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庄妍

作品数:68 被引量:136H指数:7
供职机构:教育部更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金江苏省“青蓝工程”基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程医药卫生金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 31篇专利
  • 25篇期刊文章
  • 12篇会议论文

领域

  • 24篇建筑科学
  • 21篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇医药卫生

主题

  • 26篇路堤
  • 20篇地基
  • 17篇土地基
  • 15篇软土
  • 14篇桩承式路堤
  • 13篇软土地基
  • 13篇拱效应
  • 12篇土拱效应
  • 10篇电车
  • 10篇有轨电车
  • 10篇荷载
  • 8篇预压
  • 8篇真空预压
  • 7篇有限元
  • 7篇铁路
  • 7篇土工
  • 7篇加筋
  • 7篇边坡
  • 6篇三维有限元
  • 6篇中土

机构

  • 68篇河海大学
  • 8篇教育部
  • 3篇东南大学
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇南京工业大学
  • 1篇湖北工业大学
  • 1篇西藏农牧学院
  • 1篇太原理工大学
  • 1篇重庆大学

作者

  • 68篇庄妍
  • 20篇崔晓艳
  • 16篇王康宇
  • 9篇刘汉龙
  • 7篇王晓东
  • 6篇丁选明
  • 5篇陆亚明
  • 4篇孔纲强
  • 4篇赵帅龙
  • 4篇顾浩
  • 4篇张飞
  • 4篇张永攀
  • 4篇梁栋
  • 3篇朱伟
  • 3篇张子龙
  • 3篇吴敏
  • 3篇雷国辉
  • 3篇张飞
  • 3篇牟凡
  • 2篇高德清

传媒

  • 7篇岩土工程学报
  • 4篇河南科学
  • 2篇低温建筑技术
  • 2篇湖南大学学报...
  • 2篇河北工程大学...
  • 2篇第十二次全国...
  • 2篇第八届全国青...
  • 1篇江苏建筑
  • 1篇湖南交通科技
  • 1篇三峡大学学报...
  • 1篇浙江大学学报...
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇现代交通技术
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇第四届全国土...
  • 1篇第十二届全国...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 7篇2018
  • 15篇2017
  • 9篇2016
  • 8篇2015
  • 10篇2014
  • 6篇2013
  • 8篇2012
68 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
桩承式路堤中土拱效应产生机理研究被引量:12
2013年
土拱效应的形成条件和荷载传递机理是刚性桩复合地基桩-土协调共同作用的关键性技术问题。基于ABAQUS三维有限元数值软件,研究路堤填土性质、路堤高度、桩间距等因素对土拱效应的形成和荷载传递特性的影响规律,分析路堤以及软土中应力和应变发展规律。研究结果表明:路堤高度h与桩间距s比值对土拱效应产生具有重要影响,当h/s≤0.5时,没有土拱效应产生;当0.5≤h/s≤1.5时,土拱效应没有完全产生;当1.5≤h/s时,产生完整的土拱效应;桩承式路堤中最大拱效应发挥作用时,桩间土所受竖向极限应力与路堤填土自重比值s,ult/h约在0.2~0.4之间;土拱效应作用下,路堤填料中土体发生破坏的部位与桩间距和土体性质有关。
庄妍崔晓艳刘汉龙
关键词:桩承式路堤土拱效应数值模拟荷载传递机理
一种微生物加固江河岸堤生态护坡方法
本发明公布了一种微生物加固江河岸堤生态护坡方法。根据岸堤防护在水位线上下的不同特点,在常水位线以上,采用微生物-植物-土工格栅联合护坡形式;水位变化区,采用干砌块石-水生植物联合护坡形式;常水位线以下,采用混凝土预制块加...
庄妍孔纲强徐惠民张子龙崔晓艳
文献传递
一种多层铁路路基结构安定性分析的三维有限元计算方法
本发明公开了一种多层铁路路基结构安定性分析的三维有限元计算方法,其特征在于,该方法将服从Von-Mises或Mohr-Coulomb屈服准则的安定下限定理的解析方法与有限元模拟相结合,得到了多层铁路路基结构的安定极限。具...
庄妍王康宇王晓东闵中泽
一种时控式保温型重塑试样制备装置及方法
本发明公开了一种时控式保温型重塑试样制备装置,土样制备箱与恒温水箱连接,实现了土样制备箱在制样过程中保持恒温的目的;土样制备箱与真空泵连接,实现了土样制备箱内部真空度实时控制的目的;土样制备箱下部呈圆锥状,实现了利用重力...
庄妍张飞胡聪朱伟程欣婷
桩承式路堤中加筋体工作机理研究
通过建立桩承式加筋路堤三维数值模型,对桩承式加筋路堤中的加筋体工作机理进行了分析研究,分析了路堤高度、桩间距及加筋体拉伸强度等因素对加筋体工作机理的影响规律.研究结果表明:当加筋体具有足够大的竖向位移时,桩间土承担的竖向...
庄妍王康宇刘汉龙
关键词:道路工程桩承式加筋路堤
文献传递
真空预压联合搅拌桩在有轨电车软基加固中的应用被引量:2
2017年
有轨电车以其绿色环保的运营方式正在引领中国交通行业向可持续方向发展。针对南京河西地区软土地基的结构特点和工程特性,提出了真空预压联合搅拌桩软基加固方法,结合施工期表层沉降、分层沉降、水平位移和孔压及运营期累计沉降监测结果,分析了该软基处理方法的加固效果。研究结果表明:在抽真空过程中,孔隙水压力随着深度的增加而逐渐减小;水平位移和分层沉降变化率均逐渐减小;表层总沉降量在抽真空2个月后趋于稳定,表明软土层接近完成固结;施工期的表层累计沉降量为440 mm;运营后半年累计沉降为4.2 mm,预测运营10 a后累计沉降约为9.8 mm,远低于设计警戒值。说明真空预压联合搅拌桩的方法可以有效加固有轨电车软土地基。
庄妍王晓东程军
关键词:软土地基有轨电车
软弱土地基上堤防加宽加高工程结合面处治的施工方法
一种软弱土地基上堤防加宽加高工程结合面处治的施工方法,利用水平钻杆沿老堤防方向钻水平微缝的同时埋设带注浆管的复合土工布,通过预埋在复合土工布里的注浆管对新老堤防结合面进行注浆;从而有效控制新老堤防结合面差异沉降引起堤防纵...
孔纲强庄妍徐惠民张子龙陈佳
文献传递
桩承式路堤中加筋体工作机理研究被引量:8
2013年
通过建立桩承式加筋路堤三维数值模型,对桩承式加筋路堤中的加筋体工作机理进行了分析研究,分析了路堤高度、桩间距及加筋体拉伸强度等因素对加筋体工作机理的影响规律。研究结果表明:当加筋体具有足够大的竖向位移时,桩间土承担的竖向荷载可以很大程度的减小;加筋体中的最大拉力位于桩帽边缘,且其值是相邻两桩对角线中点处加筋体中拉力的2~3倍;桩间距和拉伸强度对加筋体的承载力具有重要影响,且桩间距的影响较大。该研究成果可为桩承式加筋路堤设计提供有益的参考。
庄妍王康宇刘汉龙
关键词:桩承式路堤三维数值模拟桩土应力比
一种桩承式加筋路堤的有限元建模分析方法
本发明公开了一种桩承式加筋路堤的有限元建模分析方法,包括以下步骤:(1)将桩承式加筋路堤简化为由路堤、加筋垫层、桩和软土组成的简化结构;(2)提取结构的几何参数,应用有限元软件ABAQUS建立路堤和加筋垫层有限元模型;(...
庄妍王康宇顾浩崔晓艳陆亚明
文献传递
桩承式加筋路堤中加筋体工作机理研究
本文通过建立桩承式加筋路堤三维数值模型,对桩承式加筋路堤中的加筋体工作机理进行了分析研究,分析了路堤高度、桩间距及加筋体拉伸强度等因素对加筋体工作机理的影响规律。研究结果表明:1)使用水平加筋体能够减小桩间土的竖向荷载,...
庄妍赵帅龙刘汉龙
关键词:桩承式加筋路堤三维模型竖向荷载力学性能
文献传递
共7页<1234567>
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