王育鹏
- 作品数：32 被引量：27H指数：2
- 供职机构：中国飞机强度研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术自动化与计算机技术轻工技术与工程更多>>
- 复合材料蜂窝夹芯结构冲击损伤的人工模拟方法
- 本发明提供了复合材料蜂窝夹芯结构冲击损伤的人工模拟方法，先根据需设计的对比试块尺寸切割蜂窝芯形成蜂窝芯预制件，利用静压或低速冲击的方式使蜂窝芯失稳来产生损伤以模拟冲击导致的蜂窝芯子损伤，对蜂窝芯上芯子塌陷区进行修型后将含...
- 詹绍正王丹杨鹏飞宁宁王育鹏焦婷黄华斌
- 一种结构有限元刚度方程并行超节点稀疏三角求解方法
- 本申请属于结构有限元分析领域，特别涉及一种结构有限元刚度方程并行超节点稀疏三角求解方法。方法包括：对飞机结构进行有限元划分，获取飞机结构有限元模型的刚度矩阵以及载荷矩阵，构建结构有限元刚度方程Ax=B；对载荷矩阵B进行第...
- 金强贵王育鹏
- 三维编织复合材料应变测量方法对比研究被引量：1
- 2023年
- 针对三维编织复合材料受载时应变场不均匀、试样表面较小区域的应变数据不能真实反映材料的整体变形等问题,本文通过经向无缺口拉伸试验,进行了3种不同丝栅尺寸应变计、引伸计和非接触式三维全场应变测量系统的应变测量结果对比分析。研究结果表明,三维编织复合材料受载时应变场分布是不均匀的,且变形量差异较大;采用更大丝栅尺寸的应变计可以降低三维编织复合材料变形不均匀的影响,获得更准确的应变结果;非接触式三维全场应变测量可以准确反映被测试样的全场应变,为三维编织复合材料的力学性能测试提供准确的应变数据。
- 蒲浩王育鹏杨胜春李磊
- 关键词：三维编织复合材料
- 魔方录入软件及魔方错误状态判别
- 2023年
- 1974年匈牙利鲁比克教授发明了魔方,一个三阶魔方的可能状态数达到了4.3×10^(19),解魔方成为许多人的爱好。如今随着计算机技术的发展,在电脑上玩魔方成为现实。三阶魔方录入软件——小金魔方,让人们在电脑上玩魔方的同时,学习魔方还原方法,寓教于乐,属于教育游戏类软件。计客超级魔方、Go cube、Smart Ecube等产品均属于此类软件。江洪使用Direct 3D实现了简单的三阶魔方软件,支持使用按钮操作转动魔方。黎广辉同样使用Direct 3D渲染了3阶魔方,同时实现了使用鼠标点击拖动来操作魔方的功能。
- 金强贵王育鹏
- 关键词：3D渲染魔方寓教于乐计算机
- 全尺寸飞机结构疲劳试验载荷处理中的工程优化技术
- 在飞机结构强度试验中,将设计载荷(谱)转化为试验实施载荷(谱)是其中一个重要环节,它直接关系到试验的成败.载荷(谱)处理是一项工程约束条件多,难度较大的工程优化技术,特别是随着飞机工业的发展,为强度试验所提供的设计载荷(...
- 王育鹏
- 关键词：飞机结构载荷谱最小二乘法
- 文献传递
- 一种测试复合材料层板结构损伤深度的方法
- 本发明提出一种测试复合材料层板结构损伤深度的方法，用于测试脉冲超声反射法检测分层类损伤；本发明的方法包括设计预浸料材料、铺层方向及固化工艺和表面状态均与被检件相同的阶梯对比试块，对比试块最厚的地方与被检对象层板的厚度相同...
- 王丹詹绍正杨鹏飞宁宁王育鹏黄华斌焦婷
- 文献传递
- 提高全尺寸飞机结构试验效率的两种技术方法研究
- 2001年
- 针对某飞机研制试验中，对试验周期的要求，开发了提高试验效率的两种技术方法：电液伺服控制的液体充压技术和疲劳试验加载速率优化技术，介绍了这两种技术方法的原理，给出了其实现的过程及应用效果。
- 冯建民王育鹏
- 关键词：飞机结构
- 一种飞机增加升力装置连接接头强度试验载荷加载装置
- 本申请属于飞机增加升力装置连接接头强度试验载荷加载技术领域，具体涉及一种飞机增加升力装置连接接头强度试验载荷加载装置，包括：支座；滑块，滑动连接在支座上；摇臂，一端与铰接在滑块上；作动筒，其筒体铰接在摇臂上，其活塞杆铰接...
- 王育鹏李涛杨凡邓宇雯马远达王大鹏李玉龙
- 大型运输机增升结构多参量耦合疲劳试验方法
- 2025年
- 针对大型运输机增升结构疲劳试验面临的空间复杂运动翼面载荷精准施加、多系统多参量交互协同控制和复杂耦合验证系统安全运行等难点,开展了多维运动增升结构轨迹模拟、多参量耦合精准动态协同控制、复杂耦合试验系统实时联动安全保护等技术研究。建立了基于微分平坦的空间轨迹模拟方法,确保了翼面偏转过程载荷方向实时精准跟随;构建了随动机构运动速率优化模型,采用时序控制方法,实现了多系统多参量精准动态协同控制;建立了耦合系统功能失效联动保护策略和基于高频轮询模式的通讯状态监控方法,实现了复杂试验系统失效实时联动安全保护;形成一种大型运输机复杂增升结构多参量耦合疲劳试验方法。工程应用结果表明:该方法加载力线最大角度误差为1.8°,载荷最大相对动态误差2.69%,子系统安全保护响应时间最大值18 ms,确保了襟缝翼结构寿命评估的准确性和试验运行的可靠性。
- 王育鹏贺谦夏峰许飞宋鹏飞张超
- 飞机结构强度试验电动加载控制技术研究
- 随着电动伺服系统不断发展,以及绿色航空理念逐渐普及,电动加载技术在飞机结构强度试验中的应用成为一种趋势。对电动式位移加载控制原理进行研究,结合飞机起落架和可动翼面疲劳试验的需求,介绍了试验件直线运动和旋转运动两种场景下的...
- 燕晨耀张清勇尹伟宋鹏飞王育鹏
