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杜人杰

作品数：3 被引量：26H指数：1
供职机构：重庆大学更多>>
发文基金：中国博士后科学基金国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇信号
  • 2篇供电
  • 2篇供电模式
  • 2篇高速信号
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电能
  • 1篇电能传输
  • 1篇调制
  • 1篇调制方式
  • 1篇信号传输
  • 1篇频域
  • 1篇汽车
  • 1篇阻抗
  • 1篇阻抗分析
  • 1篇无线
  • 1篇响应特性
  • 1篇供电系统
  • 1篇感应耦合
  • 1篇感应耦合电能...

机构

  • 3篇重庆大学

作者

  • 3篇杜人杰
  • 2篇唐春森
  • 2篇戴欣
  • 2篇王智慧
  • 2篇孙跃
  • 1篇李砚玲
  • 1篇周继昆
  • 1篇苏玉刚
  • 1篇高健
  • 1篇王霄
  • 1篇周诗杰

传媒

  • 1篇西南交通大学...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2013
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于2FSK的ICPT系统高速信号传输方法被引量：26
2013年
针对感应耦合电能传输(ICPT)系统信号传输存在信号幅值衰减和较强电磁干扰的问题,基于2FSK调制解调方式,提出了一种新型的高速信号传输方法.该方法在不增加系统主电路能量耦合线圈以及不影响主电路正常工作的前提下,实现了高速信号传输.分析了不同结构下主电路信道的阻抗和频域响应特性,确定了调制解调方法及其实现方案,并搭建了系统实验平台,在2.5和1.7 MHz的载波频率下,有效实现了100 kHz脉冲信号的传输.仿真与实验结果验证了所提出的高速信号传输方法的可行性.
戴欣杜人杰唐春森王智慧孙跃
关键词：感应耦合电能传输信号传输阻抗分析
电动汽车无线供电模式关键技术研究
戴欣孙跃苏玉刚王智慧唐春森周诗杰李砚玲周继昆王霄杜人杰高健
随着科技的发展，全球对于电动汽车的研发能力不断提高，电动汽车的电力驱动、协调控制、能量管理以及整车集成所面临的技术难点均逐一得到克服。从电动汽车电池的发展现状来看，主要还存在以下几个方面的问题：相较于柴油机和汽油机，电池...
关键词：
关键词：电动汽车
ICPT系统高速信号传输技术研究与实现
工业文明的不断发展以及生活品质的不断提高使得人们对电能传输的要求越来越高，而作为传统供电模式的导体直接接触供电存在着接触不可靠性、导体裸露不安全性以及灵活性差等诸多弊端，已经日渐不能满足工业生产和生活的需要。　　作为一种...
杜人杰
关键词：供电模式调制方式
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