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伍波

作品数:19 被引量:57H指数:4
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 3篇学位论文

领域

  • 12篇建筑科学
  • 12篇交通运输工程
  • 3篇文化科学

主题

  • 9篇箱梁
  • 9篇颤振
  • 7篇气动
  • 5篇桥梁
  • 5篇风洞
  • 5篇风洞试验
  • 5篇大跨度
  • 4篇振动
  • 4篇气动阻尼
  • 4篇阻尼
  • 4篇涡激振动
  • 4篇箱梁桥
  • 4篇跨度桥梁
  • 4篇激振
  • 4篇大跨度桥
  • 4篇大跨度桥梁
  • 3篇涡振
  • 3篇攻角
  • 3篇颤振导数
  • 2篇断面

机构

  • 19篇西南交通大学

作者

  • 19篇伍波
  • 11篇廖海黎
  • 7篇李志国
  • 6篇王骑
  • 4篇李明水
  • 4篇孙延国
  • 3篇胡辉跃
  • 2篇沈火明
  • 2篇王晖
  • 2篇张双秀
  • 1篇黄春蓉
  • 1篇刘栩
  • 1篇黄林
  • 1篇熊钰
  • 1篇陈晨
  • 1篇李明
  • 1篇蒋佳
  • 1篇桂富强
  • 1篇唐丽娟
  • 1篇李明

传媒

  • 4篇西南交通大学...
  • 2篇振动与冲击
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇四川建筑科学...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇文教资料
  • 1篇科技风

年份

  • 2篇2024
  • 3篇2023
  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 4篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2009
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种用于提高扁平式箱梁颤振稳定性的结构及其工作方法
本发明公开了一种用于提高扁平式箱梁颤振稳定性的结构及其工作方法,包括箱梁本体、沿桥梁横向位于箱梁本体两端的风嘴,风嘴与箱梁本体之间通过直线驱动机构相连,直线驱动机构用于驱动风嘴沿桥梁横向方向移动。其工作方法包括:实时监测...
李志国黄林王骑伍波
一种基于有理函数逼近的大跨度桥梁非线性颤振分析方法
本发明公开了一种基于有理函数逼近的大跨度桥梁非线性颤振分析方法,基于有理函数逼近三维非均匀变化的非线性气动力,以解决现有技术无法考虑全桥显著存在的多模态耦合效应和非线性气动力的三维非均匀跨向分布、进而导致二维非线性颤振预...
伍波廖海黎王晖沈火明李志国
连续弯梁桥受力特性及有限元分析
随着国家对交通事业的投入增大,大量的匝道桥、互通立交桥和高架桥随着交通事业的飞速发展而被建设,弯梁桥因具备有弯、斜、坡、异形等特点而能灵活地适应实际线路情况,不受复杂线路结构限制,而且还具备有优美的线形外观以及节省工程占...
伍波
关键词:弯箱梁桥受力特性有限元分析梁格理论
文献传递
工科大学生人文素质教育新途径探析——基于西南交通大学人文素质教育的调查与分析被引量:6
2012年
理工科学生的人文素养不仅决定了学生的全面、健康发展,而且将对学校整体办学实力的提高产生影响。作者基于亲身参与对西南交通大学众多理工科学生人文素养基本情况的调研结果,分析了理工科学生在人文素养及其教育方面具有明白人文素养的基本内涵,能够认识到人文素养的重要性等优点,也指出了理工科学生在人文素养及其教育方面存在提高人文素养的行动不积极、人文素养的整体水平较差等问题,并针对这些问题提出了相应的对策。
桂富强黄春蓉熊钰张双秀伍波
关键词:工科大学生人文素养教育加强措施
基于风洞试验的板桁分离及板桁结合梁颤振性能对比研究
2023年
为研究大跨度桥梁断面形式差异对颤振性能的影响,以赤水河桁架桥为研究对象,通过节段模型风洞试验分别对板桁结合断面与板桁分离断面进行颤振性能测试。试验结果显示,两种梁型在颤振特性上存在显著差异,板桁分离梁的颤振形态表现为自限幅弯扭耦合软颤振,且其起振风速、稳态振幅和颤振频率等模态特性随风攻角由负到正而增大、减小和增大;板桁结合梁的颤振形态包含发散型硬颤振与自限幅软颤振两种,其起振风速、颤振频率与耦合程度等特征随风攻角的变化无明显规律。最后基于试验数据,提取了振幅依存的模态阻尼比,初步探讨了颤振形态变化的力学机理,结果显示,板-桁分离间隙对模态阻尼演化曲线的改变,会进一步提高负攻角下系统的颤振发散风速,改善系统的颤振性能。
陈晨陈晨伍波廖海黎
关键词:桁架梁风洞试验
论高校文化素质教育的思想政治教育功能
2009年
高校思想政治教育要取得实效很大程度上取决于其运用内容与形式创新。从高校文化素质教育和思想政治教育的内容和关系来看,思想政治教育工作要取得实效和发展,在新时期通过文化素质教育进行学生思想政治工作不失为一种有效的途径和方法。在学校教育实践及理论研究中,人们对文化素质教育的思想政治教育功能的理解还不清楚,文章通过深入分析,提出增强文化素质教育的思想政治教育功能,加强文化素质教育与思想政治教育相结合的有效模式。
蒋佳伍波张双秀唐丽娟
关键词:高校教育文化素质教育思想政治教育
一种流线型箱梁涡振抑振构造
本发明公开了一种流线型箱梁涡振抑振构造,依附于桥面防撞栏杆布置,用于抑制大跨度桥梁的流线型箱梁涡激振动,其特征在于,在桥面两侧防撞栏杆的立柱支座处每隔一定的间距安装一块竖向涡振抑振板,涡振抑振板距立柱边缘120mm~16...
孙延国李明水廖海黎胡辉跃伍波
文献传递
颤振临界风速计算值与试验值的一致性被引量:1
2018年
为了准确把握扁平箱梁的颤振性能,采用节段模型风洞试验和颤振计算相结合的方法,研究了扁平箱梁断面在不同风攻角下颤振临界风速计算值与试验值的一致性.首先通过强迫振动风洞试验获得了某箱梁断面模型颤振导数;然后通过耦合颤振闭合解法获得了不同动力参数条件下的颤振临界风速;最后通过弹簧悬挂节段模型风洞试验测试获得了相同参数条件下的颤振临界风速.计算值和试验值对比结果表明:在0°攻角下扁平箱梁模型颤振临界风速的计算值与试验值保持一致,6种工况下两者差异分别为0.12%、0.50%、4.90%、4.10%、4.84%和1.43%;当风攻角为3°和5°时,颤振临界风速的计算值与试验值较难保持一致,最大差异值可到10.4%;通过对比颤振因子在计算和试验条件下的离散性,在排除非线性气动力和结构阻尼的影响后,推测造成此差异的原因是耦合颤振运动中相位角的变化引起了颤振导数的变化.
伍波伍波王骑李志国
关键词:颤振临界风速颤振导数一致性
大跨度悬索桥非线性颤振及计算方法研究
由于当前广泛采用的自激力模型中气动力仅为折算风速的函数,无法计入气动力随振幅的非线性变化,因此根据所对应的大跨度桥梁颤振理论仅能在初始小扰动条件下计算颤振临界点,而无法计算出颤振临界点后桥梁的运动状态,也无法评估在初始非...
伍波
关键词:大跨度悬索桥非线性颤振非线性阻尼
一种流线型箱梁涡振抑振构造
本发明公开了一种流线型箱梁涡振抑振构造,依附于桥面防撞栏杆布置,用于抑制大跨度桥梁的流线型箱梁涡激振动,其特征在于,在桥面两侧防撞栏杆的立柱支座处每隔一定的间距安装一块竖向涡振抑振板,涡振抑振板距立柱边缘120mm~16...
孙延国李明水廖海黎胡辉跃伍波
文献传递
共2页<12>
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