房刚
- 作品数：4 被引量：17H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 石料磨光值试验影响因素分析被引量：5
- 2010年
- 我国用石料的磨光值表征其抗磨光性能,并且石料磨光值主要是通过加速磨光机和摆式摩擦系数测定仪联合测定的。通过大量试验,分析在磨光值试验中影响集料摆值的因素,可为更精确地测量石料的摆值提供参考。
- 宋亮徐小华房刚
- 关键词：抗滑摆值粒径
- TLA湖改性沥青在汕揭高速公路的工程应用被引量：1
- 2011年
- 通过对TLA湖改性沥青特性的研究和工程实践,介绍了TLA湖改性沥青的掺配工艺;验证了TLA湖改性沥青最佳油石比的理论推导公式;分析了TLA湖沥青中的灰分对集料级配的影响;并以汕揭高速公路为依托,研究了TLA湖改性沥青的路用性能。
- 房刚王火明王振龙
- 关键词：油石比灰分路用性能
- 基于棱角性的水稳破碎河滩砾料基层应用技术研究
- 在路面工程中,合理地使用破碎河滩砾料作为路面基层用料,可以大幅减少开挖和运输成本,有效利用当地资源,起到节约投资、缩短工期,保护环境的作用。本文对破碎河滩砾料原材料的特性进行了研究和分析,采用常规的集料试验方法,确定了破...
- 房刚
- 关键词：水泥稳定基层级配设计路面工程
- 复合式路面层间剪应力分析被引量：9
- 2011年
- 复合式路面的常见病害常表现为层间剪切滑移破坏。选取典型的水泥混凝土下面层、黏结层、沥青混凝土上面层为一整体,应用BISAR3.0程序,计算分析了复合式路面层间最大剪应力、剪切角及其对温度、结构层厚度、材料模量、行车荷载等参数的敏感性。结果表明:AC层厚度、黏结层模量、行车荷载对层间剪应力、剪切角影响显著,当黏结层厚度由6 mm变为16 mm时,层间最大剪应力降低48.85%,剪切角降低11.29%;同时,综合分析黏结层厚度对层间剪应力、层间抗拉拔性能的影响,确定黏结层的合理厚度约为3 mm。应用MATLAB软件surf、fminsearch工具绘出层间剪应力、剪切角分别与AC层厚度、黏结层模量的三维曲面图,并进行非线性优化拟合出3者之间的函数关系。
- 袁明凌天清张睿卓房刚
- 关键词：道路工程复合式路面剪应力剪切角
