王聪
- 作品数：4 被引量：1H指数：1
- 供职机构：北京交通大学经济管理学院更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程更多>>
- “双碳”背景下城市轨道交通工程碳减排措施
- 2025年
- 在“双碳”目标驱动下,交通领域碳减排已成为我国现阶段的关键任务。尽管城市轨道交通作为绿色出行方式备受推崇,但其物化阶段(涵盖规划设计、施工建造、设备采购与安装等环节)的能耗与全生命周期碳排放问题亟待重视。当前学界对城市轨道交通物化阶段碳减排系统性研究尚显不足,工程实践中既有节能措施亦存在明显局限性。文章梳理了车站和区间的碳排放影响因素,涵盖设计参数、规模及项目情况等。基于此,分别提出城市轨道交通车站和区间在物化阶段的碳减排措施,旨在为城市轨道交通绿色低碳建设提供理论与实践支持,助力“双碳”目标实现。
- 李治国崔晓琳黄增英王聪耿杉姗
- 关键词：城市轨道交通节能减排车站
- 河南省县域城镇化的特征及发展对策
- 2024年
- 本文总结剖析了河南省县域城镇化在人口变动、公共服务、产业支撑和投融资能力等四个方面的特征,并针对县域城镇化过程中面临的诸多难题,提出推进河南省县域城镇化高质量发展的四点建议,即加强以县域优势产业为重点的职业技能培训体系建设、提高县城基础设施建设水平、提升公共服务能力、构建多元可持续的建设投融资机制。
- 张新民张新民王聪
- 关键词：县域城镇化优势产业投融资机制人口变动公共服务能力
- 来自城市废品回收业的报告被引量：1
- 2005年
- 国家在制定“十一五”计划时，可持续发展已经成为中国社会经济发展的重要基本方针。废品回收不仅很好地解决我国人均资源的相对匮乏，解决可再生资源的利用。同时又很好地保护环境。
- 王聪
- 关键词：废品回收业城市可再生资源人均资源匮乏
- 基于排放因子的城市轨道交通土建工程物化阶段碳排放——以DLX工程为例
- 2025年
- 在“双碳”目标下,中国城市轨道交通高速发展的同时,减排压力日益增大。文章将城市轨道交通物化阶段拆分为“车站+区间”单元,明确计算模型边界,修正碳排放因子,构建了碳排放计算模型。以辽宁省地铁DLX项目为实例,算出其物化阶段碳排放总量为2.02×10^(6) t,各部分排放量及占比不同。该研究成果为相关工程碳排放计算提供参考,助力其实现碳减排和绿色转型。
- 李治国武斯曼耿杉姗王聪刘菁
- 关键词：城市轨道交通施工工艺
