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黄世斌

作品数:78 被引量:203H指数:8
供职机构:广西科技大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金广西壮族自治区自然科学基金广西研究生教育创新计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球理学更多>>

文献类型

  • 49篇期刊文章
  • 23篇专利
  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 34篇建筑科学
  • 24篇交通运输工程
  • 4篇天文地球
  • 3篇理学
  • 2篇石油与天然气...
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 16篇土工
  • 15篇加筋
  • 8篇挡墙
  • 8篇加筋土
  • 8篇格栅
  • 7篇竖向
  • 7篇土工格栅
  • 7篇土工合成
  • 7篇土工合成材料
  • 7篇路面
  • 7篇加筋土挡墙
  • 7篇荷载
  • 6篇桥梁
  • 6篇沥青
  • 5篇竖向荷载
  • 5篇冷再生
  • 5篇沥青路
  • 5篇沥青路面
  • 5篇力特性
  • 5篇公路

机构

  • 76篇广西科技大学
  • 7篇同济大学
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  • 4篇广西大学
  • 3篇辽宁科技学院
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  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇上海海事大学
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  • 1篇广西交通设计...

作者

  • 77篇黄世斌
  • 39篇王家全
  • 6篇包惠明
  • 6篇黄柳云
  • 6篇陈富坚
  • 6篇唐毅
  • 3篇梁鑫
  • 3篇唐咸远
  • 3篇刘峰
  • 3篇吴辉琴
  • 3篇唐毅
  • 3篇周圆兀
  • 2篇王赞芝
  • 2篇周健
  • 2篇龙丽芳
  • 2篇周岳富
  • 2篇杨晓云
  • 2篇张鹏
  • 1篇胡如成
  • 1篇周国恩

传媒

  • 5篇广西工学院学...
  • 5篇山西建筑
  • 3篇公路
  • 3篇岩土力学
  • 3篇广西大学学报...
  • 3篇科学技术与工...
  • 2篇岩土工程学报
  • 2篇工程力学
  • 2篇海洋工程
  • 2篇广西科技大学...
  • 1篇煤炭技术
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇大众科技
  • 1篇水利学报
  • 1篇水文地质工程...
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇工业建筑
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇桂林工学院学...
  • 1篇筑路机械与施...

年份

  • 3篇2025
  • 8篇2023
  • 13篇2022
  • 8篇2021
  • 4篇2020
  • 4篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 7篇2010
  • 12篇2009
  • 6篇2008
  • 3篇2007
78 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种土工合成材料多功能蠕变仪及其试验方法
本发明公开了一种土工合成材料多功能蠕变仪及其试验方法,属于土工合成材料试验技术领域。包括承重台,所述承重台底部设有若干个调节脚,所述试验盒包括上试验盒和下试验盒,所述下试验盒设于承重台的顶部,所述上试验盒安装于下试验盒的...
王家全祁航翔林志南梁宁黄世斌
文献传递
碎石粒径对GESC承载性能影响的数值耦合分析
2023年
为研究碎石粒径对加筋包裹碎石桩(GESC)承载性能的影响,基于室内试验结果建立离散-连续耦合模型并进行了8组不同粒径组成的单桩静载数值试验,分析了不同粒径条件下加筋包裹碎石桩宏细观参数变化规律。研究结果表明:GESC承载性能随碎石平均粒径d_(50)的增加先提高后降低,桩顶极限承载力在d_(50)=40.84 mm时达到峰值726.00 kPa,与d_(50)=15.26 mm时相比增幅达66.35%;d_(50)的变化是以优化桩体传力结构、降低径向应力比的方式使得桩端持力层承担更多外荷载,从而提高GESC的承载性能。在试验中,径向应力比最多降低了66.33%,到达桩端持力层的外荷载最大提升了166.67%;桩体传力结构优化的细观指标是桩体内强接触力沿埋深分布的标准差系数,该系数随碎石平均粒径先降后升,在d_(50)=40.84 mm时达到最低值0.497,表明此时桩体内强接触力沿埋深分布最为均匀。
王家全邹辰皓黄世斌黄世斌
水泥混凝土路面的工后可靠度及其计算方法被引量:2
2010年
针对当前水泥混凝土路面可靠度设计方法存在的问题,提出了工后可靠度的概念及其思想,以贝叶斯定理为基础推导了水泥混凝土路面工后可靠度的计算公式,并通过算例示范了工后可靠度的计算方法。工后可靠度对道路管理部门制定养护经费计划和养护对策有重要的意义。对于更有实用意义的路面管理系统的构建,进一步提出了动态可靠度的概念,以及基于贝叶斯网络的路面动态可靠度计算方法,对路面管理系统的开发具有参考意义。
陈富坚黄世斌包惠明
关键词:水泥混凝土路面可靠度设计方法贝叶斯定理贝叶斯网络
基于数字图像处理的沥青路面破损检测技术被引量:5
2009年
本文针对路面破损的早期形式裂缝进行分析,探讨了基于数字图像处理的裂缝目标检测技术及方法。该方法主要包括以下几个步骤:处理路面裂缝图像噪音;增强图像特征;检测裂缝边缘并进行图像分割。本文采用不同的算法实现上述过程,并对结果进行比较分析。
梁志勇龙丽芳黄世斌
关键词:数字图像处理沥青路面边缘检测图像分割
灾变事件下高速公路限速标准的可靠性分析
2011年
针对灾变事件下高速公路安全管理中采用定值型限速标准存在的问题,对基于可靠性的限速标准进行了探讨。通过对高速公路平曲线路段车辆行驶的动力学分析,推导了车辆作圆周运动而不发生横向滑移的最大允许车速,以及司机在弯道内发现障碍物而紧急安全停车的最大允许速度。以可靠性工程理论为依据,对高速公路限速标准的可靠度进行了定义,并以圆周运动安全和紧急刹车安全为约束条件建立了高速公路限速标准的功能函数,推导了相应的可靠性计算模型。针对限速标准功能函数的多参数复杂非线性特征,提出采用Monte Carlo法对限速标准可靠性计算模型进行求解。以所推导的基本公式编制了基于MATLAB的限速标准可靠性计算程序,并以算例示范了基于可靠性的限速标准的确定方法。基于可靠性的高速公路限速标准克服了定值型限速标准的不足,对提高高速公路运营安全有积极的意义。
陈富坚黄世斌包惠明
关键词:交通安全高速公路限速标准可靠性分析
土工格栅包裹碎石桩力学特性数值模拟分析被引量:8
2021年
为了研究加筋包裹碎石桩中土工格栅和碎石的力学参数对桩体承载性能的影响程度,基于室内试验建立ABAQUS三维有限元计算模型,分析碎石内摩擦角、碎石弹性模量和土工格栅弹性模量对桩体承载力、桩身侧向变形和桩土应力比的影响,探讨分析了3个参数提高桩体承载性能的作用机理。结果表明:碎石内摩擦角对加筋包裹碎石桩的桩体承载力的敏感度最高,碎石弹性模量对桩土应力比的敏感度最高,土工格栅弹性模量对桩身最大侧向变形的敏感度最高;碎石内摩擦角、土工格栅弹性模量、碎石弹性模量对于桩体承载性能的影响分别主要表现为提高桩体承载力、减小桩身侧向变形,以及提高桩土应力比、增强桩身荷载传递性能。
王家全常志凯林志南黄世斌
关键词:桩土应力比桩身变形
循环荷载作用下土工格栅剪切特性的颗粒流细观分析被引量:12
2014年
以循环荷载作用下土工格栅与砂土的直剪室内试验结果为基础,对法向循环荷载作用下筋土直剪过程进行三维颗粒流模拟,开发CLUMP颗粒板替代顶墙施加法向循环荷载。与静载作用室内试验结果相对比,数值试验可以从宏细观角度分析土工格栅在直剪试验中筋土作用特性。研究结果表明:离散元PFC数值试验可以较好地再现筋土界面作用特性。相比静载作用情况,法向循环荷载使得试样上部区域和筋土界面区域颗粒位移明显增加,循环荷载峰值谷值交替出现,筋土界面区域孔隙率呈现波动变化,颗粒旋转明显,滑动比较大。随着土工格栅埋深的增加,法向循环荷载影响逐渐减弱,筋土界面剪应力峰值上升,循环荷载弱化了土工格栅的加筋作用。循环荷载作用下土工格栅与土颗粒的咬合力以及颗粒间的静摩擦阻力、滑动摩擦阻力与滚动摩擦阻力是形成土工格栅加筋作用的主要原因。
王家全王宇帆黄世斌唐咸远
关键词:循环荷载筋土界面颗粒流细观机理
一种道路施工用表面喷涂装置
本发明公开了一种道路施工用表面喷涂装置,包括底座,所述底座的上端设置有储料箱体,所述储料箱体内置有搅拌机构,所述储料箱体的一侧设置有吸尘箱体,所述吸尘箱体的一侧外表面靠近下方的位置安装有吸尘组件,所述吸尘箱体的一端靠近上...
黄世斌 吴宇鸿 梁鑫 陈进良 黄忠翔 何柏灵 黄镇谨
一种土工合成材料温度控制斜剪试验装置及试验方法
本发明属于土工室内剪切试验技术领域,具体为公开了一种土工合成材料温度控制斜剪试验装置及试验方法,所述试验装置包括试验平台、试验土盒、水平加载系统、竖向加载系统、温度控制系统、数据采集系统、加压气缸角度调整推杆和调节控制室...
王家全林志南梁宁黄世斌祝梦柯
可视大模型加筋土直剪数采仪的研发与应用被引量:7
2017年
研制了一台适用于多种工况下的大尺寸可视直剪试验仪器,可开展不同土工合成材料与土体作用的直剪试验。该仪器改进了加载方式与反力系统,实现了直剪试验正面可视及自动化采集试验数据,并可测量土工物在土中的应变,为探索筋土界面特性与筋土受力机制以及筋土位移分析提供了新的可能。使用新研制的试验装置开展了以砾类粗粒土为填料的土工格栅直剪试验,试验结果表明:加筋土较素土的界面内聚力增加,内摩擦角降低;格栅应变总体随着剪切位移的增加而增大,格栅横肋与土体的嵌阻力快速增大造成格栅应变增长较快,但直剪作用使格栅产生的最大应变值远小于格栅的屈服应变值。素粗粒土直剪界面厚度小于格栅加筋土的界面厚度,在筋土直剪界面处粗粒土主要以平移运动为主,同时部分中小颗粒存在平转位移模式。
王家全周岳富唐咸远黄世斌
关键词:土工格栅直剪试验
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