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张根辈

作品数:26 被引量:63H指数:4
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:理学机械工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 3篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 9篇理学
  • 6篇机械工程
  • 6篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 14篇非线性
  • 9篇模态
  • 8篇模态测试
  • 4篇振动
  • 4篇频响函数
  • 4篇模型修正
  • 3篇定频
  • 3篇动测
  • 3篇振动测试
  • 3篇正弦激励
  • 3篇直升
  • 3篇线性系
  • 3篇螺栓
  • 3篇螺栓连接
  • 3篇结构动力
  • 3篇机尾
  • 3篇机匣
  • 3篇非线性系统
  • 3篇不确定性
  • 3篇参数变化

机构

  • 26篇南京航空航天...
  • 4篇中国航发湖南...
  • 1篇桂林航天工业...
  • 1篇中航工业航空...
  • 1篇北京动力机械...

作者

  • 26篇张根辈
  • 21篇臧朝平
  • 4篇王晓伟
  • 3篇王晓伟
  • 2篇张磊
  • 2篇张璋

传媒

  • 7篇机械制造与自...
  • 2篇振动与冲击
  • 2篇工程力学
  • 2篇航空动力学报
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇推进技术
  • 1篇动力学与控制...
  • 1篇中国力学大会...

年份

  • 3篇2025
  • 3篇2023
  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 4篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 4篇2011
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
螺栓连接框架结构的有限元模型修正被引量:17
2014年
综合运用有限元仿真、试验模态测试和模型修正技术,对一个由螺栓连接的三层框架结构进行了动力学特性分析和响应预测,并对其中涉及到的相关问题进行了讨论。首先,采用不同类型单元分别建立结构的实体有限元模型、板-梁有限元模型以及三自由度集中参数模型,并进行模态计算。然后,对实际结构进行模态测试,并将三类模型的计算结果与测试数据进行对比,分析不同类型单元所建立模型的异同以及由螺栓连接的复杂性、加工装配的误差和材料参数的不准确等不确定因素对建模及计算误差所造成的影响,从而确定合理的修正参数。接着,用模态测试数据对模型参数进行修正,使得修正后的模型能够准确反映实际结构的固有频率和振型。最后,将测试获取的阻尼参数加到修正后的模型上,进行冲击激励下的响应预测,并与实际结构的测试结果进行对比,取得了满意的结果。
张根辈臧朝平王晓伟张璋
关键词:螺栓连接模型修正模态测试
非线性、不确定性结构的动力学建模方法及其应用
在实际的工程结构中,非线性、不确定性因素大量存在。随着计算机技术的飞速发展和设计水平的不断提高,在重大装备(例如航空发动机)的动力学设计过程中,非线性、不确定性问题越来越引起人们的重视。非线性、不确定性对结构动力学特性的...
张根辈
关键词:动力学建模参数变化
基于测试数据的卡箍非线性等效建模方法被引量:5
2019年
为了快速准确地计算卡箍管路系统的振动响应,提出了基于测试数据的卡箍非线性等效建模方法。对卡箍直管系统进行低幅值激励的模态测试,利用试验数据对有限元模型进行修正,识别卡箍线性刚度、线性阻尼参数。对卡箍直管系统开展不同激励水平下的恒力测试,通过样条插值多项式法将恒力频响函数转换为恒位移、恒速度频响函数,并进一步识别卡箍非线性等效刚度、非线性等效阻尼,建立了考虑卡箍非线性的等效动力学模型。研究表明:该卡箍等效动力学模型的预测频响函数与试验频响函数的最大误差仅为-6.9%,可以有效地反映卡箍实际的刚度、阻尼特性,对解决卡箍管路系统的振动响应分析具有重要的指导意义。
吕金华臧朝平张让威张根辈王晓伟
关键词:卡箍非线性模态测试
基于振动测试的非线性参数识别方法被引量:17
2013年
研究了利用特殊的正弦扫频技术识别非线性参数的方法。该方法利用目前线性系统成熟的模态分析技术,并结合等效线性化理论,通过振动测试识别结构的非线性参数,可建立一个更加准确的模型来反映非线性结构的动力学特性,从而提高模型的预测精度。该方法包括常位移测试识别非线性刚度与常速度测试识别非线性阻尼。常位移测试是在一次正弦扫频过程中,通过调整各频率下的激励力幅值使得位移响应的幅值为常数,获得一组频响函数,再进行模态分析获得等效刚度;改变位移响应的幅值进行多次测试,获得多组等效刚度;对获得的一系列恒定位移响应下的等效刚度进行曲线拟合,即可获得所有线性和非线性刚度参数。常速度测试与其类似。以三自由度非线性系统为例,进行了常位移测试和常速度测试的数值仿真,并用随机激励进行验证,表明了该方法的有效性。
张根辈臧朝平
关键词:非线性参数识别正弦激励模态测试频响函数
非线性系统参数识别的振动测试新方法
本文研究了一种利用特殊的正弦扫频技术进行非线性系统参数识别的振动测试新方法。该方法包括两部分:(1)常位移测试识别非线性刚度;(2)常速度测试识别非线性阻尼。常位移测试是测试非线性系统在一系列恒定幅值的位移响应下的频响函...
张根辈臧朝平
关键词:非线性参数识别正弦激励模态测试
文献传递
通过振动测试识别非线性参数的几个问题
本文对采用常位移测试和常速度测试的振动测试识别系统非线性参数的几个关键问题进行了讨论。以三自由度非线性系统的数值仿真为例,重点讨论以下问题:(1)非线性系统频响函数的表达方式,介绍了一种用常力测试来近似表达并进行三维显示...
张根辈臧朝平
关键词:非线性参数识别正弦激励等效线性化模态分析
文献传递
非线性和不确定性对结构动力学分析的影响
本文对工程实际中大量存在的非线性和生产制造过程中的结构参数变化不确定性对结构动力学分析的影响进行了讨论,提出了一种把非线性作为确定性因素通过振动试验识别,并用统计分析来处理不确定性,建立尽可能精确的数学模型进行结构动力学...
张根辈臧朝平
关键词:非线性参数变化不确定性结构动力学
文献传递
基于频响函数识别结构非线性模态参数的方法被引量:2
2020年
提出了一种基于频响函数识别结构非线性模态参数的方法,利用线性的模态分析技术,结合响应幅值线性化理论,通过步进正弦扫频测试激励非线性结构,得到结构在不同激励水平下的频响函数信息,最终识别得到非线性模态参数:包括与位移幅值相关的固有频率、与速度幅值相关的阻尼比。通过单自由度非线性系统与线性系统的对比,验证该方法的可行性。通过提取系统的非线性等效刚度、阻尼函数,与谐波平衡法的结果进行对比,验证该方法识别的准确性。
单卫东臧朝平张根辈王平邹亚晨倪徳
关键词:频响函数模态测试仿真测试
某直升机尾传动轴系非线性振动特性的试验研究
2021年
采用正弦激励对某直升机全尺寸的尾传动轴系进行振动试验,研究了其等效固有频率和阻尼比随激励水平的变化规律;通过不同激励水平正弦扫频试验,获取尾传动轴系的频响函数;基于频响函数辨识等效固有频率和阻尼比随激励水平的变化关系。试验表明:随着激励水平的增大,尾传动轴系的等效固有频率随着位移水平逐渐增大,呈现刚度渐硬的非线性刚度特征;而等效阻尼比则随着速度水平逐渐减小,呈现阻尼非线性特征。该试验方法对于直升机尾传动轴系的动力学设计优化具有重要意义。
倪德邹亚晨王平周煌亮张根辈臧朝平
关键词:直升机非线性刚度
一种带间隙支承的整机模型瞬态响应计算方法
本发明公开了一种带间隙支承的整机模型瞬态响应计算方法。该方法包括如下按步骤:步骤SS1:转子‑支承‑机匣系统的整机非线性建模,包括整机结构的线性部件建模、间隙支承的非线性建模,所述整机结构的线性部件建模包括转子建模、机匣...
王晓伟许兴安何奥迪管晓乐王泽宇张根辈
共3页<123>
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