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张永来

作品数：2 被引量：6H指数：1
供职机构：重庆大学计算机学院更多>>
发文基金：国家科技支撑计划更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇小波
  • 2篇车牌
  • 2篇车牌定位
  • 1篇数学形态
  • 1篇数学形态学
  • 1篇牌照识别
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车牌照
  • 1篇汽车牌照识别
  • 1篇汽车牌照识别...
  • 1篇字符
  • 1篇字符分割
  • 1篇字符识别
  • 1篇线扫描
  • 1篇小波变换
  • 1篇小波分析
  • 1篇HAAR小波
  • 1篇HAAR小波...
  • 1篇波变换

机构

  • 2篇重庆大学

作者

  • 2篇张永来
  • 1篇朱晓红
  • 1篇刘冬林

传媒

  • 1篇计算机工程与...

年份

  • 2篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于小波分析的汽车牌照识别系统的研究与实现
车牌识别(License Plate Recognition，LPR)技术作为交通管理自动化的重要手段和车辆检测系统的一个重要环节，在交通监视和控制中占有很重要的地位。小波分析是一个时间和频率的局域变换，因而能有效地从信...
张永来
关键词：小波分析汽车牌照识别车牌定位字符分割字符识别
文献传递
非正交haar小波变换的车牌定位技术研究被引量：5
2009年
车牌定位技术是车牌识别系统的关键技术之一,在haar小波变换的基础上,提出非正交haar小波概念,改进了haar小波不连续性特点。基于非正交haar小波变换,结合线扫描法快速性特点与数学形态学准确性特点,研究一种车牌快速定位算法,在此基础上运用visualC++6.0编程进行实验验证。实验结果表明,此算法车牌定位准确率达到95%以上,对倾斜车牌的检测鲁棒性较强。
朱晓红张永来刘冬林
关键词：车牌定位线扫描数学形态学
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共1页<1>
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