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潘超

作品数:10 被引量:0H指数:0
供职机构:奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 10篇中文专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 8篇副车架
  • 8篇车架
  • 6篇汽车
  • 4篇车身
  • 2篇动力总成
  • 2篇悬置
  • 2篇振动
  • 2篇振动频率
  • 2篇汽车动力
  • 2篇汽车动力总成
  • 2篇汽车零部件
  • 2篇总成
  • 2篇纵梁
  • 2篇零部件
  • 2篇螺柱
  • 2篇控制臂
  • 2篇横梁
  • 2篇衬套
  • 1篇信号
  • 1篇噪声

机构

  • 10篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 10篇潘超
  • 7篇吴云飞
  • 6篇彭志伟
  • 4篇刘慧建
  • 3篇赵群
  • 2篇孔凡锋
  • 2篇张津
  • 1篇张磊
  • 1篇司凯中
  • 1篇赵银森

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 5篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2010
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种汽车转向机安装支架结构
本实用新型提供一种汽车转向机安装支架结构,包括单板结构的支架本体,所述支架本体包括朝侧面开口的U型结构;所述U型结构的底部设有焊接在副车架上的底部翻边,所述U型结构的两侧面上部设有转向机安装孔,所述U型结构的开口两侧设有...
潘超
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蝶形副车架
本实用新型涉及汽车零部件领域,特别涉及蝶形副车架,蝶形副车架的前端设有两个用于连接车身前部的前安装点,蝶形副车架后端设有两个用于连接车身后部的后安装点,两个后安装点处均设有辅助连接支架,辅助连接支架的一端固接后安装点,另...
吴云飞潘超赵群彭志伟
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汽车动力总成悬置装置
本发明公开了一种汽车动力总成悬置装置,属于汽车技术领域。该汽车动力总成悬置装置包括:左纵梁、右纵梁和竖直纵梁;左悬置弹性结构固定于左纵梁所在面上,右悬置弹性结构固定于右纵梁所在面上;前悬置弹性结构固定于竖直纵梁的一端,后...
吴云飞潘超彭志伟刘慧建
一种防疲劳驾驶智能头枕
本发明提供一种通过测量司机的脑电波信号以准确判断司机是否疲劳驾驶,防止驾驶事故发生的防疲劳驾驶智能头枕,包括头枕中部位置的用于接受脑电波信号的主接收器以及头枕其他位置设置的用于接收环境噪声信号的副接收器,还包括主机系统,...
刘慧建吴云飞彭志伟张津孔凡锋潘超赵群
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前副车架检测装置及其检测方法
本发明公开了一种前副车架检测装置及其检测方法,属于汽车技术领域,前副车架检测装置包括:仿形结构、检测螺柱和定位螺柱,仿形结构的两端分别设置有第一筒状结构和第二筒状结构,第一筒状结构和第二筒状结构之间的距离等于控制臂的前、...
吴云飞潘超
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一种减振块及装配有该减振块的前悬置横梁
本发明的目的是提出一种方便调节其固有频率及共振振幅的减振块及装配有该减振块的前悬置横梁。本发明的减振块包括配重块、安装底座和由弹性材料制成的阻尼块,所述阻尼块安装在配重块与安装底座之间,所述安装底座的底部设置有安装螺栓和...
潘超赵银森张磊
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汽车动力总成悬置装置
本发明公开了一种汽车动力总成悬置装置,属于汽车技术领域。该汽车动力总成悬置装置包括:左纵梁、右纵梁和竖直纵梁;左悬置弹性结构固定于左纵梁所在面上,右悬置弹性结构固定于右纵梁所在面上;前悬置弹性结构固定于竖直纵梁的一端,后...
吴云飞潘超彭志伟刘慧建
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一种用于SUV车型的新型碰撞梁
本实用新型公开了一种用于SUV车型的新型碰撞梁,包括碰撞梁本体,所述碰撞梁本体一端为用于与车身连接的车身连接端,另一端为用于与副车架连接的车架连接端,车身连接端设有用于让螺栓穿过的孔,车架连接端设有用于与螺栓连接的螺母。...
潘超彭志伟司凯中
前副车架检测装置及其检测方法
本发明公开了一种前副车架检测装置及其检测方法,属于汽车技术领域,前副车架检测装置包括:仿形结构、检测螺柱和定位螺柱,仿形结构的两端分别设置有第一筒状结构和第二筒状结构,第一筒状结构和第二筒状结构之间的距离等于控制臂的前、...
吴云飞潘超
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稳定杆安装加强结构
本实用新型涉及汽车零部件领域,特别涉及稳定杆安装加强结构,包括固定在副车架上的加强板,所述的加强板贴附在副车架用于固定稳定杆的安装面上,加强板上设有用于显露安装面上安装孔的孔或缺口,先将加强板固定在安装面上,然后再将稳定...
吴云飞刘慧建彭志伟张津孔凡锋潘超赵群
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共1页<1>
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