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徐伟泽

作品数:2 被引量:94H指数:2
供职机构:兰州铁路局更多>>
发文基金:中国科学院知识创新工程重要方向项目国家自然科学基金中国科学院“百人计划”更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇冻土
  • 2篇路基
  • 1篇冻土路基
  • 1篇冻土区
  • 1篇对流换热
  • 1篇多孔介质
  • 1篇多年冻土
  • 1篇铁路
  • 1篇土路
  • 1篇土路基
  • 1篇抛石路基
  • 1篇青藏
  • 1篇青藏铁路
  • 1篇热棒
  • 1篇热棒技术
  • 1篇热稳定
  • 1篇热稳定性
  • 1篇伽辽金法
  • 1篇换热
  • 1篇高原冻土

机构

  • 2篇中国科学院
  • 2篇兰州铁路局
  • 1篇北方交通大学
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇中国铁路工程...

作者

  • 2篇徐伟泽
  • 1篇赖远明
  • 1篇赵肃菖
  • 1篇马卫东
  • 1篇余绍水
  • 1篇潘卫东
  • 1篇张鲁新

传媒

  • 2篇冰川冻土

年份

  • 2篇2003
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
热棒技术加强高原冻土区路基热稳定性的应用研究被引量:57
2003年
热棒是传热效率很高的热导装置 ,适合于增强青藏高原多年冻土区建筑物地基的热稳定性 .介绍了青藏高原多年冻土区内某试验路基中使用热棒的一些基本情况 ,分析了热棒的工作状态和制冷作用半径 ,并针对不同的气候情况对路基本体和路基基底的地温场分布状况变化进行了对比分析 .结果发现 ,使用热棒后经过 1a时间 ,路基基底的冷储量得到了显著的增加 ,在路基工程中使用热棒保护冻土和增强路基热稳定性是成功有效的 .最后对热棒路基的设计参数提出了一些建议 .
潘卫东赵肃菖徐伟泽余绍水马卫东
关键词:热棒技术路基热稳定性多年冻土
青藏铁路抛石路基的温度特性研究被引量:40
2003年
铁路道渣和片石铺层的对流换热为多孔介质的热传导问题 ,根据多孔介质中流体热对流的连续性方程、动量方程和能量方程 ,应用伽辽金法导出了多孔介质对流换热的有限元公式 ,并对抛石路基和传统道渣路基在未来 2 5a的温度变化进行了预报分析和比较 .计算结果表明 ,在 15 0cm的抛石厚度 ,片石直径为 10cm ,年温度较差 30℃的情况下 ,在路基中心线 y =- 5m处 ,抛石路基下的冻土温度要比传统路基的温度低 2 4 5℃ ,抛石路基有对其下面的冻土提供冷能的制冷作用 ,可以保证冻土路基的稳定 .因此 ,推荐该种路基作为青藏铁路高温冻土区的路基结构 。
赖远明张鲁新徐伟泽米隆
关键词:青藏铁路抛石路基伽辽金法对流换热多孔介质冻土路基
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