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孟庆雨

作品数：9 被引量：19H指数：3
供职机构：同济大学中德工程学院更多>>
发文基金：国家科技重大专项更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程文化科学建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇客车
  • 1篇德国FH
  • 1篇有限元
  • 1篇噪声控制
  • 1篇支撑结构
  • 1篇软件开发
  • 1篇实验课
  • 1篇实验课程
  • 1篇实验课程建设
  • 1篇碰撞
  • 1篇频谱
  • 1篇频谱分析
  • 1篇汽车诊断
  • 1篇汽车诊断技术
  • 1篇汽车转向
  • 1篇转向管柱
  • 1篇微型客车
  • 1篇教育
  • 1篇教育模式

机构

  • 5篇同济大学
  • 1篇重庆科技学院

作者

  • 5篇孟庆雨
  • 1篇陈明
  • 1篇郑昆
  • 1篇林在犁
  • 1篇张庆才
  • 1篇程起
  • 1篇靳文瑞

传媒

  • 1篇机械制造
  • 1篇实验室研究与...
  • 1篇客车技术与研...
  • 1篇第十四届全国...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2008
  • 1篇2004
  • 2篇2003
共 9 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
微型客车被动安全性仿真与结构改进
本论文首先论述了汽车正面碰撞特性，介绍了国内外汽车碰撞安全试验方法和碰撞安全法规。对于应用于汽车碰撞仿真技术的动态显示有限元方法及基本理论进行了系统的研究，由于适用于M1类(除驾驶员座位外，乘客座位不超过8座的四轮载客机...
孟庆雨
文献传递
客车降噪分析与设计被引量：6
2004年
针对一大型中级客车的噪声进行一系列的试验与研究 ,取得降低噪声 2～ 7d B( A)的良好效果 ,提出了车内振动噪声控制的方法与具体改进措施。
高书移张庆才孟庆雨
关键词：公路客车降噪分析噪声控制频谱分析
汽车转向管柱支撑结构碰撞过程分析与改进设计被引量：5
2003年
尝试采用局部约束的方式并结合试验,对某车的转向管柱支撑结构用有限元方法进行碰撞模拟分析计算,为此类结构的改进提供了借鉴和参考,对建立同类模型有指导意义。
孟庆雨陈明郑昆
关键词：汽车转向管柱支撑结构碰撞有限元
基于VB程序开发的混凝土泵车总体参数设计方法研究
本文分析了混凝土泵车的总体构造和参数，以Windows XP为设计平台，以VB为设计界面语言，以现有的图纸和资料为统计和分析计算的基础，进行了混凝土泵车总体设计及CAD系统软件的开发，从而达到对整机总体参数的优化设计。
孟庆雨林在犁程起
关键词：混凝土泵车结构参数CAD系统VB程序软件开发
文献传递
基于德国FH教育模式的汽车诊断技术实验课程建设被引量：4
2016年
德国应用科学大学的工程技术应用型人才的培养模式获得了德国教育界与企业界的赞许,他们在人才培养方式、实验课程体系的设置、教学实践的活动过程等方面的经验,都值得我们在实验课程建设中加以借鉴。汽车诊断技术实验课程是同济大学中德工程学院汽车服务工程专业的重要的专业实验课程,它的建设包含了实验课程师资建设、实验项目开发、具体实验教学实施与学生的实验评估各个环节,这些环节的建设全面借鉴和移植了德国应用科技大学的工程教学模式和经验。其面向应用、面向实际及强调创新意识和团队合作意识的教学模式使学生从实验教学中获得了全面的工程师素养的培养。
孟庆雨靳文瑞
关键词：汽车诊断技术实验课程建设教学模式
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