牟鑫
- 作品数：5 被引量：7H指数：2
- 供职机构：大连海事大学轮机工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 基于W7100A的嵌入式以太网-CAN协议转换器设计被引量：1
- 2014年
- 提出了一种W7100A网络微处理器+CAN控制器SJA1000的CAN-以太网协议转换器设计方案,阐述了具体的硬件设计与通信软件设计。采用W7100A不需要TCP/IP协议集的编写,降低了开发难度并能缩短开发周期,CAN总线电路采用磁隔离技术(icoupler)。模块能自动更新目标IP地址,设置以太网配置参数,实现CAN网络与以太网网络双向数据传输,实现数据共享。
- 白艳祥宋明杰张均东任光牟鑫
- 关键词：协议转换以太网TCPUDP
- 船用高压共轨柴油机的建模与仿真被引量：2
- 2014年
- 为深入了解共轨柴油机的性能以便对其进行安全管理,建立一个基于查表和公式的连续时间的通用数学模型,并进行系统仿真.对高压共轨系统里的高压油泵、中间储油器和共轨管分别建立模块化的数学建模,然后联立、组成系统,运用Matlab/Simulink进行仿真.仿真结果与实验数据对比结果验证了仿真的正确性.
- 牟鑫白艳祥曾鸿任光赵辉
- 关键词：船舶高压共轨柴油机数学模型系统仿真
- 基于CAN总线的船舶智能温度采集系统的设计与实现被引量：3
- 2014年
- 设计基于双冗余CAN现场总线的船舶机舱温度分布式数据采集与监控系统,以STM32F107VCT6处理器为控制核心,采用热电偶信号调理专用芯片LT1025设计智能温度采集模块的方法;实际应用中每种类型的热电偶信号处理机制不同,该设计可以实现单通道可采集处理多种类型热电偶信号;利用Visual C#编程语言完成了机舱温度监控软件的开发,制定了通信协议实现下位机与服务器之间的通信;结果表明,该系统具有多通道、精度高、成本低、测温范围宽及操作简单等优点。
- 白艳祥牟鑫曾鸿张均东任光
- 关键词：双CAN总线PT100冷端补偿VISUALC#
- 船用低速柴油机燃油共轨系统的研究
- 本文以W(a)rtsil(a)公司生产的船用大型低速二冲程高压共轨柴油机7RT-flex60C为研究对象。首先，根据其共轨系统的特点分别介绍燃油共轨系统和WECS-9500控制系统的主要设备及其工作原理。其次，以连续性方...
- 牟鑫
- 关键词：高压共轨数学模型系统仿真控制策略船用低速柴油机
- 文献传递
- 嵌入式油船排油监控系统的设计被引量：1
- 2014年
- 以基于ARM Cortex^(TM)-M3内核的STM32F107VCT6微处理器为硬件平台,将μC/OS-II嵌入式实时操作系统移植到微处理器之上,搭建了系统软件开发平台,开发出排油监控系统控制器,集数据采集、GPS定位、分析计算、指令执行、数据存储、记录打印等功能于一体。给出了控制单元具体的软硬件实现方法,在.Net开发环境下利用Visual C#编程语言完成计算机监控软件的构建,实现了与控制单元的通信。在油船货油装卸模拟系统的运行结果表明,该排油监控系统可满足国际海事组织(IMO)关于油船排油监控系统的有关要求。
- 白艳祥曾鸿牟鑫张均东
- 关键词：嵌入式监控软件VISUALC#
