钮微龙
- 作品数：53 被引量：2H指数：1
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- 发文基金：河北省重大技术创新项目国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 门板刚度强度分析
- 2016年
- 随着我国交通的发展,近几年发现,人们对汽车研究的文献逐步增多,但是对于车门板的研究文献显得非常少,因此笔者通过本文对门板刚度强度进行分析,所谓门板刚度强度是指物件抵抗破坏的能力,刚度为物件维持形状稳定性的能力.先求强度后求刚度,强度够的情况下刚度不一定够,反之刚度够强度一定够.对于杆件来说,受拉杆件只需计算强度,而受压杆件需要在计算强度的基础上计算刚度(细长杆件需计算.
- 李翠萍钮微龙
- 关键词：门板刚度
- 浅谈影响整车震动因素的解析
- 2016年
- 随着经济全球化,国内汽车工业发展也应适应国际环境,紧跟安全、节能、环保、智能化的步伐,参与国际竞争。因此,研究整车震动,对于改善汽车性能,提高国内产品的核心竞争力,具有重要意义。对于前置后驱动载货货车,运送货物时的道路条件有好有坏,研究整车震动,有利于减小整车震动,因此,尽量避免不必要的经济损失。
- 钮微龙杨福强
- 关键词：驱动轴
- 某车型驱动轴护套断裂可靠性提升
- 2019年
- 针对某车型发生的驱动轴护套断裂问题,使用有限元方法,找到其应力集中位置为护套小端;再针对该位置通过对不同壁厚的护套进行可靠性试验验证,发现将护套生产工艺中的注塑压力调整为大于0.35MPa,可以保证护套小端壁厚大于2.1mm,此时在低温(-40℃)、大摆角(45°)工况下,其寿命可提高3.5倍以上,从而满足整车寿命要求,对行业内驱动轴护套生产具有明显的指导意义。
- 刘利宝李红敏乔辉王建胡念明王强田亚军姚晓东钮微龙刘南许超楠张秀明
- 关键词：驱动轴应力集中注塑压力可靠性
- 车辆驱动轴的轴杆装置、驱动轴总成、减震方法
- 本发明公开了一种车辆驱动轴的轴杆装置，包括滑移端轴杆(1)，该滑移端轴杆(1)用于与滑移端万向节连接；固定端轴杆(2)，该固定端轴杆(2)用于与固定端万向节连接，所述固定端轴杆(2)与所述滑移端轴杆(1)可拆卸地连接，所...
- 唐小勇钮微龙张秀明古文明刘南郭守莹
- 文献传递
- 对流阀和液压管路
- 本实用新型公开了一种对流阀和具有其的液压管路，所述对流阀包括：阀本体，所述阀本体具有沿轴向贯通的主流道和多组与所述主流道连通的对流腔，每组所述对流腔包括两个沿所述主流道的轴向依次分布的子对流腔，所述子对流腔沿所述主流道的...
- 张强倪以艳柴博钮微龙
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- 轮边传动装置、轮边驱动装置、车轮总成和车辆
- 本实用新型涉及传动技术领域，提供一种轮边传动装置、轮边驱动装置、车轮总成和车辆，所述轮边传动装置包括输入轴、输出轴、高速传动机构和低速传动机构，其中，所述低速传动机构能够将所述输入轴和所述输出轴传动连接，以使得所述轮边传...
- 武杰王强胡念明许超楠张秀明杨福强姚晓东钮微龙刘利宝王企尧刘永珍
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- 一种汽车传动轴扭转减振器
- 一种汽车传动轴扭转减振器，用于解决现有扭转减振器中弹性连接件易损坏，整体寿命短的问题，包括内骨架、惯性环、外圈、定心限位元件和橡胶块，所述内骨架通过螺栓组件与传动轴凸缘连接，在内骨架外侧壁周向均布橡胶块，所述橡胶块一侧硫...
- 彭雷钮微龙张秀明吴然卢晓薇王轶群陈伟伟郭新彬李海涛张军陆敬德王勇
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- 集成有悬置托臂的驱动轴支架及车辆
- 本实用新型提供了一种集成有悬置托臂的驱动轴支架及车辆，本实用新型所提供的集成有悬置托臂的驱动轴支架包括支架本体与悬置托臂，支架本体上构造有贯穿布置的驱动轴过孔，若干构成支架本体于车辆发动机上安装的支架安装孔，以及匹配于设...
- 王强许超楠钮微龙张秀明姚晓东刘南唐小勇杨福强魏俊臧勃硕于春博庞作普李亚东古文明刘利宝王瑞波周利鹏姚庆龙张孟恩王震田亚军
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- 分动器模式切换控制方法及系统
- 本发明提供了一种分动器模式切换控制方法及系统，本发明的控制方包括获取控制信号，判断所述控制信号是否同时满足条件，当所述控制信号同时满足各条件时，使变速器锁止在N档，且分动器处于空档；以及，根据4L模式切换信号类型，相应调...
- 王建李红超钮微龙张秀明张清华杨亚光
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- 传动轴及应用其的汽车
- 本发明提供了一种传动轴及应用其的汽车，所述传动轴包括匹配连接的凸缘和十字轴，所述十字轴连接有轴叉；所述轴叉匹配对接有传动块，且所述轴叉和传动块的外侧套设有扭转弹簧；所述扭转弹簧的外侧通过传动块套装有轴管；所述轴叉能够相对...
- 彭雷陈伟伟钮微龙张秀明王轶群郭新彬刘杰金宇张旭东卢晓薇
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