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闻宏志

作品数:14 被引量:5H指数:1
供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 10篇专利
  • 4篇期刊文章

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信

主题

  • 5篇实船
  • 4篇导航传感器
  • 4篇感器
  • 4篇传感
  • 4篇传感器
  • 3篇液压
  • 2篇信息保障
  • 2篇噪声测量
  • 2篇时戳
  • 2篇时码
  • 2篇天线
  • 2篇强实时
  • 2篇重点部位
  • 2篇装船
  • 2篇控制系统
  • 2篇光波
  • 2篇光波传输
  • 2篇航态
  • 2篇鞭天线
  • 2篇舱面

机构

  • 14篇中国舰船研究...
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇国防科学技术...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 14篇闻宏志
  • 8篇赵美珍
  • 8篇徐峰
  • 3篇于大海
  • 2篇杜晓佳
  • 2篇邹存伟
  • 2篇陈吉超
  • 2篇崔杨
  • 1篇龚俊斌
  • 1篇吴伟
  • 1篇张超
  • 1篇丁凡
  • 1篇李鹏飞
  • 1篇秦瀚钦
  • 1篇王玫
  • 1篇冀航
  • 1篇胥文清
  • 1篇徐峰

传媒

  • 3篇舰船电子工程
  • 1篇黑龙江科技信...

年份

  • 3篇2025
  • 3篇2024
  • 2篇2023
  • 2篇2019
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2011
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
水面船导航基准补偿方法和系统
本发明提供一种水面船导航基准补偿方法和系统,用于水面船导航技术领域。一种水面船导航基准补偿方法,包括:获取导航信息;对导航信息进行时间同步;获取导航信息的总时延;根据总时延和导航信息确定导航信息的补偿量。
闻宏志徐峰赵美珍秦瀚钦郭航航
一种强实时高速姿态测量信息保障方法
本发明公开了一种强实时高速姿态测量信息保障方法,涉及惯性设备姿态测量信息保障技术领域,包括:以全船时间基准的时码信息作为绝对时间,利用时间基准的同步秒脉冲完成惯导姿态信息时戳同步;根据插值要求确定目标频率,将惯性装置发出...
闻宏志徐峰赵美珍崔杨崔文祥
一种用于鞭天线折倒的控制系统
本实用新型公开了一种用于鞭天线折倒的控制系统,包括液压泵站、液压操作台和多个执行机构,液压泵站通过液压操作台与执行机构连接,执行机构包括多个转角油缸和锁紧油缸,液压操作台内设有多个第一电磁换向阀和第二电磁换向阀,液压泵站...
闻宏志陈吉超沈卫权杜晓佳冀航
文献传递
一种强实时高速姿态测量信息保障方法
本发明公开了一种强实时高速姿态测量信息保障方法,涉及惯性设备姿态测量信息保障技术领域,包括:以全船时间基准的时码信息作为绝对时间,利用时间基准的同步秒脉冲完成惯导姿态信息时戳同步;根据插值要求确定目标频率,将惯性装置发出...
闻宏志徐峰赵美珍崔杨崔文祥
一种水面船声学导航传感器总体优化布置设计方法
本发明涉及一种水面船声学导航传感器总体优化布置设计方法,包括S1、建模及数值模拟区域选择;S2、典型航态船底流场仿真及布置区选择:分别开展典型航态下空化泡分布仿真、游离气泡船底流动分布仿真,进一步缩小传感器布置范围;S3...
闻宏志徐峰邹存伟郭航航赵美珍
船体变形对基准传递影响及实船变形测量试验
2025年
舰载电子武器装备对舰船平台姿态基准信息测量精度需求日益提升,考虑姿态基准信息传递过程将不可避免地受到船体角变形的影响,有必要开展船体角变形相关研究。论文统筹应用两种不同测量原理的角变形测量方法,系统开展了实船角变形测量试验研究,在对大量、高精度的船体角变形测量样本分析基础上,开展了船体角变形量级和规律等初步探讨。可为后续深入开展船体动态角变形对基准传递影响研究,有效提升基准传递精度提供支撑。
闻宏志徐峰吴伟
关键词:船体变形
一种穿浪双体船纵摇及垂荡的比例-微分控制方法
本发明公开了一种穿浪双体船纵摇及垂荡的比例-微分控制方法。使用本发明能够通过比例-微分增益控制矩阵的反馈,实现对穿浪双体船的纵摇角度和垂荡高度的自动控制,进而提高穿浪双体船的适航性。本发明中,增益控制矩阵可直接映射为前部...
龚俊斌胥文清张超丁凡闻宏志
文献传递
一种水面船舱面风测量精度评定试验方法
本发明提出一种水面船舱面风测量精度评定试验方法,主要包括评定系统误差分配及基准测风传感器选择方法、基准测风传感器总体设计、评定试验及数据处理方法,用于评定实船测风传感器测风精度,本发明解决了测风传感器实际装船状态下的精度...
闻宏志徐峰赵美珍郭航航于大海
不完全信息素下无人平台的在线实时路径规划
2015年
基于进化计算概念,本文提出了一种新的在规划环境不完全已知情况下无人平台的在线实时路径规划方法 -自适应进化算法。该算法兼具离线规划和在线导航功能,具有普适性、灵活性和自适应性。在该算法中,离线规划和在线导航使用相同的进化算法,该算法可以做到以下几点:(1)适应不同的最优化目标和优化目标条件变更;(2)吸收特定领域的知识;(3)在近似最优路径寻找、路径规划效率、处理未知威胁的有效性上都比较好。更重要的是,自适应进化算法可以根据不同的任务环境和环境变化自适应的调整算子的使用概率,在飞行过程中不断调整路径。
李鹏飞闻宏志鲍泽阳
关键词:路径规划自适应进化计算
一种水面船声学导航传感器总体优化布置设计方法
本发明涉及一种水面船声学导航传感器总体优化布置设计方法,包括S1、建模及数值模拟区域选择;S2、典型航态船底流场仿真及布置区选择:分别开展典型航态下空化泡分布仿真、游离气泡船底流动分布仿真,进一步缩小传感器布置范围;S3...
闻宏志徐峰邹存伟郭航航赵美珍
共2页<12>
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