邹铁方
- 作品数：178 被引量：222H指数：10
- 供职机构：长沙理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广东省科技计划工业攻关项目湖南省教育厅优秀青年基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
- 一种用于智能汽车保护行人的发动机罩的工作方法
- 针对现有研究成果大多仅防护人车碰撞损伤的现实，本发明设计一种用于智能汽车保护行人的发动机罩的工作方法。通过引爆发动机罩的气囊层使得车头覆盖刺猬状的安全气囊以降低人车间直接碰撞力的同时，由气囊外表带倒钩状的气柱延缓行人被抛...
- 邹铁方胡林武和全尹来荣张志勇
- 文献传递
- 一种碰撞事故中平衡车驾驶者不同姿态头部损伤预测方法
- 本发明是一种在碰撞事故中对不同姿态下电动平衡车驾驶者头部损伤预测方法，旨在通过大量实验模型数据的对比分析，建立一个基于决策树模型的头部损伤预测模型，为未来自动驾驶场景下的车辆提供了一种可能的实时风险评估框架。具体提供了一...
- 王丹琦陈纲邹铁方高凯卢逸康邓文刚
- 一种具有自动灭火功能的电动汽车智能充电站
- 为有效降低充电中的电动汽车起火后带来的经济损失，本发明设计出一种具有自动灭火功能的电动汽车智能充电站，包括：至少三个相邻停车位、控制部、至少三个独立的自动移车部、至少三个独立充电桩、起火感应部、警报部、至少一个灭火部，其...
- 邹铁方曾冲
- 车-人碰撞事故中车辆最小行驶速度预估方法被引量：1
- 2014年
- 为给仿真车-人碰撞事故提供可靠的事故车辆车速近似值,基于经典力学理论及若干假设,推导出行人第一落地点抛距与事故车辆车速的关系,并据此获得了两个有价值的预估事故车辆最小车速模型:其一用于平坦路面,其二则用于有坡度路面.然后借助已有研究成果及Pc-Crash仿真试验数据,对所得模型进行了验证,结果表明,所得模型有效、可行.最后,通过给出的一例真实车-人碰撞事故案例,演示并进一步验证了所得模型.
- 张勇刚徐建闽邹铁方刘雨
- 关键词：交通事故斜坡
- 人车碰撞事故中人地碰撞损伤研究进展被引量：1
- 2024年
- 为了解人车碰撞事故中人地碰撞损伤的研究进展,并对可行的人地碰撞损伤防护方法做出展望。本文从人车碰撞事故特征、人体损伤评价指标、人体损伤来源、人地碰撞损伤影响因素及人地碰撞损伤防护方法5个方面回顾了已有研究成果,并对已有研究中存在的问题进行讨论,就人地碰撞防护方法的发展作出展望。人地碰撞损伤研究仍然存在许多不成熟的地方,特别是人地碰撞损伤的致伤机理和影响因素方面仍须开展深入的研究。通过回顾现有的人地碰撞损伤防护技术指出,未来可从优化车辆前部形状、安装行人安全装置以及控制车辆制动等方面来降低行人损伤风险。大部分事故中碰撞速度为中低速,而在低车速下的人地碰撞损伤不容忽视,可通过控制车辆制动降低人地碰撞损伤。此外,人地碰撞损害评价指标仍存在不足。本文可为后续更好地开展人地碰撞损伤致伤机理及防护方法的研究提供参考。
- 邹铁方刘志旗王丹琦
- 关键词：交通事故
- 一种用于电动自行车的安全警示系统及信号控制方法
- 本发明公开了一种用于电动自行车的安全警示系统及信号控制方法，包括中央处理模块、脱手监测模块、防碰撞模块、车速调节模块和报警模块，该中央处理模块用于处理输入的信号并输出控制信号，该脱手监测模块包括设置在把手处的压力检测单元...
- 王方彭柯胡林胡盛辉赵从菊刘良平邢智勇邹铁方石亮亮
- 一种头部包裹式安全装置
- 一种头部包裹式安全装置，包括气囊模块、安全带模块；车体内设有座椅与安全带模块，所述座椅上方设有头枕，所述头枕上设有安置腔，所述安置腔中设有气囊模块，所述气囊模块包括主囊体、右囊体、左囊体；所述左囊体与主囊体一侧通过第一缝...
- 武和全张凯胡林邹铁方薛盈盈盘江强
- 基于虚假数据注入的网联车队弹性控制策略
- 2025年
- 智能网联车编队(intelligent connected vehicles, ICVS)行驶对减少车辆能耗、提高交通运输效率和安全性具有显著作用。然而来自黑客入侵、恶意软件或信号伪造的虚假数据注入攻击严重影响了车辆编队的安全运行,是当前该领域面临的严峻挑战。提出一种针对虚假数据注入攻击的网联车队弹性控制策略,结合滚动优化与攻击检测,有效降低了虚假数据注入攻击对网联车队的影响。该算法利用车队多智能体之间的级联特性,通过在相同的时空环境中获取不同车辆的期望车队状态量来快速定位受攻击的车辆,然后采用切换控制策略对受到攻击的车辆进行补偿。在仿真平台VENTOS上搭建车队动力学和通信状态网联车队模型,通过多种工况试验验证了提出的方法在检测不同类型虚假数据注入攻击的性能,经过攻击补偿实验表明受影响车辆能够恢复到稳定状态,所提出的方案为虚假数据注入攻击下的网联车队安全控制提供了一种有效的解决方案。
- 高凯刘林鸿胡林樊绍胜程翔宇邹铁方
- 关键词：智能交通网络攻击
- 人车碰撞事故中人地碰撞损伤防护综述
- 2022年
- 为降低行人与智能车碰撞给人带来的严重伤害,通过数据挖掘、文献回顾及仿真实验,研究人车碰撞事故中车对人的伤害、人的避难行为、人车碰撞损伤及人地碰撞损伤。发现智能车需关注中低速人车碰撞中人地碰撞损伤的防护;行人具有很强的加减速能力,在行人自动紧急制动系统中考虑行人避撞能力可以显著提升事故避免率;通过控制碰撞后车辆制动可以显著减轻人地碰撞损伤。仿真结果显示:与中凹和中平引擎盖相比,中凸引擎盖产生更多安全的人体落地机制及更低的头地垂直碰撞速度案例,表明中凸引擎盖可更好地防护人地碰撞损伤。后续研究中行人与车辆有效交互、车辆高效制动控制、人体运动学响应预测应是重点关注的科学问题。
- 邹铁方赵云龙
- 一种用于智能汽车保护行人的发动机罩
- 针对现有研究成果大多仅防护人车碰撞损伤的现实，本发明设计一种发动机罩使其既能防护人车又能防护人地碰撞损伤。该发动机罩由三层组成，下层为支撑层，中层为气囊层，外层为保护层，其中气囊层由前、中、后3个刺猬状气囊组成。当检测到...
- 邹铁方胡林武和全尹来荣张志勇
