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傅林

作品数:10 被引量:10H指数:2
供职机构:成都工业学院更多>>
发文基金:四川省教育厅重点项目更多>>
相关领域:电子电信文化科学更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 3篇专利

领域

  • 6篇电子电信
  • 2篇文化科学

主题

  • 3篇电磁
  • 3篇电磁兼容
  • 3篇通信
  • 3篇自动测试系统
  • 3篇滤波器
  • 3篇EMI
  • 3篇测试数据
  • 3篇测试数据分析
  • 3篇测试系统
  • 2篇电源滤波
  • 2篇电源滤波器
  • 2篇设计数据
  • 1篇电磁兼容性
  • 1篇整改
  • 1篇实验室
  • 1篇实验学
  • 1篇输电
  • 1篇通信车
  • 1篇通信设备
  • 1篇能效

机构

  • 10篇成都工业学院

作者

  • 10篇傅林
  • 1篇李寿强
  • 1篇余波
  • 1篇包中婷

传媒

  • 4篇成都工业学院...
  • 1篇安全与电磁兼...
  • 1篇中文科技期刊...
  • 1篇教育进展

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 6篇2014
  • 1篇2013
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
EMI滤波器加载插入损耗自动测试系统
本发明公开了一种EMI滤波器加载插入损耗自动测试系统,其特征在于:该系统采用上、下位机结构;包括上位机、信号发生器、数据采集卡、滤波器测试盒以及下位机;本发明用以提高滤波器参数检测的效率、准确度以及测量速度,减小人工劳动...
傅林
关于某高校几个比例失调的讨论和建议被引量:1
2013年
针对某高校教学和科研比重严重失调的问题,深入探讨了其本征表现和外延表象,并且指出造成这些现象的深层次原因,从而有的放矢,对每个现象逐个提出改革措施和建议,特别是提出了三个“有利于”原则等。
傅林
开放实验室建设的框架、指导思想和途径被引量:1
2014年
提出开放实验学概念及围绕它进行开放实验室建设的基本框架;包括理论体系、教学机制、管理和保障机制、教师队伍、评价机制等五个方面。其指导思想为顶层设计,体现学校特色,科研精神从青少年抓起、从科学实验和科学实验方法抓起等。具体途径为借鉴国内外经验、抓好校内实验室建设、大力推行和开展产学研政结合、改革课程体系、学校各级职能部门转换角色等。
傅林包中婷
EMI滤波器加载插入损耗自动测试系统
本发明公开了一种EMI滤波器加载插入损耗自动测试系统,其特征在于:该系统采用上、下位机结构;包括上位机、信号发生器、数据采集卡、滤波器测试盒以及下位机;本发明用以提高滤波器参数检测的效率、准确度以及测量速度,减小人工劳动...
傅林
文献传递
无线输电发展动态及新趋向被引量:2
2015年
给出无线输电准确定义并且比较了传输信息与传输能量的区别。分别指出效率、功率、频率、标准等瓶颈的突破口;提出换能器设计、频率稳定等关键技术的解决途径及技术趋向。首次提出能效距概念作为系统指标,能量数字化,多模兼容技术和信能同传技术;积极呼吁标准统一。
傅林李寿强
关键词:无线输电
EMI滤波器加载插入损耗自动测试系统
本实用新型公开了一种电源抗干扰滤波器加载自动测试系统,以提高滤波器参数检测的效率、准确度以及测量速度,减小人工劳动强度和节省测试时间,并且提供具有一定智能性的测试数据分析和处理功能,实现对电源滤波器设计数据的反馈信息,以...
傅林
文献传递
军用通信设备电磁兼容性工程控制的分析和建议被引量:1
2014年
找出我国通信设备电磁兼容性过程控制中存在的一些问题,比如设计方法等;分析其形成原因,比如设计理念落后等;提出解决问题的方法及建议,探索军代表在电磁兼容控制过程中应该发挥的作用。
傅林王利军李静
关键词:通信设备电磁兼容性
GJB151A/152A—1997亟待修订被引量:1
2014年
从复杂电磁环境客观要求、标准化要求、军民用技术融合、标准自身存在不合规范问题等4个方面论述GJB151A/152A—1997修订的必要性和紧迫性。明确提出军事电磁兼容概念,针对标准化发展趋势、我军电磁兼容特殊情况和标准本身等方面的问题,提出了修订GJB151A/152A—1997的建议。
傅林李静
应用于计算机通信中的差错检测与控制技术
2016年
在计算机网络通信中,通常会出现误码率问题,对其通信安全造成一定的影响。差错检测的实现主要通过检测预定的放置在传送的附件信息是否符合预计的传回信息来完成,通过增加判断数据还可实现差错纠错,一旦发生误码,便可以利用特定的机制实现检错与纠错。基于此,文章主要探究了应用于计算机通信中的差错检测与控制技术,以供参考。
余波傅林
关键词:计算机通信控制技术
通信车电磁兼容问题整改案例被引量:5
2014年
根据场线耦合理论,提出了比较距离概念。结合某型通信车电磁干扰的具体问题进行分析讨论,找出了其产生电磁干扰的原因是由于车载交换机本身内部PCB板设计不符合比较距离规定,提出了在车内交换机内部PCB上加装共模滤波器、改进车内电源滤波器盒的布局和接线等整改措施。整改后,通信车内设备满足电磁兼容测试的各项要求,设备间干扰减小到最低程度,整车测试也达标。
傅林
关键词:通信车电磁兼容整改
共1页<1>
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