李美彦
- 作品数：6 被引量：12H指数：2
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 基于时空视角的轨道交通运营里程驱动效应分析方法
- 本发明公开了一种基于时空视角的轨道交通运营里程驱动效应分析方法，包括：将轨道交通运营里程OM增长情况分解的综合驱动效应，采用LMD I分解方法建立指数分解模型；基于时间维度和空间维度进行驱动效应分析；本发明分别从时间和空...
- 薛锋 李青青周琳李美彦张新宇向宇 肖恩 欧阳华懿李春晓
- 公路客运基本票价制定的系统动力学方法研究
- 2012年
- 交通运输价格具有配置资源的机能,合理的运价可以改善经营,提高技术水平,降低成本,促进综合运输体系中各种运输方式的有序竞争。我国公路客运定价相对灵活,各省、直辖市均可以根据实际情况单独制定基本价格。
- 李美彦蒋阳升黄欢
- 关键词：公路客运系统仿真系统动力学
- 基于元胞自动机的人员疏散微观仿真被引量：5
- 2011年
- 突发事件中的人员疏散是一个涉及到人员心理因素和生理因素以及环境因素的复杂变化过程,存在着人员之间、人与环境之间的相互作用,这种相互作用可以用力的形式来表现,例如出口对人员的吸引力和人员疏散过程中为避免冲突而出现的排斥力。在此情况下,基于元胞自动机模型的建模思想,在明确考虑动态、静态吸引力的前提下,通过微观的元胞之间的相互作用,产生全局的人群宏观特征,在此基础上建立一种人员疏散微观离散模型。
- 宋伟李美彦胡晓琴
- 关键词：元胞自动机
- 基于运费结构的多式联运方式选择研究被引量：4
- 2010年
- 多式联运经营者对所承运货物进行运输时,在满足货主对所承运货物各种运输需求的前提下,需要对各种运输方式进行合理搭配。通过综合考虑运输费用结构,即以固定运输费用、变动运输费用、中转费用和送达惩罚费用的总费用最小为目标,以运输能力等为约束,构建基于运费结构的多式联运方式选择优化模型。通过算例分析,不考虑运输费用结构可能会遗漏更优解,这表明该优化模型在问题的描述上更为完备,实际适用性更强。
- 李愈李美彦赵军
- 关键词：多式联运
- 铁路普通货物装载加固安全性与速度的关联性分析
- 随着国民经济和铁路建设的快速发展，高速和重载是我国铁路货运发展的重要方向。货物装载加固是关系到货物列车运行安全和货物安全的关键环节，需要对装载加固安全性的影响因素，特别是与速度相关的因素进行详细研究。线路随机因素、曲线线...
- 李美彦
- 关键词：铁路货运货物装载安全性
- 基于客流动态反馈控制的客运专线旅客列车开行方案调整方法被引量：2
- 2012年
- 在阐述自动控制原理中反馈控制原理、对旅客列车开行方案调整的原因和原则的基础上,提出基于客流动态反馈控制的客运专线旅客列车开行方案调整方法。针对目前现有旅客列车开行方案制订与调整过程存在的缺点,提出将现行客运专线旅客列车开行方案客流情况的统计作为改进旅客列车开行方案的工具,旅客列车开行方案的调整应针对不同的条件和阶段采取不同方法,并对客运专线旅客列车开行方案调整系统及功能模块进行了分析设计。
- 陶思宇李美彦
- 关键词：客运专线旅客列车反馈控制
