欧阳辉来
- 作品数：68 被引量：108H指数：5
- 供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：长江学者和创新团队发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程电气工程动力工程及工程热物理更多>>
- 跨径42m先简支后连续箱形组合梁施工顺序比较分析
- 2004年
- 结合东营黄河特大桥施工图设计 ,着重介绍五孔一联箱形组合梁不同施工方法的计算 。
- 李捷欧阳辉来
- 关键词：施工方法内力应力
- 不同设计参数对连续刚构桥长期下挠的影响研究
- 2022年
- 为了研究不同设计参数对大跨径连续刚构桥长期下挠的影响,运用有限元软件建立桥梁参数化分析模型,并针对桥面铺装厚度、合龙顺序、梁高曲线及预应力损失对连续刚构桥长期下挠的影响规律进行对比分析,结果表明:桥面铺装厚度的增大会增大桥梁跨中长期下挠幅度,可通过控制桥面线形来降低找平层铺装厚度;对于控制桥梁结构长期下挠变形而言,先边跨后中跨的合龙方案要优于先中跨后边跨;1.8次抛物线可以更有效控制桥梁结构长期下挠变形;预应力损失过大会造成桥梁跨中下挠变形严重,在设计中应充分考虑预应力与恒载、活载作用的相互制衡,以防预应力损失过大。
- 欧阳辉来
- 关键词：连续刚构桥长期下挠预应力损失
- 一种贯通横梁贯通式钢箱梁索梁锚固结构
- 本实用新型公开了一种贯通横梁贯通式钢箱梁索梁锚固结构。对于大跨度钢箱梁斜拉桥，索梁之间的锚固结构对于钢箱斜拉桥至关重要。本实用新型包括斜三角形锚固结构、两道贯通式横梁、加劲钢板、异型钢板和三角形钢板；斜三角形锚固结构设置...
- 陈刚李爱飞陈银灯贠庭贵欧阳辉来陈应陶王瑛罗畅
- 一种用于轨道交通的槽形梁
- 本实用新型涉及一种用于轨道交通的槽形梁。为切实保证结构受力及变形刚度要求，传统的纵梁+整板体系槽形梁所需底板厚度较厚一般需40～40cm，底板混凝土工程量在整体结构中占有很大比重，结构工程量及投资较大。本实用新型的特征在...
- 李承根王东民刘兰欧阳辉来赵会东石鑫马有强杨少军刘彦明刘建萍刘淑丽
- 文献传递
- 槽形梁设计、研究与体会被引量：22
- 2006年
- 结合上海市轨道交通6号线槽形梁施工图设计,着重介绍槽形梁设计、研究以及一些个人体会。
- 欧阳辉来王东民刘兰
- 关键词：槽形梁桥梁设计
- 高速铁路桥梁基于摩擦摆支座的减隔震研究被引量：49
- 2014年
- 探讨了高速铁路桥梁基于摩擦摆支座减、隔震的设计原则,采用非线性时程分析方法研究了高速铁路多跨简支梁桥的摩擦摆支座隔震效果。分析中考虑了墩高、地震强度及场地类型变化对摩擦摆支座隔震桥梁地震反应的影响。结果表明,墩高变化对墩底弯矩及其减、隔震效果有较大影响,地震强度变化对隔震桥的墩底弯矩也有较大影响,但对减、隔震率的影响很小,墩高及地震强度对隔震支座的最大水平滑动位移影响较大。墩高7m及墩高13m的高速铁路桥梁减、隔震效果显著,摩擦摆减、隔震支座在高速铁路桥梁中有较好的应用前景。
- 夏修身赵会东欧阳辉来
- 关键词：高速铁路桥梁摩擦摆支座隔震
- 一种铁路预应力混凝土部分斜拉桥梁端伸缩缝
- 本实用新型涉及一种铁路预应力混凝土部分斜拉桥梁端伸缩缝。市域铁路大跨结构的伸缩缝有更高的技术要求，需适应梁体变形，耐久性要求较高。本实用新型包含有纵向相邻的两联梁体，两联梁体间设置一道具有纵向宽度的梁缝，相邻梁体相对的端...
- 陈刚欧阳辉来许振中朱小康易成罗勇司万胜田国栋井江勇
- 文献传递
- 铁路预应力空腹式钢-混凝土组合结构连续梁
- 本发明涉及一种铁路预应力空腹式钢-混凝土组合结构连续梁。市域铁路需要跨越众多既有道路，要求桥梁具有较大的跨越能力，有良好的景观效果，居民区有减低噪音的要求。本发明设置有均为板状的预应力混凝土上弦杆和预应力混凝土下弦杆，之...
- 欧阳辉来陈刚许振中朱小康易成罗勇司万胜倪燕平
- 文献传递
- 一种钢杆件与混凝土连接的耳板式节点结构
- 本实用新型涉及一种钢杆件与混凝土连接的耳板式节点结构。传统的钢构件与混凝土连接采用钢构件焊接锚固钢筋或钢钉剪力键的形式，不仅结构复杂，而且锚固钢筋容易引起混凝土振捣困难。本实用新型设置有混凝土弦杆和腹杆钢构件，同平面的两...
- 赵会东蔡正马有强欧阳辉来周友权
- 文献传递
- 铁路预应力混凝土槽型梁部分斜拉桥
- 本发明涉及一种铁路预应力混凝土槽型梁部分斜拉桥。市域铁路要求桥梁有较大的跨越能力，桥梁结构高度较低，并有减低噪音的要求。本发明设置有纵向的主梁，主梁的中支点下方自下而上依次设置有桩基础、承台和桥墩，主梁为连续混凝土槽型梁...
- 陈刚欧阳辉来许振中朱小康易成罗勇司万胜宋德龙
- 文献传递
