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司立新

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇汽车
  • 1篇弹簧
  • 1篇电器
  • 1篇动力耦合
  • 1篇独立悬架
  • 1篇悬架
  • 1篇压力继电器
  • 1篇液泵
  • 1篇液压
  • 1篇液压控制
  • 1篇液压控制回路
  • 1篇液压执行器
  • 1篇执行器
  • 1篇四驱
  • 1篇投影面
  • 1篇扭矩
  • 1篇汽车动力
  • 1篇汽车后桥
  • 1篇力臂
  • 1篇继电器

机构

  • 3篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 3篇司立新
  • 2篇刘磊
  • 2篇周旭峰
  • 2篇廖小勇
  • 1篇刘宜高
  • 1篇李宏

年份

  • 2篇2025
  • 1篇2010
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种四驱混动汽车及其动力耦合架构、控制方法
本发明提出一种四驱混动汽车及其动力耦合架构、控制方法，动力耦合架构包括：前驱轴套设第一输入齿轮、第一同步器、第一输出齿轮、第二输入齿轮、第二同步器，内燃发动机与第一输入齿轮连接，前输出电机与第二输入齿轮连接，第一输出齿轮...
廖小勇冯涛司立新赵亚萌冯鹏垚刘磊周旭峰倪志豪杞长贵石凯穆驰董天一
一种四驱车辆扭矩管理系统、方法及汽车
本发明涉及汽车传动技术领域，特别涉及一种四驱车辆扭矩管理系统、方法及汽车，该系统包括：多片式离合器、扭矩同步机构及液压控制回路；其中，所述扭矩同步机构，包括：同步机构齿套、外输入轴齿毂及内输出轴齿毂；所述外输入轴齿毂与所...
廖小勇冯涛司立新杞长贵董天一孟令云石凯刘磊王曦秀冯鹏垚穆驰周旭峰赵亚萌倪志豪王李敏卜亚雄
汽车后桥驱动非独立悬架
本实用新型公开了一种汽车后桥驱动非独立悬架，包括钢板弹簧(1)、减振器(3)，所述的钢板弹簧(1)、减振器(3)均分布在后桥两边，所述的分布在后桥两边的减振器(3)采用前后交叉式布置的方式，即其中一个减振器(3)向前倾斜...
司立新李宏刘宜高
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