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文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇沥青
  • 3篇路面
  • 2篇应力
  • 2篇沥青路
  • 2篇沥青路面
  • 1篇地震
  • 1篇地震反应
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学特性
  • 1篇动力学特性分...
  • 1篇应力强度
  • 1篇应力强度因子
  • 1篇扭转刚度
  • 1篇桥墩
  • 1篇重载
  • 1篇重载作用
  • 1篇橡胶沥青
  • 1篇橡胶沥青混凝...
  • 1篇沥青混凝土
  • 1篇沥青路面结构

机构

  • 4篇中国市政工程...
  • 2篇东南大学
  • 2篇天津市市政工...
  • 1篇同济大学

作者

  • 4篇宋小平
  • 3篇苑红凯
  • 2篇钱振东
  • 1篇敬大德
  • 1篇张朝清
  • 1篇邹永红
  • 1篇黄小国

传媒

  • 2篇交通运输工程...
  • 1篇结构工程师
  • 1篇徐州建筑职业...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2004
5 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
浅谈橡胶沥青在混凝土路面加铺中的应用被引量:2
2009年
与普通沥青混凝土相比,橡胶沥青混凝土具有较强的高温稳定性和抗车辙能力等优点。本文通过四川省遂宁市路面改造工程的设计实例,重点探讨了旧路改造的设计原则,旧路病害的处理,橡胶沥青混凝土原材料性能要求、和矿料级配,以及橡胶沥青在旧路改造工程中的施工注意事项。本文对促进胶沥青在混凝土路面加铺中的应用有促进作用。
宋小平苑红凯邹永红
关键词:旧路改造橡胶沥青橡胶沥青混凝土
重载作用对沥青路面的影响及路面设计被引量:7
2004年
我国目前高级公路的沥青路面在重载交通作用下 ,出现早期疲劳开裂和车辙损坏主要是由于路面面层的剪应力过大所造成 .探讨了剪应力在不同深度面层中的分布规律 ,提出在沥青路面设计时 ,应从路面材料和路面结构方面采取相应措施来提高路面的承载能力 ,避免路面早期损坏现象的出现 .
苑红凯钱振东宋小平
关键词:重载作用沥青路面车辙剪应力
含裂缝沥青路面结构动力学特性分析被引量:5
2007年
为完善沥青路面结构设计模型,改进沥青路面抗裂设计方法,本文采用有限单元法对含裂缝沥青路面结构的动力特性进行了分析,主要内容包括含贯通裂缝沥青路面结构的模态分析、谐响应分析,和裂缝扩展过程中,裂缝尖端应力强度因子随路面结构和荷载特性的变化情况,得到了含裂缝沥青路面结构不同于完整路面结构的动力学特性,为路面体动态破坏研究,以及路面长期使用性能研究提供了一定的理论参考。
苑红凯宋小平张朝清钱振东
关键词:裂缝动力学应力强度因子
桥墩扭转刚度对连续梁桥横桥向地震反应的影响被引量:4
2008年
连续梁桥是具有较好抗震性能的桥型之一。利用连续梁桥等效模型的简化分析,并结合反应谱理论探讨桥墩扭转刚度对连续梁横桥向地震反应的影响;然后针对我国典型的连续梁桥进行横桥向模态分析和地震反应分析,探讨一联连续梁桥在不同孔数、不同场地类别以及不同加速度峰值时桥墩扭转刚度对连续梁桥横桥向地震反应的影响。分析表明:桥墩扭转刚度对连续梁桥横桥向各个桥墩的内力影响很小,可以忽略不计。
黄小国敬大德宋小平
关键词:连续梁地震
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