轮踏面三维轮廓测量被引量：1
- 2021年
- 随着轨道交通在高速和重载方面的快速发展,因车轮踏面缺陷和磨损导致的列车安全问题日益突出。提出了一种基于相位测量轮廓术(PMP)的重构车轮踏面轮廓的新方法,对车轮踏面的磨耗及缺陷进行检测。通过模拟不同程度的噪声,并使用行列展开法、最小二乘法、枝切法以及改进枝切法等4种相位展开算法的仿真试验,试验结果表明,改进枝切法展开误差小,抗噪性能强,运算速度快。搭建了试验测试平台,通过重构车轮踏面和缺陷车轮踏面的轮廓图验证了改进枝切法的有效性。
- 唐涛彭建平李金龙马茹钰
- 关键词：相位测量轮廓术
- 一种检测系统及其一体化检测设备
- 本发明实施例公开了一种一体化检测设备，用于检测列车车轮尺寸，该设备包括：光线发射器，投射光线至车轮踏面形成光截曲线；图像采集装置，采集包含所述光截曲线以及车轮踏面的图像信息；服务器，接收并处理所述图像采集装置采集的图像信...
- 彭朝勇张渝高晓蓉王泽勇赵全轲杨凯彭建平蒋利容梁斌李晗张成杰
- 文献传递
- 超声相控阵中的成像技术被引量：4
- 2010年
- 近年来,微电子和计算机技术领域的发展大大带动了超声信号的处理和图像重建技术的发展。现论述了超声相控阵成像研究的重要意义,描述了目前用于超声相控阵成像的技术,其中着重介绍了抽样相控阵技术这一新技术的原理和技术。
- 钟瑞明王泽勇高晓蓉王黎周小红彭建平
- 关键词：超声相控阵成像技术
- 基于MGB模型的改进合成孔径成像算法
- 2017年
- 超声检测中,合成孔径聚焦技术(SAFT)是一种通过叠加A扫描数据得到缺陷图像的信号后处理技术,而多高斯声束(MGB)模型可以有效地计算和仿真超声声场的特性。文中采用MGB模型改进SAFT算法,得到新的成像方法称为MGB-SAFT。实验结果表明,MGB-SAFT可以有效优化缺陷图像,特别是提高位于叠加位移场的有效区域内缺陷的成像质量。
- 李德明高晓蓉彭建平王泽勇
- 关键词：SAFT信号处理
- 一种线阵相机拍摄图像的处理方法及装置
- 本发明公开了一种线阵相机的拍摄图像的处理方法及装置，该方法包括：通过获取线阵相机拍摄的需要进行拼接的两个图像；提取所述两个图像各自的特征信息；对所述特征信息进行分类处理后，利用特征信息匹配方法对所述两个图片进行拼接匹配；...
- 高晓蓉杨凯彭朝勇王泽勇赵全轲彭建平张渝梁斌谢利明
- 文献传递
- 高铁动车组数字化检修工艺结构化技术研究被引量：3
- 2024年
- 高铁动车组检修中,因车型多、车组多、检查项点多等因素造成繁重检修工作任务,为进一步规范管理检修检查作业、提高检出效率,结合可视化技术、融入数字孪生技术,基于ThingJS-X平台对动车组检修基地进行数字可视化研究。对推广数字孪生在轨道交通领域内的应用、提高动车组检修作业的数字可视化程度、减少人员信息误传,以及提高设备设施智能运维管理、动车组检出效率、数字可视化培训等方面具有重要意义。
- 赵波彭建平王小伟彭华周明星周开磊
- 关键词：动车组检修
- 车轮踏面动态感应热成像缺陷检测方法研究被引量：2
- 2022年
- 涡流脉冲热成像是一种新型的无损检测技术,具有检测速度快,灵敏度高,探测范围大的特点。为适应车轮踏面缺陷的动态检测,本文提出了一种适应车轮踏面廓形的矩形磁轭电磁感应激励传感结构。通过传感器结构的磁路模型推导,从理论上证明了传感结构的可行性。通过数值模拟计算分析了踏面表面检测区域的磁场与涡流场分布,并对比了矩形磁轭与直导线的检测结果。在此基础上,本文搭建了一套车轮自动探伤检测系统,能够实现65 mm/s速度下的缺陷动态测量。结果表明,设计的矩形磁轭传感结构可优化感应加热的均匀性,对车轮踏面浅表层疲劳裂纹(轴向表面开口)具有更好的检测结果。
- 唐思颖高晓蓉彭建平张翔
- 空心车轴锥型相控阵超声声场仿真与优化
- 2025年
- 为提高检测精度以及检测效率,减少机械部件的磨损和机电结构的复杂性,同时避免由于探头旋转导致耦合不稳定,考虑采用锥形超声相控阵探头对空心车轴进行检测,并分析了相控阵声场的优质聚焦性能。首先通过CIVA仿真软件确定了锥形相控阵在空心轴中检测的优势,然后进行声场仿真及优化研究,确定了最优的相控阵探头参数。最终选择激发频率5MHz、阵元宽度0.6mm、阵元间隙0.1mm、阵元曲率半径28.4mm、锥角19°、阵元长度10mm,单次激发阵元个数16,在不同位置设置深度分别为1mm、2mm、5mm的周向缺陷。结果表明上述锥形相控阵探头对不同位置、不同深度的周向缺陷均有着良好的响应。得出的仿真结果可以为高速列车空心车轴探伤方式的改进提供有益的启示。
- 左明兵彭建平邱春蓉郭建强
- 关键词：空心车轴超声检测
