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唐开林

作品数:3 被引量:20H指数:2
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇电气
  • 2篇电气化
  • 1篇电能
  • 1篇电能质量
  • 1篇电气化铁道
  • 1篇电气化铁道牵...
  • 1篇电气化铁路
  • 1篇对数正态分布
  • 1篇数据处理
  • 1篇铁道
  • 1篇铁道牵引
  • 1篇铁路
  • 1篇牵引变电
  • 1篇牵引变电所
  • 1篇牵引负荷
  • 1篇牵引网
  • 1篇综合补偿
  • 1篇无功
  • 1篇谐波
  • 1篇蒙特卡罗法

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇唐开林
  • 2篇李群湛
  • 2篇邹大云
  • 2篇张丽艳
  • 1篇刘黎

传媒

  • 2篇电力系统及其...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
新建电气化铁路电能质量影响预测研究
随着我国电气化铁路建设的快速发展,电铁负荷广泛分布于电网中。电气化铁路的运营会对电力系统产生诸多不利影响,其中谐波和负序是电铁负荷的两大主要电能质量问题,其涉及范围随着铁路电气化里程的增长而日益扩展。因此,新建电气化铁路...
唐开林
关键词:电气化铁路电能质量数据处理仿真技术
牵引变电所综合补偿容量确定方法被引量:3
2011年
给出一种可调无功补偿方案,克服了现有牵引变电所固定并联电容补偿的缺陷。基于实测数据,给出一种配置补偿装置补偿容量的方法。以固定补偿情况下功率因数最高时的补偿容量作为补偿装置固定补偿部分的容量,以可调补偿两臂补偿容量理论值的95%概率大值作为可调补偿部分的补偿容量。并以在两臂设置3次固定滤波器、3次可调滤波器和可调电抗器(FC3+TC3+TL)为例,通过分析其技术性能和经济效益,验证了该方案的优越性和可行性。
邹大云李群湛张丽艳唐开林刘黎
关键词:牵引变电所无功负序谐波
电气化铁道牵引网馈线电流概率分布被引量:15
2010年
电气化铁道牵引负荷受众多因素影响,使牵引网馈线电流具有随机波动性。为了探寻馈线电流的概率分布规律,给将来新建线路电能质量预测提供帮助,文中基于大量实测馈线电流数据,对馈线电流分布特征进行了分析,采用对数正态分布函数对馈线电流分布概率密度进行曲线拟合,再通过蒙特卡洛法,获得馈线电流样本。最后进行误差分析,分析的结果表明,用对数正态分布函数拟合牵引网馈线电流的概率密度函数是有效的、可行的。
唐开林李群湛张丽艳邹大云
关键词:牵引负荷对数正态分布蒙特卡罗法概率密度
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