牛艳伟
- 作品数：69 被引量：82H指数：5
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 大跨径混凝土梁桥的长期挠度实测分析
- 大跨径预应力混凝土连续梁(刚构)桥近年来在我国公路建设中广泛应用,但同时主跨的持续下挠和梁体不断开裂已成为困扰此类桥型发展的两大主要问题。明确桥梁长期下挠和开裂的机理和相互作用关系,是对可能会出现的问题进行控制预防重要途...
- 牛艳伟石雪飞阮欣
- 关键词：预应力混凝土梁桥长期挠度裂缝
- 一种钢筋混凝土内部粘结滑移测试装置
- 本实用新型公开了一种钢筋混凝土内部粘结滑移测试装置，包括液压伺服试验机、与液压伺服试验机配套使用的液压加载器、固定于地面上的下张拉框架以及套装于下张拉框架上的上张拉框架；混凝土试件放置于下框架顶板上，张拉钢筋依次穿过混凝...
- 曹宏恩孙亚民杜隆基牛艳伟黄平明
- 文献传递
- 增加主梁法和粘贴碳纤维法加固梁桥的静动力特性研究
- 随着交通事业的迅猛发展，桥梁加固成为现代桥梁发展所面临的一个重要课题。目前的常规的加固方法对于净空有限的桥梁已不再适用，本文结合汉宜高速公路桥梁改造项目，针对空心悬臂板梁桥，提出了梁桥加固的增加主梁法，并进行了相关研究。...
- 牛艳伟
- 关键词：碳纤维桥梁加固
- 文献传递
- 基于离散元的钢筋混凝土梁极限承载力研究被引量：7
- 2022年
- 通过PFC2D建立考虑骨料级配的钢筋混凝土梁离散元细观数值模型,开展钢筋混凝土梁极限承载力的研究。混凝土标准棱柱单轴压缩模拟验证了混凝土单元细观参数的准确性。通过修改平行黏结模型获得了适用于钢筋模拟的平行-强化黏结接触模型,钢筋单轴拉伸模拟验证了钢筋单元细观参数的准确性。建立了无缺口钢筋混凝土梁离散元数值模型,在此基础上生成预制缺口钢筋混凝土梁数值模型,根据缺口位置及倾角分为9种工况,分析了各工况下梁的裂缝扩展规律及极限承载力。结果表明:缺口位置对裂缝的扩展过程影响较大,一般起裂位置均位于缺口顶端;缺口倾角仅对裂缝扩展初期有影响,后期裂缝依然会沿竖向发展;缺口梁极限承载力约为无缺口梁极限承载力的95%~98%。
- 黄平明潘旭鹏牛艳伟杜隆基王蒂
- 关键词：钢筋混凝土梁极限承载力离散元法
- 已建大跨径梁桥长期下挠的对策研究
- 杨琪石雪飞李晋峰李卫民阮欣林益恭辛镜坤冯育才高岩牛艳伟马扬前张辉王茜茜冯电视李晓翔梁志广魏汉锋黎新才凌知民胡强李珂张勇邓小伟陈密应天益袁磊单婷婷巴力刘建磊
- 1)对大跨径预应力混凝土梁桥过量下挠以及开裂问题进行了系统研究，首次基于现有的预应力混凝土桥梁设计理论，揭示了该类桥梁过量下挠及开裂病害发生的过程与机理，对该类桥梁病害处治及设计优化具有重要的指导意义。2)建立和开发了基...
- 关键词：
- 关键词：大跨径预应力混凝土梁桥加固方法
- 一种桥梁转体施工的横向扭转识别装置
- 一种桥梁转体施工的横向扭转识别装置，包括分别安装在箱梁两侧的梯形电极管，梯形电极管内安装有插入深度呈梯形分布的多支检测电极，在检测电极下方的梯形电极管中填充有导电液体，梯形电极管内还安装有一支常浸入导电液体的通路电极，不...
- 汤颖颖李英帅牛艳伟严占华强文伟冯晓宁
- 文献传递
- 一种无源变音预警公路护栏及其安装方法
- 一种无源变音预警公路护栏及其安装方法，无源变音预警公路护栏包括在需要预警的公路两侧设置的若干长度以及间隔距离不同的护栏模块，汽车行驶经过时由于空气与护栏模块的摩擦形成音噪，通过护栏模块改变音噪的周期来改变其节奏感，形成警...
- 苏鹏元沈荣波牛艳伟
- 一种用于拉伸试验的均匀加载装置
- 本实用新型公开了一种用于拉伸试验的均匀加载装置，包括两个圆柱形缸筒和安装版，每个圆柱形缸筒内设置有一个活塞，圆柱形缸筒上端封闭，下端密封处中央留有孔隙供活塞拉杆上下移动，两个圆柱形缸筒通过两个圆形油管分别连接于缸筒上部与...
- 陈玉牛艳伟龚芳媛马欣达房栋
- 文献传递
- 组合箱梁桥混凝土横隔板与钢腹板连接段承载力试验研究
- 2025年
- 围绕波形钢腹板组合箱梁桥中钢腹板与混凝土横隔板连接界面的传力机制,针对栓钉剪力连接件在不同弯剪耦合作用下的受力情况,设计了不同钢筋布置和连接方式的简支梁模型;基于栓钉连接件的受力特点并依托实际工程及现场试验,建立了有限元模型;分析对比纯弯和弯剪作用下,采用钢筋与钢腹板绑扎或焊接的两种连接方式时栓钉、钢筋、钢板和混凝土的应力状况,以及栓钉荷载位移曲线。分析结果表明:采用绑扎和焊接两种方式试件的破坏形态存在显著差异;采用焊接方式连接钢板与横隔板钢可以显著提高整体结构的极限承载力,有效地改善栓钉整体的应力分布情况并降低栓钉与钢板连接部位的应力值,提高栓钉的抗剪性能,建议采用焊接的方式进行连接。研究结果可为波形钢腹板组合梁桥与横隔板连接件的设计、计算及工程应用提供参考。
- 王昊李晨阳王凯白光耀任超党王辉牛艳伟
- 增加主梁法加固钢筋混凝土梁桥的力学特性被引量：2
- 2008年
- 针对常见的钢筋混凝土梁桥病害中普遍存在的上部结构承载力不足、桥下净空有限的情况,提出了一种增加主梁加固的新方法,并采用空间有限元分析了加固前后桥梁的静、动力性能。同时,分析了新增主梁与旧主梁的刚度比对于加固效果的影响。结果表明：采用增加主梁法加固钢筋混凝土梁桥,加固效果良好,对加固后桥梁的纵、横向刚度提高明显;新、旧主梁刚度比采用0.5～0.7时,可采用新增空心主梁法加固,加固效果明显且更为经济。
- 刘旭政牛艳伟黄平明
- 关键词：桥梁工程钢筋混凝土桥梁刚度比空间有限元
