李龙剑
- 作品数：5 被引量：82H指数：2
- 供职机构：同济大学土木工程学院地下建筑与工程系更多>>
- 发文基金：长江学者和创新团队发展计划江西省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 基于损伤理论的隧道围岩松动圈确定方法被引量：35
- 2011年
- 针对岩体的应变软化特性,基于双线性损伤模型和应力等效原理,推导了卸荷围岩应力状态的损伤理论解析解,进而分析了隧道开挖后围岩应力随径向距离的分布特点,从而将卸荷后的围岩分为四个区域,即完全损伤区、非完全损伤区、弹性区和原岩应力区。根据围岩的实际破坏特点,采用两种不同的方法对完全损伤区的应力解进行了修正。通过对隧道围岩应力分布特点的分析,提出了基于损伤理论的隧道围岩松动圈的界定标准,认为完全损伤区即为隧道围岩松动破坏区。最后运用损伤理论解析解对张石高速公路隧道围岩松动圈进行了估算预测,同时将预测结果与现场监测值进行对比分析,验证了理论解的适用性。
- 李政林吴瑞祥李龙剑王晓艳
- 关键词：松动圈应力分布
- 基坑开挖对邻近桥梁桩基的影响分析被引量：45
- 2011年
- 针对无锡市某下穿高架桥的地下通道基坑工程,采用弹塑性有限元方法模拟无支撑基坑开挖对邻近高架基础的影响,分析了不同加固方案对控制桥梁桩基变形的作用。结果表明,由开挖引起的高架桩基附加位移较小,所采取的加固措施有效控制了该基坑的变形,降低了对邻近高架基础的影响。
- 李龙剑杨宏伟李政林蔡永昌
- 关键词：基坑开挖弹塑性分析桥梁桩基土体加固
- 石竹坪连拱隧道施工过程现场监测与分析研究被引量：2
- 2010年
- 介绍了石竹坪连拱隧道采用中导洞上下台阶法施工过程中变形的现场监测结果,揭示出连拱隧道施工过程中进口边坡与隧道围岩变形随施工过程的变化规律。根据分析结果,对围岩变形过大的工程进行控制,以期对今后类似工程提供有益参考。
- 俞文生石湛陈峰田娇李龙剑
- 关键词：连拱隧道
- 基坑开挖对邻近桥梁桩基影响分析
- 针对无锡市某下穿高架桥的地下通道基坑工程，采用弹塑性有限元方法模拟无支撑基坑开挖对邻近高架基础的影响，研究分析了不同加固方案对控制桥梁桩基变形的作用。分析结果表明，由开挖引起的高架桩基附加位移较小，所采取的加固措施有效控...
- 李龙剑杨宏伟李政林蔡永昌
- 关键词：基坑开挖弹塑性分析桥梁桩基土体加固
- 基坑开挖对邻近桥梁桩基的影响分析
- 针对无锡市某下穿高架桥的地下通道基坑工程，采用弹塑性有限元方法模拟无支撑基坑开挖对邻近高架基础的影响，分析了不同加固方案对控制桥梁桩基变形的作用。结果表明，由开挖引起的高架桩基附加位移较小，所采取的加固措施有效控制了该基...
- 李龙剑杨宏伟李政林蔡永昌
- 关键词：深基坑工程邻近建筑物土体加固弹塑性分析
- 文献传递
