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颜俊平

作品数:4 被引量:12H指数:3
供职机构:南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程农业科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 4篇汽车
  • 3篇电磁
  • 2篇电磁环境
  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 1篇电磁干扰
  • 1篇电磁环境影响
  • 1篇电对
  • 1篇屏蔽
  • 1篇屏蔽效能
  • 1篇汽车电子
  • 1篇汽车内部
  • 1篇汽车线束
  • 1篇线束
  • 1篇雷电
  • 1篇环境影响
  • 1篇共模
  • 1篇共模干扰
  • 1篇仿真
  • 1篇变换器

机构

  • 4篇南京航空航天...

作者

  • 4篇颜俊平
  • 3篇赵又群
  • 1篇刘晴

传媒

  • 2篇安全与电磁兼...
  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 2篇2012
  • 2篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
汽车线束的电磁干扰问题研究被引量:5
2012年
介绍了汽车线束电磁干扰传输线模型以及仿真模型,研究了不同屏蔽层及不同线束布置时接收导线的近端电压和远端电压的频响特性。结果表明:多层屏蔽可以有效地减小线束串扰电压,尤其是改善谐振频率附近的电压波动;发射线位于同一屏蔽层和位于不同屏蔽层时对线束的串扰影响除谐振频率点外并不明显,这为汽车线束电磁兼容设计提供了参考依据。
刘晴赵又群颜俊平
关键词:线束电磁干扰屏蔽仿真
雷电对汽车内部电磁环境影响的模拟研究被引量:2
2011年
分析了雷电的产生机理并对雷电回击电流模型进行简化,建立复杂程度合适的汽车模型,模拟雷电作用下汽车内的电磁环境,得到汽车重要位置的电磁场强度曲线。模拟结果表明:在雷电离车距离较近时,产生的电磁场强度远远大于参考值,这为汽车的电磁兼容设计提供了参考依据。
颜俊平赵又群
关键词:雷电电磁环境
电动汽车内DC-DC变换器传导辐射的仿真研究被引量:3
2011年
DC-DC变换器是电动汽车上重要的功率转换器,工作过程中会产生很大的电压变化率和电流变化率,从而在车内产生很大的电磁辐射,有可能导致电动汽车电磁兼容性难以满足相关标准的要求。对DC-DC变换器进行电路分析,建立其等效电路模型,用PSpice软件进行共模干扰仿真。建立复杂程度合适的汽车模型,对共模干扰激励下车内电磁场的分布进行仿真,将仿真结果与GB/T18387-2008中的辐射限值规定进行对比,为电动汽车内传导辐射的仿真研究和电磁兼容设计提供了一种有效的方法。
颜俊平赵又群
关键词:共模干扰电动汽车变换器
汽车电子电磁环境(辐射及抗扰)模拟研究
随着现代科学技术的发展,电子产品在汽车上的应用越来越多,同时伴随着产生的电磁兼容问题也日益严重,导致车上敏感电子设备不能正常工作甚至失效,直接影响产品的可靠性和行车安全性,电动汽车的发展更是加重了这种趋势,国家标准对电动...
颜俊平
关键词:纯电动汽车电磁环境屏蔽效能
文献传递
共1页<1>
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