张生
- 作品数：40 被引量：92H指数：5
- 供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省科技计划项目国际科技合作与交流专项项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学经济管理建筑科学更多>>
- 面向需求的高速公路网检测器布置方法
- 2014年
- 交通流信息采集需求可分为交通规划、路段运营管理、交通流管控三个层次。定义满足交通规划需求的检测器布置方案为最小检测器布置,满足交通状态估计与投资相平衡的检测器布置为最优检测器布置。将高速公路网视为有向图,边数与节点数之差为最小检测器数量,利用最小边控制集的思想得到最小检测器布置方案。运用扩展卡尔曼滤波算法对不同检测器布置方案下交通流状态进行估计,计算估计偏差,以获得最优检测器布置。通过数例对提出的分层优化方法进行了仿真试验,验证了方法的有效性。
- 黄中祥张生
- 关键词：高速公路网扩展卡尔曼滤波
- 非均衡网络交通流动态演化规律研究被引量：1
- 2015年
- 为描述非均衡网络交通流实际成本-流量状态,考虑置存成本和路段行程时间,建立行程时间动态函数,将其引入用户均衡模型,构建基于出行总成本动态、路径流量动态、路段行程时间动态的交通流演化模型。利用简单网络,采用四阶龙格库塔方法对建立的模型进行数值模拟。动态模型弹性需求下,出行成本调整范围由大到小,趋于平衡值;路径流量迅速增加后,以较小调整范围,趋于平衡值;路段行程时间迅速增加后,逐步趋向于平衡值。固定需求下的出行成本、路径流量、路段行程时间均是反复调整多次后趋近于平衡值,调整范围缩小,次数增加。算例模拟结果表明,模型能够描述网络交通流从一种非均衡状态到另一种非均衡状态的动态调整过程。
- 柳波张生
- 关键词：交通流
- 基于非均衡理论的出行者路径选择行为建模与仿真(英文)被引量：1
- 2018年
- 考虑出行异质性对交通流分布的影响,基于非均衡理论将出行者路径选择行为分为价格调节、数量调节和价格—数量调节三类,建立三种逐日动态随机分配模型,证明了逐日动态随机分配模型解的存在性、唯一性和稳定性。通过模型仿真,验证了三种逐日动态随机分配模型经有限次出行调整后,各路径流量均能收敛到稳定状态,价格—数量调节逐日动态随机分配模型能够模拟出行异质性对交通流分布形态与动态演化的影响。
- 黄中祥伍建辉况爱武况爱武张生
- 关键词：路径选择行为随机交通分配非均衡理论价格调节
- 道路交通网络级联失效及应急方法研究与应用
- 王正武况爱武张生曹倩霞黄中祥魏建国王杰陈小兰周振
- 随着汽车保有量的快速增长、路网规模的不断扩大，道路交通网络级联失效的风险及其后果(影响)越来越大，因此，对级联失效的控制和应急处理也越来越重要。该项目围绕道路交通网络级联失效是如何发生的、是哪些因素造成的、级联失效应怎样...
- 关键词：
- 关键词：道路交通网络汽车
- 一种快速确定道路网络容量最大路径的方法、装置及存储介质
- 本发明公开了一种快速确定道路网络容量最大路径的方法、装置及存储介质，方法具体为：对于给定的OD对(r,s)，设定起点r为永久标号节点，r∈P，网络其余各节点j均为临时标号节点，j∈T，j≠r；根据MC(j)＝min(MC...
- 黄汝晴况爱武张生黄中祥
- 文献传递
- 基于和谐理论的农产品物流管理模式探讨
- 2015年
- 针对我国农产品物流产业现状及存在问题,提出了农产品物流产业和谐管理理念。围绕持续协调发展的和谐主题,构建了农产品物流系统和则、谐则及和谐耦合互动的基本原则,实现农产品物流企业、其他相关企业、系统与环境之间的和谐相处,以提高农产品物流的整体水平。
- 邹小梅张生
- 关键词：农产品物流和则谐则
- 信息不完全下城市快速路交通状态实时估计被引量：1
- 2013年
- 针对城市快速路交通流特点,建立了基本路段、出入口匝道路段和交织区路段宏观交通流状态预测模型和检测模型,在此基础上,将全路段交通流模型组成状态-空间形式,建立了基于扩展卡尔曼滤波算法的交通状态估计器。在估计过程中,将模型参数作为附加的状态变量进行实时估计,提高了估计的准确性。实验结果表明,利用有限的检测数据可以获得全路段交通流状态。
- 张生黄中祥况爱武
- 关键词：交通流状态估计扩展卡尔曼滤波
- 基于用户心理空间的自行车道安全评价研究
- 2018年
- 针对自行车道安全评价问题,建立了用户心理空间模型,用以反映用户安全心理范围。利用自行车道上骑行轨迹线数据,采用积分的方法,计算用户之间心理空间重叠面积。用事件前、后心理空间面积的变化、事件过程中的平均重叠面积及平均心理空间面积,计算用户心理空间影响率,以用户心理空间影响率和持续时间来反映事件对用户骑行安全的影响程度。以各个事件的影响率与持续时间的乘积之和定义用户骑行安全度,并将用户骑行安全度的均值定义为道路安全度,作为评价自行车道安全性的指标。通过对10条自行车道安全服务水平的理论计算和主观评分,将自行车道安全服务水平分为5个等级,并建立了基于用户心理空间的自行车道安全评价步骤。实验结果表明:基于用户心理空间的自行车道安全评价能更准确表达用户在骑行过程中的心理安全程度,且该方法可操作性强。
- 李源庆臻张生黄中祥
- 关键词：交通工程自行车道安全服务水平心理空间
- 工程教育背景下运筹学混合教学模式研究被引量：1
- 2018年
- 本文针对工程教育认证对交通运输类运筹学教学的需求,研究如何将信息技术与教学相融合,建立新型的运筹学课程教学模式和资源共享机制;提出基于SPOC平台的运筹学混合教学模式,完成教学内容体系设计、教学过程设计和教学评价体系设计,以期能够带动交通运输类其他专业基础课的信息化建设。
- 张生王正武况爱武
- 关键词：工程教育认证混合教学模式运筹学
- 基于粒子滤波的智能网联混合交通流状态估计被引量：1
- 2024年
- 面向智能网联车辆和普通人工驾驶车辆共存的混合交通流环境,采用粒子滤波算法对城市快速路路段进行宏观交通流参数的估计,从而实现对城市快速路智能网联混合交通流状态的估计。以二阶宏观交通流模型为基础,结合混合交通流模型,构建粒子滤波交通流状态估计的状态-空间模型,并通过Matlab和SUMO仿真软件测定粒子滤波对混合交通流的状态估计效果,通过计算分析,发现粒子滤波状态估计模型对交通流状态波动有较好的追踪能力,性能上优于扩展卡尔曼滤波方法。
- 张生苏伟鹏黄赛
- 关键词：粒子滤波交通流仿真
