张玲
- 作品数：4 被引量：7H指数：2
- 供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理建筑科学更多>>
- 岳阳市交通出行结构的现状及发展研究
- 2008年
- 影响交通出行结构的因素较为复杂,除出行方式外,出行结构还与宏观交通政策、出行产生与分布的实际情况,以及与出行方式本身的运营特性等密切相关。文章在分析岳阳市交通出行结构现状的基础上,综合考虑各种影响因素,对其未来的出行结构作出了预测,为更好地发挥城市客运系统的整体效益提供了一定的科学依据。
- 许永兵李炳林张玲
- 基于LCC的公路建设项目限额设计模式探讨被引量：3
- 2009年
- 本文分析了目前公路建设项目造价控制过程中,限额设计的重要性及其实施中存在的问题,提出基于LCC(全寿命周期成本)的限额设计新模式,并探讨如何将LCC理念运用于限额设计中。
- 袁剑波张玲肖勃
- 关键词：限额设计全寿命周期成本造价控制
- 基于AHP-TOPSIS模型的最优BIM服务商选择
- 2020年
- 为解决BIM技术在企业中实施困难的相关问题,BIM服务商应运而生。虽然BIM服务商能够满足企业BIM技术需要,但目前缺乏综合评估BIM服务商的方法。因此,提出了一种基于AHP-TOPSIS法的综合评价模型,首先借鉴相关研究文献及专家意见,提取影响BIM服务商评估的关键指标,进而运用层次分析法确定各指标权重值;再采用 TOPSIS 法对其计算并排序,求得各服务商评价排序结果,基于排序结果实现BIM服务商的最优选择;最后,以D市综合管廊为例进行实证分析,结果表明:所提基于AHP-TOPSIS法的综合评价模型评价结果与实际结果相吻合,证实所提模型能够为BIM需求企业选择最优的BIM服务商提供理论决策支持,具有较高的实用性,能够实现企业利益最大化。
- 张玲李明顺吴朋金
- 关键词：综合评价
- 公路隧道岩溶地段施工监测及其分析被引量：4
- 2009年
- 吉首-茶洞高速公路坡头隧道右洞YK15＋550-YK15＋510段在施工过程中出现了与隧道轴线近似平行的溶洞、溶蚀裂隙带，给施工带来了极大的困难，同时也严重影响了隧道的安稳性。鉴于此，在此段增设监控量测断面，文章在分析量测数据的基础上，总结了围岩收敛和施工过程中支护衬砌结构受力状况的特征和原因，并提出了相关措施，从而达到控制围岩变形和安全通过溶洞、溶蚀裂隙带的目的。
- 郭云开肖勃黎高辉张玲
- 关键词：隧道监控量测溶洞
