王秋芬
- 作品数：3 被引量：9H指数：2
- 供职机构：中南大学土木建筑学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学动力工程及工程热物理更多>>
- 基于Ansys的大型风电机组偏航连接系统计算方法研究被引量：7
- 2011年
- 塔架和偏航连接系统的安全运营是风力发电机组运转平稳可靠及高效利用风能的前提,但由于后者结构复杂,影响因素众多,对其进行有限元分析计算难度很大。文中应用Ansys有限元分析软件,以某大型风力发电机组为工程背景,对其塔架结构进行整体强度分析,建立其偏航连接系统的多螺栓及多层连接计算模型,并对该系统的计算方法进行研究。内容包括对偏航连接系统的有限元模型进行整体扫掠网格划分,考虑螺栓预紧力影响,定义三组接触面进行非线性计算,并对偏航轴承进行有效模拟。文中对偏航连接系统的计算方法进行有益探索,计算分析结果对风力发电机组偏航连接系统及其他组件的有限元分析和设计具有积极意义。
- 王秋芬黄方林张刘刚
- 关键词：偏航系统偏航轴承ANSYS
- Fisher最优分割在桥梁健康监测门槛值分级中的应用被引量：2
- 2009年
- 为提高桥梁健康监测系统的监测能力,完善状态评估系统,对结构特性参数的门槛值进行分级。Fisher最优分割原理可以将有序序列进行最优分类,使得离差平方和最小。建立ANSYS有限元模型,采用实测轴重数据,进行动力分析,对桥梁中跨跨中的横向位移监测指标从数值上按照Fisher最优分割原理进行分级分为:正常值,异常值,报警值。为检验分级效果,将横向位移在各数值段内出现的频率作为分级指标。结果表明,两种分级指标得到的门槛值较吻合,符合统计规律;2.205 mm和2.455 mm可作为横向位移的门槛值。其他监测指标可以采用同样的方法得到。
- 王秋芬黄方林马广
- 关键词：桥梁健康监测门槛值
- 基于混合遗传算法的桥梁颤振导数识别
- 2010年
- 提出一种基于混合遗传算法识别桥梁颤振导数的方法,该混合遗传算法将模拟退火算法与遗传算法相结合,充分利用遗传算法的并行运算机制以及模拟退火算法的强局部搜索机制,具有较强的鲁棒性和全局收敛性,从而保证识别的精度。该方法通过对自由振动时程曲线进行时域拟合,识别出自由振动表达式中的各参数,进而确定系统的等效刚度矩阵和等效阻尼矩阵,并同时得到8个颤振导数。数值仿真算例表明该方法的可靠性,风洞试验表明该方法有效、可行。
- 马广黄方林王秋芬
- 关键词：桥梁工程混合遗传算法颤振导数参数识别
