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陈明

作品数:89 被引量:173H指数:9
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金重庆市自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程建筑科学理学更多>>

文献类型

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主题

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机构

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作者

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年份

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  • 2篇2019
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  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
89 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种闸墙错层短廊道侧支孔输水的防咸船闸
本发明公开了一种闸墙错层短廊道侧支孔输水的防咸船闸,属于船闸工程与生态保护交叉领域,包括上闸首、闸室、下闸首、上闸门和下闸门,闸室在靠近上闸首的闸墙内设有与上闸门外河口通过灌水阀门连通的灌水短廊道、在靠近下闸首的闸墙内设...
陈明王多银 黄海津 孔令振 赵航浩 刘朝阳 张昭流晶 闫帅坤 谢皓南
一种气压式节水型船闸
本发明涉及一种气压式节水型船闸,包括底板、分别位于底板两相对边缘位置处的两墙体、位于两墙体之间的闸室、设于两墙体之间并用于阻断闸室和上游水体的上游闸门、设于两墙体之间并用于阻断闸室和下游水体的下游闸门,还包括下部与闸室下...
陈明吴澎杨胜发薛宏程刘宪庆黄海津姜鹏曾家锐熊珮含
半封闭圆管冲击射流紊动特性PIV试验研究
2025年
冲击射流作为一种高效的质量、动量及能量传递技术,广泛应用于水利工程、热工设备及清洗系统等工程领域。在实际应用中,射流常受到结构空间的限制,形成半封闭冲击射流,其特征为喷嘴出口存在与冲击板平行的半封闭板,使射流流场结构更加复杂,湍流特性显著变化。采用二维粒子图像测速技术,对不同冲击距条件下的半封闭圆管冲击射流流场进行了试验研究。通过获取射流中心面上的瞬时速度场,重点分析了紊动能、脉动速度概率密度、偏斜因子、平坦因子及两点相关函数的沿程演化规律。结果表明,随着冲击距的增大,自由射流剪切层内紊动能峰值及高紊动能区域均显著增大,而壁面射流区紊动能峰值呈现先增后减趋势;其中,壁面紊动能局部峰值沿径向呈指数衰减,其半值宽随径向线性增长,且扩展率与衰减指数对冲击距变化不敏感。脉动速度概率密度分析显示,射流中心线上轴向脉动速度分布由瘦高逐渐趋于扁平,壁面射流区的径向脉动速度分布则由扁平转向瘦高;进一步的偏斜因子与平坦因子分析表明,射流中心线上轴向脉动速度分布呈左偏态且陡峭特性,壁面射流区径向脉动速度分布则呈右偏态且陡峭特性,表明射流发展过程中存在非高斯性与间歇性特征。两点相关函数分析显示,积分长度尺度随射流发展沿程增大,表明湍流结构在沿程发展中不断合并、扩大。本研究深化了对半封闭冲击射流紊动特性的理解,为其在质量、动量及能量传递中的机理分析提供了试验支撑,并为相关工程应用中的结构优化与性能提升提供了理论依据。
陈明郭佳黄海津杨岚彬周绪生
关键词:冲击射流紊动能
船闸输水系统单明沟与消力槛联合布置的消能特性被引量:3
2021年
针对船闸闸底长廊道单明沟消能问题,结合广西左江山秀二线船闸工程,建立闸底长廊道侧支孔输水系统三维紊流数学模型,对闸室充水过程进行三维数值模拟。对原设计方案以及3个优化方案的闸室内部流场分布、流速分布均匀度、剩余比能等参数进行对比分析。结果表明,在明沟内增设一道消力槛可显著提高消能效果。优化方案的剩余比能和流速分布均匀度的量值在消力槛高度达到1.2 m后仍存在下降,但整体上降幅减缓,说明消力槛高度达到1.2 m后消能效果的改善空间不大。
陈明杨颖黄海津王多银王多银
关键词:船闸输水系统消力槛消能三维数值模拟
船闸输水过程闸室船舶系缆力数值模拟被引量:6
2015年
文章基于"船舶—水流"耦合动力响应,建立了船闸闸室船舶纵向和横向受力方程及其运动控制方程。利用FLUENT软件,采用RNG k-ε三维紊流模型,运用VOF法捕捉自由液面,阀门的开启过程及船舶运动利用动网格技术,船舶的运动控制及系缆力的并行计算程序采用用户自定义函数(UDF)进行编写。针对带格栅消能室的船闸集中输水系统,进行了灌水过程的闸室船舶系缆力数值模拟研究,通过与模型试验系缆力过程线的比较,证明了数值方法的正确性和有效性。数值研究了消能室内有无设置辅助消能工情形下的闸室船舶系缆力,并分析了辅助消能工的功能和效果。
陈明梁应辰宣国祥陈明栋
关键词:船闸模型试验数值模拟
船闸集中输水系统水力特性与闸室船舶系缆力数值模拟研究
船闸是国内外应用最广泛的通航建筑物型式,在已建船闸中95%以上采用了集中输水系统。在集中输水系统中,对其三维水力特性的研究,尤其是通过深入了解消能设施的消能特性和局部水流结构以寻求合理的消能工布置型式,一直是船闸水动力学...
陈明
关键词:船闸集中输水系统水力特性数值模拟
一种带充气气囊的竖井式省水船闸
本发明涉及通航船闸水工建筑物设计领域,具体公开了一种带充气气囊的竖井式省水船闸,包括船舶通航的闸室、调节闸室的通航水位的多个竖井及连接闸室和竖井的连通廊道,占地面积较小,可有效节省土地资源,竖井顶部安装有电动执行器,电动...
薛宏程马倩陈明崔诗豪卿正阳周彭雨沈琰松
柳江红花二线船闸阀门段廊道压力特性三维数值模拟被引量:2
2024年
工作阀门是船闸输水系统的咽喉,其性能直接影响船闸的安全高效运行。依托柳江红花二线船闸工程,建立了输水系统整体和阀门段廊道局部三维数学模型,通过对比闸室水位、输水流量及阀门段廊道非恒定压力过程线得出,相比局部三维模型,构建的整体三维模型能较好地模拟阀门后廊道压力变化过程。针对充水过程双边阀门连续开启和单边阀门连续开启进行计算发现,在满足设计输水时间的最不利工况下,阀门后廊道顶部未出现负压现象。计算方法可为船闸阀门水力学数值模拟借鉴参考,模拟成果可对类似工程的安全运行提供技术支撑。
原国智陈明张萌黄海津
关键词:船闸输水系统三维数值模拟
消力槛对船闸闸室单明沟消能特性的影响研究被引量:4
2023年
针对船闸闸底长廊道侧支孔输水系统,通过改变消力槛高度和消力槛距侧支孔距离,采用三维紊流数值模拟方法,研究了消力槛对闸室单明沟消能的影响特征。研究结果表明:在单明沟内增设一道消力槛后的消能效果优于无消力槛方案,且当消力槛高度为侧支孔高度的一半,消力槛距侧支孔距离为明沟宽度的0.4~0.6倍时闸室内消能效果较佳。同时阐明了单明沟与消力槛的协同消能机理。
陈明马鑫林段黎明黄海津
关键词:航道工程船闸输水系统消力槛消能特性
船闸短廊道格栅消能室消能特性研究
2015年
针对带格栅消能室的船闸短廊道头部输水系统,建立了整体输水系统三维模型;通过RNG k~ε双方程紊流模型,廊道工作阀门的开启过程利用动网格技术,并结合自由水面处理技术的VOF法,对船闸正常运行工况的灌水全过程进行了三维流动动态仿真研究。以试验观测得到的水位、流量和流速过程线,验证了数学模型和数值方法。根据消能率和闸室自由水面紊动能总量,分析了格栅消能室的消能效果;依据紊动能、紊动耗散率及流速分布揭示了消能机理。结果表明:格栅消能室可消耗90%以上的水流能量,且主要的能量消耗发生在消能室内大量水流能量的交换过程中。
陈明梁应辰宣国祥陈明栋
关键词:航道工程船闸输水系统消能
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