苏尚彬
- 作品数：3 被引量：9H指数：2
- 供职机构：山东理工大学交通与车辆工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 碳纤维材料保险杠耐撞性分析及轻量化被引量：3
- 2015年
- 以一款轿车前保险杠为研究对象,以LS-DYNA软件为仿真平台,通过低速碰撞仿真分析找出其耐撞性能的不足,结合碳纤维材料及铝合金材料的使用,设计了一款新式前保险杠,并对新保险杠的吸能盒吸能水平及防撞梁的铺层形式进行了研究.经过碰撞仿真分析,新保险杠的吸能水平、加速度值及碰撞时间均得到了明显优化,并且重量下降了38.8%.
- 苏尚彬焦学健薛远水刘金钊
- 关键词：保险杠碳纤维材料耐撞性轻量化
- 基于AVL-CRUISE的轿车动力传动系统参数优化研究被引量：1
- 2013年
- 对某轿车选择MT和CVT两种不同变速器型式时,利用CRUISE建立整车模型,对其动力性和燃油经济性进行了仿真计算。在建模并导出仿真计算结果之后,通过分析结果,分别在几种备选传动系优化方案中确定出最终优化方案,并对比其优缺点。仿真结果表明,最终优化方案可在提高或保证原车型动力性的前提下,分别使MT和CVT车型的UDC循环工况油耗降低3.1%和2.7%。
- 苏尚彬
- 关键词：动力性燃油经济性传动系统
- 汽车前防撞梁耐撞性分析及其轻量化研究
- 随着我国汽车销量的快速增长，各类汽车碰撞事故不断发生，给人们造成巨大的危害。汽车前防撞梁作为碰撞发生时首先接触被撞物体的车身部件，其耐撞性对整车的被动安全性起到了关键作用，需要进行深入研究。与此同时，可以通过合理地采用轻...
- 苏尚彬
- 关键词：耐撞性轻量化设计
