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牛国新

作品数：2 被引量：6H指数：1
供职机构：西南交通大学更多>>
发文基金：国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇纵向冲动
  • 2篇列车
  • 1篇性能研究
  • 1篇制动
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路线
  • 1篇铁路线路
  • 1篇坡度
  • 1篇列车通过
  • 1篇列车运行
  • 1篇列车纵向冲动
  • 1篇货运

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇牛国新
  • 1篇王自力

传媒

  • 1篇铁道机车车辆

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
货运列车通过变坡点时纵向性能研究被引量：6
2010年
根据列车纵向动力学原理,用计算机语言编制列车纵向动力学仿真程序。用该程序对列车在通过变坡点时紧急制动和常用制动缓解工况的纵向性能进行研究。以列车在平直道上的紧急制动和常用制动缓解工况的纵向冲动计算值作为基准值,将列车在凹形线路纵断面的紧急制动纵向冲动计算结果和凸形线路纵断面的常用制动缓解纵向冲动计算结果与基准值比较,用以确定列车通过变坡点时最不利的变换工况位置。从而对列车运行的优化操纵有一定的指导作用。
牛国新王自力
关键词：纵向冲动制动
相邻坡段坡度差对列车纵向冲动影响研究
我国当前经济发展形势决定了应大力发展铁路运输。我国目前铁路通车里程还不能满足运输需求,需修建新线路。　　 坡度差定义为相邻坡段坡度差的绝对值。坡度差对线路施工和列车运行都会产生影响。相邻坡段坡度差越小说明线路起伏越平缓...
牛国新
关键词：铁路线路列车运行纵向冲动
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