赵峰
- 作品数：11 被引量：38H指数：4
- 供职机构：北京交通大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程经济管理电子电信更多>>
- 基于晚点的等待时间费用函数及最优缓冲时间设置被引量：1
- 2008年
- 通过分析货物运输过程中面临的等待时间种类,构建等待时间费用函数。考虑在列车出现晚点的情况下,引入缓冲时间的设置,用于减少等待时间,提高运输效率。缓冲时间的设置依据晚点的分布、货物数量和不同等待时间的权重。通过案例计算,得到最优的缓冲时间设置,并对缓冲时间的设置进行了灵敏度分析。
- 赵峰聂磊
- 关键词：费用函数晚点
- 铁路行车设备施工计划管理与行车影响分析系统研究
- 赵峰
- 关键词：管理信息系统
- 改进的锯齿形光谱滤波器被引量：1
- 2013年
- 锯齿形光谱(JAWS)滤波器的光谱成分比较复杂,是一种较难实现的光谱滤波器。本文通过数值仿真对基于虚像相位阵列(VIPA)的JAWS滤波器的主要参数如线性度、占空比和信噪比(SNR)等进行了优化,并进行了实验验证;通过对JAWS滤波器插损的分析,将反射式的工作方式改变为透射式的工作方式,使整个滤波器的附加损耗从20dB减小到小于6dB;同时,滤波器的性能也有了明显的进步。
- 谭中伟赵峰李睿何飞
- 关键词：光滤波器锯齿波
- 利用交通冲突评价双向路段交通安全被引量：9
- 2005年
- 利用交通冲突相对交通事故的可替代性 ,在城市道路单个路段的安全评价中 ,建立以监测分析冲突发生量代替传统事故发生量的评价模型 ,对路段安全及其改善状况进行评价。
- 马慧茹赵峰
- 关键词：交通冲突交通安全路段安全评价发生量替代性
- 基于随机机会约束规划模型的旅行商问题及其求解算法被引量：6
- 2015年
- 为了提高旅行商的效率,将旅行时间引入旅行商问题(TSP),以最短时间和最短路径为目标对旅行商问题进行求解。假设旅行商在不同城市间的旅行时间服从正态分布,以最短路径为优化目标,将旅行时间以一定的置信水平成立作为机会约束条件,构建了旅行商问题的随机机会约束规划模型。提出已构建模型的确定性等价类,设计出遗传算法并编写算法代码,以一定规模的城市为例进行仿真验证。结果表明:给定期望的总旅行时间和置信水平时,可经过计算得出最短距离,并绘制出最优路径图,同时验证了所提出模型的可行性和算法的有效性。
- 马慧茹赵峰贾利民张星臣
- 关键词：旅行商问题遗传算法
- 高速客运列车开行模式选择分析被引量：4
- 2008年
- 为了提高铁路运输组织的服务水平,需要优化列车开行方案的设计。本文通过分析国外高速铁路的开行模式,结合我国高速客运网络特征,在充分考虑乘客出行方便度的情况下,设计了适合我国高速客运网的开行模式。
- 赵峰聂磊
- 关键词：高速铁路开行方案
- 铁路快速客运网节点重要度分析
- 列车开行起讫点是列车开行方案优化研究的重要要素之一，如何合理的设计对开行方案后期的编制有着重要的影响，在分级分层起讫点优化过程中，由于客流OD数量多使得列车OD的设置可选方案很多。如何明确影响因素，在优化前期对列车OD进...
- 赵峰
- 关键词：快速客运网节点重要度主成分分析法层次分析法
- 文献传递
- 基于FPGA和锯齿形光谱滤波器的光纤光栅高速解调系统的研究
- 随着光信息科技的飞速发展，光纤传感器技术已经成为国内外专家的研究重点。光纤布拉格光栅已是光纤传感领域的重要光器件，被广泛应用于航天航空、船舶航运、水坝桥梁、隧道建设、石油化工、医学和电磁干扰等领域，而波长解调技术是其应用...
- 赵峰
- 关键词：光纤布拉格光栅现场可编程门阵列
- 城市轨道交通系统运费清分方法研究被引量：14
- 2007年
- 为了适应经济发展,我国许多城市加快了轨道交通的建设步伐.私营公司与政府签订合作协议,共同参与运营管理,这打破了以往一家运营商的垄断局面.如何在保证高质量的运营效率的同时,兼顾各家运营商的收益分配,运费清分的研究显得十分重要.分析了影响清分的主要因素和原则,建立有效路径选择模型和基于概率的多路径选择模型.采用改进的遍历算法以保证有效路径集的完整性.利用c++程序计算出各条路径的分担比例和各家运营商的清分比例,给出了提高清分比例的研究结论和建议.
- 赵峰张星臣刘智丽
- 关键词：城市轨道交通自动售检票数学模型
