刘富佳
- 作品数：21 被引量：16H指数：2
- 供职机构：交通部公路科学研究院更多>>
- 发文基金：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目World Health Organization交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程环境科学与工程经济管理更多>>
- 电动汽车维护周期现状及确定方法探究被引量：1
- 2019年
- 本文分别分析了6个电动乘用车车型和商用车车型的维护周期,得到纯电动乘用车(小客车)的平均维护周期间隔为1.2万公里或8个月,纯电动商用车平均维护里程区间为6000~51000km;分析了5种国内动力电池品牌的维护周期设置,动力电池企业给出的维护周期多数按照三级间隔划分,其平均间隔为1个月、4个月和10个月。总结了现行维护周期制定优化方法,并结合传统燃油汽车维护周期优化数学模型,探索性提出了适用于电动汽车维护周期的优化改进路径。研究结论对指导道路运输经营者科学制定维护周期、开展车辆维护工作具有参考意义。
- 陈潮洲许书权刘富佳邬果昉杨砾
- 关键词：电动汽车
- 基于Vmas的碳平衡法汽车油耗检测应用研究被引量：2
- 2010年
- 文章介绍基于Vmas的碳平衡法汽车油耗检测的检测原理、系统构成、计算方法,通过现有废气分析仪和流量计构建了碳平衡油耗测量系统,在汽车和发动机台架上进行稳定工况燃油消耗量测量比对试验并对试验结果进行了分析。为碳平衡法油耗检测技术应用于在汽车不解体油耗检测提供依据。
- 刘富佳张学利董国亮
- 关键词：碳平衡法油耗检测
- 汽车大修竣工出厂技术条件
- 本文件规定了汽车大修竣工出厂的基本要求，发动机总成、转向系、传动系、行驶系、制动系、车身、车架及驾驶室、照明和信号装置及其他设备的技术要求，以及主要性能指标和质量保证。本文件适用于大修竣工出厂的以汽、柴油为燃料的载客汽车...
- 刘富佳张天昊陈潮洲许书权蔡凤田邬果昉杨小娟徐德强宋尚斌王平刘鹏飞杨英慧周志国陈章宇姚建亮王广东赵锦鹏石则强曹兴举
- 国内外客车驾驶员疲劳驾驶预防管理政策比较被引量：4
- 2014年
- 本文综述了美国、欧盟和澳大利亚等发达国家客车驾驶员疲劳驾驶预防管理政策现状,并总结了各国客车驾驶员驾驶时间、工作时间和休息时间的法律规定。结合我国客车驾驶员驾驶时间规定的现状,分析其与国外发达国家在时间规定、监控手段及理念上存在的差异。在此基础上,提出我国客车驾驶员疲劳驾驶预防管理的政策建议:完善驾驶员时间的相关法规制度,推进车辆动态监控技术升级,加强驾驶员的培训与宣传教育。
- 曾诚刘富佳于潇孟兴凯
- 关键词：驾驶员疲劳驾驶驾驶行为事故预防
- 汽车碳平衡油耗检测技术研究被引量：1
- 2012年
- 目前，在用汽车的油耗不解体检测缺少技术手段，汽车油耗测量大多是采用串接燃油流量计形式，此方法需要拆卸发动机供油管路，费时、费力甚至还会造成供油管路的破坏。而碳平衡法油耗检测技术无需拆卸发动机供油管路，不必改变燃油供给，且对具有回流的燃油供给系统的电喷汽油机、高压共轨柴油机也很适用。
- 刘富佳张学利郝盛金鑫
- 关键词：油耗测量在用汽车碳平衡法高压共轨柴油机不解体检测
- 基于车联网的营运电动车辆运行风险监测
- 2024年
- 为及时发现营运电动车辆潜在风险,确保车辆安全、稳定运行,从电动化、智能化新型车载装备入手,提出了车联网数据采集与运行风险监测方法。基于营运车辆“三电系统”技术结构与在用载客、载货车辆性能表现和故障特征,结合车辆运行风险致因和危害分析,创新建立了营运电动车辆运行风险评价指标体系,明确了监测参数和计算方法。基于车辆运行大数据统计分析,提出了指标分级分类阈值。选取60辆营运车辆,验证了指标体系合理性和适用性。结果表明:驱动电机系统、电子控制系统的风险预警频率相对较小,而先进驾驶辅助系统功能正常率不如普遍预期;指标体系具有明显区分和辨识度,指标间未呈现高度重复性;指标通过分级分类,使安全风险可量化、可比较;指标阈值涵义清晰,计算方法明确,参数计算结果可获得,具有较强可操作性。
- 刘富佳杨小娟刘媛汤军陈章鹏
- 关键词：智能交通车联网
- 改进的道路旅客运输过程风险评价方法
- 2024年
- 为了对道路旅客运输过程中多种不安全因素组合后的风险进行综合评价、避免事故的发生,采用了事故调查法、主成分分析法等方法从驾驶员、车辆、道路环境、管理等方面进行了评价指标和评价方法的研究。运用事故调查法对道路交通事故的参与因素进行分析,获得影响运输过程安全的因素。为了保障指标样本不全时的评价效果,运用主成分分析法、因子分析法等对影响因素进行重要程度分析,获得降维后的因素集。结合专家调查法等对影响因素的重要程度的分析成果,形成风险评价指标。以综合评价方法为基础构建道路旅客运输过程风险评价方法,对隶属度函数、权重分配等进行改进,形成了改进的评价方法。研究结果表明:对评价指标进行降维处理,能够以较少的指标获得合理的评价结果,提高了评价方法的实用性。以量化方法对驾驶员的安全意识进行评价消除了主观评价的缺陷。改进的评价方法将反模糊化曲线与原始隶属度曲线偏差控制在合适的范围内。改进的权重分配方案在平衡各影响因素作用的同时,突出了关键指标在风险评价中的作用和重要程度,评价结果能较客观地反映运输过程的风险程度。
- 董国亮刘富佳黎浩宋尚斌刘应吉
- 关键词：运输经济主成分分析
- 营运客车安全部件典型故障研究
- 2021年
- 本文针对营运客车开展主要安全部件典型故障研究。具体基于道路运输车辆领域国家及行业政策标准要求和新时代车载智能装备的技术发展现状,对营运客车安全运行相关电子控制系统和机械部件进行整体梳理,以汽车制动系统、转向系统、行驶系统、驾驶辅助装置、安全防护装置为分类,提出营运客车主要安全部件的主要功能、结构原理及典型故障,从而分析确定其对汽车运行安全的影响,为科学开展营运客车主要安全部件的性能评价和故障诊断,提高客车结构部件的使用质量和可靠性,保障道路运输车辆安全稳定运行提供基础理论支撑。
- 杨小娟刘富佳许书权
- 关键词：营运客车故障诊断
- 汽车油耗检测系统及其检测方法
- 本发明公开了一种汽车油耗检测系统及其检测方法，涉及汽车检测技术领域。解决了现有的容积式汽车油耗检测方法操作复杂、检测周期长以及现有的碳平衡法定容取样油耗检测设备成本高和其它碳平衡油耗检测设备精度低的技术问题。该汽车油耗检...
- 张学利刘富佳董国亮蔡凤田韩国庆吴申王渌江王伟何勇何光里
- 文献传递
- 汽车油耗检测系统
- 本实用新型公开了一种汽车油耗检测系统，涉及汽车检测技术领域。解决了现有的容积式汽车油耗检测方法操作复杂、检测周期长以及现有的碳平衡法定容取样油耗检测设备成本高和其它碳平衡油耗检测设备精度低的技术问题。该汽车油耗检测系统，...
- 张学利刘富佳董国亮蔡凤田韩国庆吴申王渌江王伟何勇何光里
- 文献传递
