施路
- 作品数：11 被引量：7H指数：2
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金四川省科技计划项目四川省科技厅软科学项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 现代有轨电车在国内外的发展经验启示
- 现代有轨电车近年来以崭新的形象、舒适的服务、绿色环保、高效快速等特点受到市场的青睐，迅速发展起来。文章以法国相关城市的研究，分析了现代有轨电车系统在不同城市中的布局特点等，同时结合目前国内已经运营和正在规划的有轨电车城市...
- 施路崔异
- 关键词：公共交通有轨电车
- 文献传递
- 铁路货运的“站产城”融合发展问题探讨
- 2025年
- 研究目的:随着铁路高速发展与全国城镇化进程加速,铁路货运站作为交通物流体系的核心基础设施,其转型升级对切实降低全社会物流成本具有重要意义。本文针对当前铁路货运站面临的设施陈旧、产业错配及对城市影响等问题,探讨其向现代物流枢纽转型升级,与城市、产业融合发展的新路径,将有助于推动我国铁路货运高质量发展。研究结论:(1)本文创新性地提出以铁路货运站为核心的“站产城”融合发展理论,系统阐释其发展内涵、路径和发展阶段;(2)总结功能、交通、产业、空间和数据五个维度的“站产城”融合发展策略;(3)通过重庆团结村集装箱中心站的实证分析,验证了该理论的有效性;(4)本研究成果可为新建大型铁路货运站、铁路物流基地规划设计,以及既有货运设施改造提供理论指导与实践参考。
- 杜建军尹志斌施路
- 关键词：铁路货运站
- 大城市新型有轨电车近期建设线路筛选思路分析被引量：1
- 2021年
- 新型有轨电车线网建设是一个复杂的系统工程,在具体的近期建设线路选择上应当是慎重且合理的,这直接关系到未来线路的运营效益和决策是否正确。本文分析了新型有轨电车近期建设线路选择的重要性,在确定筛选原则的基础上,提出了近期建设线路选择的思路框架,从线路功能定位、客流效益、与城市发展的契合度、与枢纽及地铁的接驳关系、工程实施条件的难易度、沿线用地布局以及社会服务效益七个角度进行备选线路的分析,并评估近期建设线路的综合服务水平,最后建议在合理的建设规模范围内进行近期建设方案的构建,以期为国内同类城市的新型有轨电车近期建设线路的决策提供指导。
- 刘福华冯若潇施路
- 关键词：新型有轨电车
- 芒市铁路国际物流园区规划研究
- 大理至瑞丽铁路是泛亚西线的重要组成部分，在德宏州芒市风平镇设芒市西货运站，主要办理德宏州货运作业，芒市铁路国际物流园区将依托芒市西铁路货站进行建设。结合地形地貌对物流园区的竞争分析和战略定位、选址、专用线接轨方案、园区功...
- 周天星陈国涛曾晶施路
- 关键词：铁路交通物流园区
- 文献传递
- 西部地区高铁快运发展策略研究
- 2025年
- 高铁快运作为新型运输方式,以其高速、安全、准时、环保等优势,逐步在我国现代物流体系和铁路运输体系中发挥重要作用。成都—昆明高铁快运整列运输试验线的实践表明,其成功开行需依托双向稳定的货源,充分挖掘路网潜力以及选择适宜的作业场站等。当前,我国高铁快运发展存在专业化基地建设滞后、成本偏高且货源培育不足、规模化布局不完善等问题。西部地区具备独特的经济产业与地理优势条件,因此提出挖掘特色货源、合理利用路网条件、依托政策扩大成本优势,以创新推动规模化发展的总体策略,有助于将西部地区打造为高铁快运先行示范区,为我国铁路货运向现代物流转型发展提供有力支撑。
- 施路任冲唐文建刘汶菠
- 中国城际公路零担专线网络空间结构特征被引量：1
- 2022年
- 基于社会网络分析方法,利用国家交通运输物流公共信息平台2018年全国地级及以上城市的公路零担专线数据,从城市节点、城际联系、子网络3个层面对中国城市网络结构特征进行识别,结果表明:1)上海、天津、郑州、广州、杭州在网络中处于主导性地位,根据货流组织系数,可将城市节点划分为强中心、次强中心、弱中心、从属型4种类型。2)在首位联系总量排名前十的城市中,输出型城市和输入型城市的比例为4∶1,反映货流流向的不均衡性。由公路零担专线数据刻画的网络空间呈现显著的距离衰减规律,集中在500 km的专线数量占比为41.9%。3)公路零担专线网络形成东北―冀鲁蒙社区、中原社区、关中社区、江淮社区、泛珠三角―长三角社区、长株潭社区6个具有显著地域特征的城市社区,社区结构表现出明显的空间集聚和跨行政区特征。最后,提出以下建议:增强成渝城市群公路零担专线服务能力,发挥核心城市产业集聚和带动作用;优化边缘城市产业结构,加强交通与产业融合;积极引导无车承运人平台发挥网络规模化效应,提高公路货运组织效率。
- 施路杜国鹏庞鸿立王晓婷郑中阳李国旗
- 关键词：社会网络
- 中国科技城(绵阳)国际多式联运物流园区规划方案研究
- 2023年
- 双循环格局的战略变化赋予现代物流业新的使命,以铁路为核心的多式联运物流园区作为现代物流服务体系的重要基础设施,对城市经济社会的发展有至关重要的作用。首先从宏观背景的角度明确绵阳国际多式联运物流园区的发展定位,并结合城市产业发展需求预测项目货运量,确定其构建多式联运功能、产业物流功能和商贸物流功能三大功能板块为核心功能业态体系。结合规划范围内皂角铺铁路货场的布置方案、用地条件、周边限制因素,规划以综合物流产业为核心、以产城融合为理念,形成“一心、四轴、六片区”的功能布局结构。最后提出打破思维陷阱、回归行业本质、完善商业方案、优化资金计划四方面的运营计划建议。
- 刘陟施路肖博严
- 关键词：物流园区多式联运
- 我国高铁快运潜在市场规模预测被引量：3
- 2022年
- 对我国高铁快运的潜在市场规模预测,有利于优化高铁快运服务质量,支撑高铁快运服务产品开发。以快递量作为潜在转移对象,建立向量自回归模型进行快递量预测;考虑运输安全性、便捷性、经济型、可靠性和时效性等影响因素,构建logit分担率模型进行分担率预测,得到了高铁快运市场可分担率及2020-2025年的潜在市场规模。结果表明,高铁快运市场潜在规模远大于实际市场情况,通过提高寄件服务便捷性,缩减前置等待时间,优化两端作业时间,将有利于提高高铁快运市场占有率。
- 施路施路贺南南李国旗
- 关键词：LOGIT模型向量自回归模型
- 低运量轨道资源共享研究——以广州新型有轨电车为例
- 2024年
- 在我国不断完善的多层次城市轨道交通体系中,低运量轨道扮演者越来越重的角色,统筹解决好低运量轨道与其他轨道交通资源的关系,对促进多层次轨道交通系统的可持续发展具有重要意义。本次研究,重点针对广州新型有轨电车,从车辆基地、机电系统、通信信号设施、一体化运营设施4个层面出发,对有轨电车与大运量资源共享的各个方面均作出探讨,并提出合理化建议,也为其他城市发展低运量轨道,实现资源高效利用提供了参考。
- 何汉冯若潇刘福华施路
- 关键词：现代有轨电车资源共享
- 提升全社会货物运输中铁路占比关键因素的研究——以广西运输结构调整三年行动为例
- 2024年
- 广西推进运输结构调整工作实施方案(2018~2020年)以来,铁路货运量显著增长,但仍存在发展不平衡不充分问题,需要进一步优化提升铁路货运在综合交通运输体系中的地位和作用。影响铁路货运发展的关键因素包括货运需求及产业结构与铁路运输的匹配度、铁路货运基础设施能力、铁路运输的时效性和服务水平以及铁路运输的经济性。为提高铁路货运发展水平,建议大力发展“临港经济”、“口岸经济”、提高外贸出口比例,精准提升铁路货运基础设施能力,提高铁路运输全过程主体单位服务质量并合理降低铁路运输费用。
- 冯若潇何汉施路刘爽阳
- 关键词：铁路货物运输运输结构调整
