张成平
- 作品数：172 被引量：1,975H指数：28
- 供职机构：北京交通大学更多>>
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球文化科学更多>>
- 一种模拟地铁隧道结构渗漏破坏演化过程模型试验系统
- 本发明属于隧道与地下工程试验技术领域，提供一种模拟地铁隧道结构渗漏破坏演化过程模型试验系统,包括试验箱体，试验箱体用于盛装土体相似材料和隧道结构模型；水循环系统，水循环系统包括若干洒水管、供水组件、放水组件和水量监测组件...
- 张成平王李斌牛晓凯李巍靳子贤苏洁宋伟涂诗琴
- 一种用于模拟盾构泥膜形成的实验装置
- 本实用新型公开了一种用于模拟盾构泥膜形成的实验装置，该装置包括地层模拟箱、用于模拟泥浆仓的有机玻璃管道和为有机玻璃管道内的泥浆供驱动力的动力加载系统；所述有机玻璃管道的一端与所述地层模拟箱套接连通，所述动力加载系统从有机...
- 张成平蒋龙张顶立韩凯航侯艳娟
- 文献传递
- 不对称双连拱海底隧道施工引起的地层变形分析被引量：8
- 2011年
- 在目前众多的预测隧道开挖引起的地层变形的方法中,经验公式法最为简便,也是目前应用最为广泛的方法,为此介绍了多种预测隧道开挖引起的地层沉降和水平位移的经验公式。并以青岛胶州湾海底隧道不对称双连拱断面为工程背景,由位于主隧道与匝道交叉口段的典型断面ZK2+800.78的几何参数和地质资料构建三维数值计算模型,采用岩土体工程通用有限差分软件FLAC3D进行动态施工三维数值模拟。通过对FLAC3D模拟和各经验公式计算的地层沉降和水平位移的对比分析,评价了FLAC3D软件和各经验公式在不对称双连拱隧道断面地层变形预测中的适用性。结果表明,当地层埋深较浅时,不同埋深地层的地层沉降和水平位移可近似用各经验公式来预测;但随着地层埋深的增大,各经验公式预测的偏差不断增大;经验公式只能对单一地层、单一隧道的地层变形进行估算,存在明显的局限性,而在预测复杂地质条件下不对称双连拱隧道断面开挖引起的地层变形时,FLAC3D较各经验公式有明显的优势。
- 王凯张成平王梦恕
- 关键词：地层变形有限差分法沉降槽
- 城市地下道路立交隧道合理间距及支护加强范围研究被引量：6
- 2015年
- 文章围绕北京城市地下道路立交隧道设计施工中亟待解决的横纵向合理间距确定这一关键问题,以城市地下道路三车道隧道为例,基于北京城区地质条件的分层概化,采用数值模拟方法计算分析了30种工况(5种竖向间距和6种水平间距)下围岩变形规律与稳定性特点,指出竖向间距和水平间距对地表沉降、立交部位洞周位移和地层塑性区等的影响规律,提出了建议的立交隧道横纵向合理间距和结构加强范围。结果表明,水平间距对立交隧道地层变形影响显著,宜取1倍隧道洞径以上;且无论水平间距多大,受立交隧道施工影响较为显著的区域主要集中在距立交中心点3倍洞径的圆形区域。
- 李鹏飞王帆张成平秦世朋聂雄
- 关键词：城市地下道路立交隧道数值模拟
- 车辆振动荷载作用下钢筋混凝土排水管道安全风险分析
- 2025年
- 随着北京城市化进程的继续推进,城市管线总里程数持续增长。同时北京地下水位持续上升,导致管线因车辆振动荷载等外部振动荷载作用发生病害的可能性增加。基于北京某地下管线实际工程,首先利用足尺试验分析车辆振动荷载作用下既有排水管道的动力响应;进一步利用FLAC3D软件进行数值模拟,得到不同车辆速度、不同管线埋深、不同半径及不同净距下管线及地层的响应规律。同时基于大量不同工况的数值模拟结果,建立了贝叶斯网络模型,分析可知,管线埋深越浅、半径越大、车辆运行速度越快,风险等级越高。经验证贝叶斯模型能够准确进行管线风险预测。
- 谢治天张成平牛晓凯邢泓川郭宏李巍
- 关键词：排水管道振动荷载贝叶斯网络
- 一种模拟泥水盾构中泥浆浸入地层形成泥膜的实验装置
- 本实用新型公开了一种模拟泥水盾构中泥浆浸入地层形成泥膜的实验装置，该装置包括用于模拟泥水盾构工作室的有机玻璃管道、泥浆压力加载系统以及地层中孔隙水压力监测系统；所述的孔隙水压力监测系统通过孔隙水压力计导线与有机玻璃管道内...
- 陈鹏张成平蒋龙邱爱博刘恒辰
- 文献传递
- 基于变权和有限云模型的运营隧道安全评价方法及系统
- 本发明公开了一种基于变权和有限云模型的运营隧道安全评价方法及系统，方法包括：构建运营期盾构隧道结构的安全评价指标体系；基于安全评价指标体系，采用改进的CRITIC法求解各评价指标的常权重；依据变权理论，建立考虑盾构隧道病...
- 张成平庞飞俞宋伟李巍苏洁牛晓凯赵元昊谢治天
- 一种模拟长期振动作用下地铁结构抗浮安全性试验系统
- 本发明涉及隧道与地下工程试验技术领域，公开了一种模拟长期振动作用下地铁结构抗浮安全性试验系统，包括模型试验箱；地铁模型，包括车站模型和隧道模型，车站模型和隧道模型均设置在模型试验箱内；振动模拟组件，包括支架和振动件，支架...
- 张成平王李斌牛晓凯李巍赵元昊靳子贤宋伟
- 城市隧道施工中管线渗漏水诱发的地面塌陷分析
- 针对城市隧道施工中管线渗漏水导致地面塌陷事故频发的现状,对管线渗漏水诱发地面塌陷的内在机制及控制技术进行了系统研究。基于典型事故案例分析,指出管线渗漏水诱发的地面塌陷事故具有突发性、复杂性和高危害性等显著特征;依据隧道施...
- 张成平宋浩然张顶立
- 关键词：城市隧道地下管线渗漏水地面塌陷
- 文献传递
- 浅埋暗挖车站上穿施工影响的既有隧道变形规律被引量：14
- 2014年
- 北京地铁5号线东单站近距离垂直上穿既有1号线地铁区间隧道.对既有隧道底板实测位移进行研究,分析受浅埋暗挖车站上穿施工影响的既有隧道变形规律.结果表明：受新建车站上穿施工扰动,既有隧道呈上浮变形且无明显扭转现象;采用Peck公式对既有隧道底板上浮变形进行拟合,结果与实测值较吻合,说明在上穿施工扰动下既有隧道变形与天然地层变形类似,符合Peck曲线变形规律;拟合得到地层损失率为0.034％～0.097％,地表处沉降槽宽度系数值为0.34～0.68.
- 王剑晨张顶立张成平于富才
- 关键词：隧道工程既有隧道PECK公式
