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凌瑶

作品数:3 被引量:10H指数:2
供职机构:成都理工大学环境与土木工程学院地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇地质
  • 2篇隧道
  • 2篇公路
  • 2篇高速公路
  • 1篇地质雷达
  • 1篇地质灾害
  • 1篇地质灾害监测
  • 1篇断层
  • 1篇断层带
  • 1篇余震
  • 1篇预警
  • 1篇预警研究
  • 1篇正演
  • 1篇正演模拟
  • 1篇软岩
  • 1篇软岩隧道
  • 1篇山区高速公路
  • 1篇隧道断层
  • 1篇隧道塌方
  • 1篇隧道坍方

机构

  • 3篇成都理工大学
  • 1篇重庆交通科研...

作者

  • 3篇凌瑶
  • 1篇曾知法
  • 1篇杨词光
  • 1篇严骏
  • 1篇孟陆波
  • 1篇周君波
  • 1篇李天斌

传媒

  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇甘肃水利水电...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
汶川震后杨家山隧道断层塌方成因及其地质雷达预报研究被引量:7
2011年
受汶川地震的影响,经过断层带的公路隧道在施工时更容易出现大的塌方事故。为避免造成人员伤亡和经济损失,本文以广甘高速公路杨家山隧道右洞桩号K22+624段塌方为工程背景,采用现场地质描述分析、地质雷达探测,以及编写程序的正演模拟相结合,对汶川地震过后断层带对隧道塌方的影响进行研究。结果表明,在震后断层带的影响范围内,围岩整体特性发生突变,雷达波形图中会形成强烈的反射波信号,经过后期处理,能够得到较为清晰的波形异常图,从而推测出掌子面前方可能出现塌方的情况。文章最后对地质雷达探测加以正演模拟,可有效地指导整个隧道施工过程,并取得较好的经济收益。
凌瑶李天斌孟陆波曾知法
关键词:地质雷达断层带隧道塌方正演模拟
山区高速公路某高填方路基地质灾害监测预警研究被引量:1
2012年
随着人类工程活动的增多,势必造成更多人为地质灾害的发生,尤其在高速公路建设中大量涉及复杂的高填方路基工程,一旦发生地质灾害,会严重威胁人民生命和财产安全。所以必须加强地质灾害防治中的监测预警工作,及时分析研究,做出定期动态评价,发现险情及时采取措施。以绵阳至遂宁高速公路某高填方路基监测案例为例,阐述了高填方路基地质灾害预防监测的重要性。
严骏周君波凌瑶杨词光
关键词:高填方路基地质灾害不均匀沉降
广甘高速公路软岩隧道坍方机制及余震影响研究
我国西部地区具有全球最独特、最复杂的地质构造。第四纪以来,新构造运动和地震活动频繁,活动断裂发育。广甘高速公路位于四川省三大活动性断裂之一的龙门山断裂带的北段,地处青藏断块与华南断块的交接部位,地质条件十分复杂,是5.1...
凌瑶
关键词:软岩隧道高速公路
共1页<1>
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