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张量

作品数：2 被引量：17H指数：2
供职机构：大连海事大学交通运输管理学院更多>>
发文基金：高等学校骨干教师资助计划国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇新型铁路
  • 1篇智能决策支持
  • 1篇智能决策支持...
  • 1篇数据仓库
  • 1篇铁路
  • 1篇联机分析
  • 1篇联机分析处理
  • 1篇轮渡
  • 1篇决策支持
  • 1篇决策支持系统
  • 1篇火车轮渡
  • 1篇分析处理
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶运输

机构

  • 2篇大连海事大学

作者

  • 2篇张量
  • 2篇谢新连
  • 1篇王少成
  • 1篇徐豪
  • 1篇杨秋平

传媒

  • 1篇铁道学报
  • 1篇船海工程

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2003
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
新型铁路柔性轨道弯曲变形量计算被引量：14
2003年
为提高火车渡轮的装载量和装卸效率,提高火车渡轮引桥对船型的适应性,设计了一种以短轨构成,并在相邻接短轨之间预留一定伸缩间隙的柔性轨道。推导了柔性轨道段在进行船岸对接时的整体弯曲变形几何关系和轨道间隙变化量的计算公式,计算了柔性轨道在不同弯曲变形状态下各设计参数的对应数值。从几何变形关系及其数值分析方面证明了该柔性轨道的可行性。
谢新连张量王少成
关键词：火车轮渡
基于数据仓库的船舶运输智能决策支持系统被引量：3
2009年
为解决业务数据量的不断增加导致传统船舶运输决策支持系统难以满足实际要求的问题,提出了基于数据仓库的船舶运输智能决策支持系统。设计了具有基础数据层、分析管理层、决策功能层和交互层的四层体系结构,建立了船舶运输数据仓库,使用联机分析处理技术将大量的源数据转化为有用的信息,服务于决策过程,实现了定性与定量相结合的船舶运输决策支持。采用Fortran和VB两种语言混合编程技术实现了系统执行效率的优化。
杨秋平谢新连徐豪张量
关键词：数据仓库船舶运输智能决策支持系统联机分析处理
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