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陈国迎

作品数：202 被引量：147H指数：8
供职机构：吉林大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中国博士后科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 174篇专利
  • 21篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 29篇交通运输工程
  • 28篇机械工程
  • 11篇自动化与计算...
  • 4篇电气工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇建筑科学

主题

  • 49篇车辆
  • 46篇汽车
  • 35篇线控
  • 34篇电动
  • 30篇感器
  • 30篇传感
  • 30篇传感器
  • 24篇驾驶
  • 21篇制动
  • 20篇转角
  • 20篇转向系
  • 18篇电动汽车
  • 16篇电机
  • 13篇电动助力
  • 13篇力矩
  • 10篇制动系
  • 10篇制动系统
  • 10篇气囊
  • 10篇线控转向
  • 10篇控制器

机构

  • 198篇吉林大学
  • 2篇西华大学
  • 2篇中国人民解放...
  • 2篇中国第一汽车...
  • 1篇江苏大学
  • 1篇辽宁工业大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇中国第一汽车...
  • 1篇泛亚汽车技术...
  • 1篇中国酒泉卫星...
  • 1篇中国第一汽车...

作者

  • 200篇陈国迎
  • 131篇宗长富
  • 115篇郑宏宇
  • 113篇何磊
  • 64篇赵伟强
  • 18篇麦莉
  • 16篇高镇海
  • 16篇张泽星
  • 14篇姚军
  • 11篇刘超
  • 11篇吴轩
  • 10篇张东
  • 10篇赵明新
  • 9篇王祥
  • 9篇高振海
  • 9篇高恪
  • 8篇邢海涛
  • 8篇刘欢
  • 8篇李贵远
  • 8篇李春善

传媒

  • 5篇吉林大学学报...
  • 4篇科学技术与工...
  • 3篇汽车工程
  • 3篇华南理工大学...
  • 2篇汽车技术
  • 2篇农业机械学报
  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇前瞻科技
  • 1篇2013年度...

年份

  • 21篇2025
  • 9篇2024
  • 17篇2023
  • 8篇2022
  • 7篇2021
  • 8篇2020
  • 15篇2019
  • 27篇2018
  • 18篇2017
  • 32篇2016
  • 10篇2015
  • 10篇2014
  • 5篇2013
  • 6篇2012
  • 5篇2011
  • 2篇2009
共 202 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种基于BP神经网络优化的后轮转向车辆稳定性控制方法
本发明适用于汽车控制技术领域，提供了一种基于BP神经网络优化的后轮转向车辆稳定性控制方法，包括以下步骤：采用前轮转角参考模型，求解出期望的质心侧偏角和期望的横摆角速度；设计以后轮转角为控制变量的MPC控制算法；设计针对M...
陈国迎王绪龙姚军赵选铭王佳琦
一种具有复合再生制动功能的纯电动汽车电机控制器
本发明针对现有纯电动汽车再生制动系统能量回收效率低、制动能力差等缺陷，提供一种具有复合再生制动功能的纯电动汽车电机控制器，其所属电动汽车技术领域；该电机控制器包括硬件电路和复合再生制动控制策略；其中，所述硬件电路包括预充...
陈国迎宗长富麦莉刘文超李春善张冰刘欢
文献传递
一种防液体晃动的储液罐
本发明公开了一种防液体晃动的储液罐，旨在解决现有技术防波效果不佳的问题。一种防液体晃动的储液罐包括主体、2个封头、纵轴、n个防波板、n+1个叶片防波装置，n取大于等于1的自然数。主体依次与位于主体前、后端部的2个封头焊接...
赵伟强封冉宗长富郑宏宇陈国迎何磊高恪刘超
文献传递
一种基于电动助力转向系统的方向盘主动提醒装置
本发明公开了一种基于电动助力转向系统的方向盘主动提醒驾驶员驾驶环境的装置。本装置利用电动助力转向系统来控制方向盘从而提醒驾驶员驾驶过程中出现的问题，使驾驶过程更加安全、稳定，提高汽车操纵性和乘坐舒适性。其包括方向盘模块、...
郑宏宇胡静寰吴轩何磊陈国迎宗长富
文献传递
一种分布式独立转向系统执行机构
本发明涉及一种分布式独立转向系统执行机构，是为四轮独立转向电动汽车转向系统提供具体的结构方案。该执行机构包括电机减速器总成、上下连接板、转向传动轴、圆锥轴承及大直径盘式轴承、转向套、轮上横板、导向杆、减振器弹簧总成、直线...
陈国迎宗长富孙浩何磊郑宏宇
文献传递
一种用于模块化分布式电驱底盘变结构悬架的设计方法
本发明适用于模块化分布式电驱底盘技术领域，提供了一种用于模块化分布式电驱底盘变结构悬架的设计方法，包括以下步骤：根据车辆的运行场景提取分布式电驱底盘的运动功能需求，推导轮端输出自由度的数目及属性，将变结构悬架设计问题转化...
高镇海张汉英韩宗志陈国迎孙博华
一种多传感器点云融合的动态场景自主定位与建图方法
本发明适用于自动驾驶技术领域领域，提供了本发明的目的在于提供一种多传感器点云融合的动态场景车辆自主定位与建图方法，包括以下步骤：利用深度相机与多线激光雷达观测周围环境,按照一定频率对周围环境采集RGB图像、深度图像与点云...
陈国迎王子昂何凯歌
一种防止车内婴幼儿受困死亡的系统及控制方法
本发明公开了一种防止车内婴幼儿受困死亡的系统，包括：车内人员识别模块，其用于监测停车状态时是否有人在车内；车内环境监测模块，其用于监测车内的氧气浓度、一氧化碳浓度及温度；控制器模块，其接收车内人员识别模块及车内环境监测模...
赵伟强 凌锦鹏郑宏宇陈国迎何磊 聂庆灿 丁显豪
一种基于局部震动信息的车辆舒适性实时评价方法及系统
本发明公开了一种基于局部震动信息的车辆舒适性实时评价方法及系统；包通过布置在车辆上的传感器采集车辆在行驶过程中受到的震动数据；将预处理后的震动数据添加到存储的历史震动信息中，形成一个连续的车辆震动数据流；建立震动强度与局...
胡宏宇李浩淼张国娟陈国迎高镇海
一种自主代客泊车运动规划与运动控制方法
本发明适用于智能驾驶技术领域，提供了一种自主代客泊车运动规划与运动控制方法，适配园区多种车位形式与不同泊车空间的泊车路径规划以及路径处理，根据预先定义的泊车路径规划方法可以实现典型车位的泊车路径快速生成，在行驶过程中，根...
陈国迎高正姚军高振海郑修磊赵选铭
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