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兰放
作品数:
4
被引量:7
H指数:1
供职机构:
武汉理工大学
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发文基金:
国家自然科学基金
湖北省自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
自动化与计算机技术
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合作作者
鲁胜
武汉理工大学能源与动力工程学院
戴明城
武汉理工大学能源与动力工程学院
刘正林
武汉理工大学能源与动力工程学院
金勇
武汉理工大学能源与动力工程学院
张圣东
武汉理工大学
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机构
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武汉理工大学
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兰放
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金勇
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刘正林
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戴明城
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张圣东
传媒
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武汉理工大学...
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船海工程
年份
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2012
2篇
2011
1篇
2010
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基于同步模式的EXCEL与.NET数据交互
被引量:1
2010年
针对EXCEL与.NET的数据交互,提出了一种基于事件处理机制的同步方案,通过在某企业ERP研发的实际运用中得出了该同步模式既可以满足当前企业用户对EXCEL的使用习惯,也可以在一定程度上规避.NET与EXCEL非同步数据交互下的匹配问题。
金勇
兰放
关键词:
EXCEL
.NET
数据交互
水润滑橡胶轴承与尾轴组合结构模态分析方法研究
兰放
关键词:
模态综合法
模态试验
组合结构
CMS
水润滑橡胶轴承结构形式对接触状况影响研究
被引量:6
2011年
应用有限元软件ANSYS分别对3种板条结构形式的水润滑橡胶轴承进行静态接触仿真分析,研究板条接触变形后形成的楔角、水囊以及接触压力对润滑性能的影响规律。结果表明:在相同载荷下,凸面型轴承垂向位移最大,平面型次之,凹面型最小;平面型橡胶轴承比凹面型橡胶轴承具有更好的润滑性能,更适合实际应用。
兰放
刘正林
戴明城
鲁胜
关键词:
水润滑橡胶轴承
结构形式
水囊
润滑性能
船用自调心球面滑动水润滑尾轴承
本发明涉及一种船用自调心球面滑动水润滑尾轴承,该尾轴承设有两对摩擦副,其中:内圈(9)与外圈(4)为一对球面接触的摩擦副,采用脂润滑;内圈(9)有内衬(7),它们固联在一起,该内衬(7)和尾轴(8)为一对摩擦副,采用水润...
刘正林
张圣东
常宁
王翔
鲁胜
王如意
兰放
彭恩高
金勇
戴明城
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