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宫剑飞

作品数:56 被引量:282H指数:9
供职机构:中国建筑科学研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学矿业工程更多>>

文献类型

  • 32篇期刊文章
  • 10篇会议论文
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  • 1篇学位论文
  • 1篇标准
  • 1篇科技成果

领域

  • 37篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 3篇文化科学
  • 2篇矿业工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 17篇地基
  • 17篇应力
  • 16篇预应力
  • 10篇建筑
  • 10篇反力
  • 9篇箱形
  • 9篇箱形结构
  • 9篇明挖
  • 9篇高层建筑
  • 8篇地铁
  • 8篇地铁车站
  • 8篇车站
  • 7篇地基反力
  • 7篇地铁车站结构
  • 7篇隧道
  • 7篇桩基
  • 7篇车站结构
  • 6篇原位测试
  • 6篇测试分析
  • 5篇预应力索

机构

  • 53篇中国建筑科学...
  • 9篇北京市轨道交...
  • 7篇上海理工大学
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  • 3篇中国电子工程...
  • 2篇中国建筑设计...
  • 1篇成都理工大学
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇华东建筑设计...
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇同济大学
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  • 1篇重庆交通大学
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  • 1篇沈阳华新国际...
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  • 1篇北京市建筑设...
  • 1篇中铁四局集团...
  • 1篇北京城建设计...

作者

  • 53篇宫剑飞
  • 10篇刘明保
  • 9篇滕延京
  • 9篇石金龙
  • 7篇张治国
  • 6篇乐贵平
  • 6篇朱红波
  • 6篇聂永明
  • 6篇王曙光
  • 5篇周圣斌
  • 5篇孟达
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  • 4篇李志文
  • 3篇郑文华
  • 3篇聂祺
  • 3篇万征
  • 3篇李建民
  • 3篇徐晨
  • 3篇张寒
  • 2篇任正录

传媒

  • 12篇建筑科学
  • 9篇岩土工程学报
  • 4篇岩土力学
  • 3篇中国建筑学会...
  • 2篇土木工程学报
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇东北大学学报...
  • 1篇市政技术
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇中国土木工程...
  • 1篇第十一届全国...
  • 1篇第一届全国软...
  • 1篇中国土木工程...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 4篇2018
  • 4篇2017
  • 6篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 7篇2013
  • 11篇2012
  • 4篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2004
  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇2000
  • 3篇1999
56 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大底盘高层建筑基础优化及反力测试分析被引量:1
2012年
实际工程的原位测试表明,裙房基础可有限扩散高层建筑荷载的20%左右,高层荷载的扩散范围约为2跨裙房的距离;当地基土比较均匀、上部结构刚度较好,高层外框柱荷载及柱间距的变化不超过20%,核心筒荷载与高层外框柱总荷载相差不超过10%,平板式筏基板的厚跨比不小于1/6时,框筒结构高层建筑筏形基础下的基底反力可按直线分布。
宫剑飞陈祥福朱红波石金龙周圣斌
关键词:大底盘高层建筑原位测试地基反力地基反力系数
明挖法大跨度二拱二索地铁车站结构
本发明提供了明挖法大跨度二拱二索地铁车站结构,包括:边墙,设置在地下通道的两侧;顶梁,为弧形结构,通过两侧的边墙支撑在地下通道的顶端,所述顶梁的跨度至少大于20米;顶板,为与所述顶梁对应的弧形结构,设置在所述顶梁的上方,...
宫剑飞孟达王涛万征郑文华
明挖法可修复三拱三索地铁车站结构
本发明提供了明挖法可修复三拱三索地铁车站结构,包括:边墙,设置在地下通道的两侧;顶梁,为弧形结构,通过两侧的边墙支撑在地下通道的顶端,所述顶梁的跨度至少大于20米;顶板,为与所述顶梁对应的弧形结构,设置在所述顶梁的上方,...
孟达王涛宫剑飞张寒
基于Kerr地基模型的隧道开挖诱发桩基变形简化方法被引量:8
2016年
基于Winkler模型的弹性地基反力法是水平受荷桩分析中应用较为广泛的方法,然而该模型忽略了地基土体的剪切作用。文章首先采用相较于Loganathan和Poulos(1998)解法更为精确的圆孔收缩理论计算隧道开挖引起的土体自由场位移;然后基于可以充分考虑土体剪切特性的Kerr地基模型,将土体自由场位移施加于桩基,建立桩基变形在被动位移扰动下的简化解,将土体自由场位移和桩身变形的计算结果与既有解析结果、三维有限元数值模拟结果以及监测数据进行对比,取得了较好的一致性,验证了圆孔收缩理论更为精确的结论;最后对Kerr地基模型的相关参数、桩径、地层损失比和桩隧间距进行了分析。结果表明:剪切层厚度、桩径与桩身水平位移呈反比关系;地基弹簧参数、地层损失比、桩隧间距与桩基水平位移呈正比关系;当剪切层厚度为0时,地基模型退化成Winkler地基模型;当地基弹簧参数取无穷大时,模型退化为Pasternak地基模型。
张治国鲁明浩徐晨宫剑飞赵其华
关键词:隧道施工桩基变形简化解
明挖法可修复多拱多索地铁车站结构
本实用新型提供了明挖法可修复多拱多索地铁车站结构,包括:边墙,设置在地下通道的两侧;顶梁,为弧形结构,通过两侧的边墙支撑在地下通道的顶端,所述顶梁的跨度至少大于20米;顶板,为与所述顶梁对应的弧形结构,设置在所述顶梁的上...
孟达宫剑飞万征张寒
文献传递
双塔楼框架厚筏基础变形特征及基底反力分析
以双塔楼并列和非并列布置于两层大底盘框架厚筏上的结构形式为对象,通过室内大型模拟试验,研究基础沉降变形特征及基底反力分布规律,作为该类建筑框架厚筏基础的设计计算依据。
宫剑飞
高层建筑厚筏基础的简化计算分析被引量:4
2001年
采用三次B样条函数模拟厚筏基础变形曲线 ,将上部结构、厚筏与地基进行耦合计算 ,降低了厚筏分析的复杂程度。同时 ,考虑高层建筑上部结构、厚筏与地基的共同作用 ,根据工程实测结果 ,对高层建筑结构刚度进行了等代简化。数值分析结果与模拟试验结果对比 。
袁勋宫剑飞
关键词:高层建筑厚筏基础结构刚度
内张拉预应力混凝土双层T型框架箱形结构
本发明涉及一种建筑物的内张拉预应力混凝土双层T型框架箱形结构,在断面方向设置框架,形成双层箱形断面,外围框架梁截面为T型,跨度范围在7~36米,在外围框架中设置环形预应力筋,在中间层框架梁设置抛物线预应力筋,将张拉槽预留...
刘明保宫剑飞郑文华康富中乐贵平魏怡冯大斌于滨聂永明徐凌朱胜利吴林林任正录
文献传递
均匀及非均匀荷载作用下柱下梁板式筏基反力变形及破坏特征试验研究被引量:1
2015年
本次试验对高跨比1/6的梁、板厚跨比1/12的两组梁板式筏基模型进行加荷试验。试验表明,梁板基础呈现整体正向挠曲、内部区域反向挠曲特征。荷载通过柱传递至梁,再由梁传递到板,当柱下荷载均匀时,在地基承载力特征值内,地基反力非直线分布,梁下平均反力与柱下平均反力相差不大,约为总平均反力的1.1~1.15倍,板下平均反力小于总平均反力,板格中点处的地基反力约为总平均反力的55%,结构破坏时裂缝出现在板格上表面,裂缝贯通后呈对角线破坏形态;对于角部区域板块,角柱位置的地基反力与平均反力的比值约为1.2,其余部位地基反力均小于平均反力,区格板中心下的反力最小,约为角柱位置的地基反力的40%。结构破坏时梁中部顶面首先开裂,裂缝向下延伸至板边,由板边沿平行于梁的方向向板中心呈渐进式破坏,裂缝贯通后呈十字交叉破坏形态。
于东健宫剑飞江书超施晓栋
关键词:梁板式筏基反力破坏特征
考虑软土地基变形影响的基础内力分析方法被引量:5
2013年
考虑上部结构–基础–地基共同作用下软土地基基础结构的内力分析,判断数值结果是否正确的依据,应使地基反力分布、基础沉降变形的结果均符合基础结构实测规律,且应得到试验和工程实测验证。在初次计算结果的基础上应进行迭代计算,满足输入地基刚度对应的地基反力与计算地基反力的偏差小于10%时,可得到满足工程安全的基础结构计算结果。
滕延京石金龙宫剑飞王曙光
关键词:迭代计算地基变形
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