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李政杰

作品数:54 被引量:73H指数:5
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
发文基金:工业与信息化部高技术船舶科研项目国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺文化科学更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 23篇专利
  • 6篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 32篇交通运输工程
  • 9篇自动化与计算...
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇经济管理
  • 1篇电子电信
  • 1篇水利工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 10篇船体
  • 9篇模型试验
  • 9篇波浪
  • 9篇波浪载荷
  • 8篇有限元
  • 7篇船舶
  • 6篇加筋板
  • 6篇非线性有限元
  • 5篇砰击
  • 4篇数值仿真
  • 4篇碰撞
  • 4篇仿真
  • 4篇船体结构
  • 3篇应力
  • 3篇应力集中
  • 3篇载荷
  • 3篇载荷作用
  • 3篇实船
  • 3篇箱型
  • 3篇箱型梁

机构

  • 52篇中国船舶科学...
  • 5篇武汉理工大学
  • 3篇中国舰船研究...
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇武汉大学
  • 1篇中国船级社

作者

  • 54篇李政杰
  • 40篇赵南
  • 24篇司海龙
  • 19篇胡嘉骏
  • 17篇蒋彩霞
  • 15篇董海波
  • 14篇刘俊杰
  • 11篇杨骏
  • 8篇虞昊
  • 7篇夏劲松
  • 6篇祁恩荣
  • 6篇耿彦超
  • 5篇顾学康
  • 3篇李生鹏
  • 3篇汪雪良
  • 2篇杨平
  • 2篇徐国徽
  • 2篇张凡
  • 2篇程小明
  • 1篇马琳

传媒

  • 8篇船舶力学
  • 5篇舰船科学技术
  • 4篇船海工程
  • 3篇中国造船
  • 3篇中国舰船研究
  • 3篇2014年船...

年份

  • 5篇2025
  • 9篇2024
  • 7篇2023
  • 4篇2022
  • 3篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 7篇2015
  • 8篇2014
  • 2篇2012
54 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
船舶实海况下总纵应力的外推方法及装置
本发明涉及一种船舶实海况下总纵应力的外推方法及装置。其包括:构建用于对所述纵向强力构件在实海况下总纵应力外推的高海况下总纵应力外推预测模型IETLSF,其中,对所述纵向强力构件的一节点以及所述节点在实海况下的总纵应力实测...
蒋彩霞陈帅孔伟振王子渊杨骏李政杰夏劲松司海龙赵南
波浪载荷模型试验开口测量梁设计被引量:4
2017年
为了模拟大开口船舶的剖面特性,以集装箱船为例,根据相似理论设计可以同时满足垂向、水平,以及扭转惯量和剪心与实船相似,并且满足首阶固有频率相似的开口测量梁模型,采用相应的应力分析方法进行相应载荷的分离,数值仿真表明所提出的测量梁设计合理。
赵南胡嘉骏李政杰汪雪良
关键词:波浪载荷模型试验翘曲应力
雷达天线架设塔强度分析研究
为了对海浪进行长期测量,在海岸或海岛上建立天线架设塔,并在上面安装测量监控雷达。海岸环境极其恶劣,具有高温、高湿、高盐等特点尤其是咫风,对海岸建筑物特别是高耸建筑物会产生极大的破坏,致使测量设备无法正常工作。因此,在建造...
司海龙李政杰胡嘉骏
关键词:雷达天线稳定性能
文献传递
上层建筑参与总纵强度有效度及端部结构的优化设计研究
本文采用基于有限元的直接计算方法,对目标舰的上层建筑有效度及上层建筑端部应力集中的影响参数进行了计算分析。结果表明,准确评估上层建筑的有效度,选取合适的局部结构参数,可以更好的处理主船体与上层建筑的关系,对材料进行合理的...
蒋彩霞赵南李政杰胡嘉骏
关键词:上层建筑
文献传递
一种六级海况下船舶波浪载荷等效设计波确定方法
本发明公开了一种六级海况下船舶波浪载荷等效设计波确定方法,涉及船舶结构安全领域,该方法包括:将船体视为变截面梁,对于航速一定的船舶,计算在不同波浪条件下的船体梁剖面处的波浪载荷传递函数,波浪条件包括入射波浪的不同浪向角和...
杨骏蒋彩霞耿彦超张凡李飞胡嘉骏司海龙李政杰赵南葛辛辛
一种基于3D打印的船体结构响应船模设计方法
本发明涉及一种基于3D打印的船体结构响应船模设计方法,包括如下步骤:第一步:根据实船的横剖线和纵剖线来建立船模的模型;第二步:根据试验场景确定船模的缩尺比;第三步:选取船模的测试区域;第四步:通过3D打印对船模的测试区域...
赵南陈帅葛辛辛许凯玮李政杰朱云龙葛沈瑜陈富康
弯剪载荷作用下超大型浮体撑杆结构极限强度研究被引量:2
2022年
超大型浮体结构在复杂海洋环境下承受多轴载荷共同作用,使得刚度较弱的撑杆结构极易发生破坏,从而影响整个浮体的安全和可靠性。为掌握撑杆两端浮体上下运动导致撑杆承受弯剪联合载荷作用下的结构极限承载能力,本文基于模型设计混合相似理论,进行弯剪载荷作用下撑杆结构极限强度试验模型设计,并开展模型试验研究。通过数值仿真方法与试验结果的对比分析,验证数值仿真方法的正确性,并给出弯剪作用下实际撑杆结构极限承载能力,为撑杆结构设计及超大型浮体安全性评估提供支撑。
赵南顾学康顾学康李生鹏李政杰
关键词:撑杆模型试验数值仿真
适于极地船舶结构融合损伤判据层次模型的要素权重系数确定方法及装置
本发明涉及一种适于极地船舶结构融合损伤判据层次模型的要素权重系数确定方法及装置。其包括:构建极地船舶结构融合损伤判据层次模型,以基于所构建的层次模型生成模型要素集,构建分值参照标准,对每个指标层要素以及分指标层要素分别进...
董海波赵南蒋彩霞王艺陶李政杰卞鑫
一种波浪载荷模型试验弯矩反演测量方法
本发明涉及一种波浪载荷模型试验弯矩反演测量方法,包括如下步骤:第一步:确定船模的分段数量和位置;第二步:设计测量梁;第三步:在测量梁上安装激光测弯矩系统;第四步:测量梁标定,对于垂向弯矩测量、垂向和扭转同时测量情况,采用...
赵南李政杰陈帅李立业葛辛辛夏劲松陈富康过淳许育文
适用于多刚度、大尺度楔体落体试验的系统及方法
本发明涉及一种适用于多刚度、大尺度楔体落体试验的系统及试验方法,包括机架,机架下方设置承接落体的水池,机架上设有电磁释放装置,电磁释放装置连接落体系统,所述落体系统包括与电磁释放装置连接的工装结构、安装在工装结构上的楔体...
夏劲松赵南胡嘉骏蒋彩霞刘俊杰司海龙李政杰李飞陈帅金星瑜朱云龙
共6页<123456>
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