于高志
- 作品数：11 被引量：15H指数：1
- 供职机构：中交公路规划设计院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学水利工程更多>>
- 港珠澳大桥青州航道桥设计与创新技术
- 本文介绍港珠澳大桥最大跨径通航孔桥——青州航道桥的总体布置、建筑景观、结构构造及耐久性设计，以及特色施工方案及关键技术要求，文中阐述了设计采用的新材料、新技术、新工艺、新设备。
- 刘明虎孟凡超李国亮于高志刘昭刘磊
- 关键词：港珠澳大桥
- 安罗黄河特大桥主桥索塔设计
- 2025年
- 安罗黄河特大桥主桥为主跨520m双塔双索面钢混组合梁斜拉桥。索塔采用“中国尊”造型的无竖筋钢壳混凝土组合结构。桥塔总塔高为182m,设置3道矩形钢横梁。塔柱采用等尺寸的圆端形空心截面,根据受力需求设置不同的混凝土壁厚。钢壁板上设置竖向和水平加劲肋,内外壁板通过竖向和水平角钢桁片连接,以控制节段吊装及混凝土浇筑时的结构变形。钢—混界面通过加劲肋开孔形成的混凝土榫及剪力钉实现连接。组合索塔内不设竖向和箍筋,仅在内外塔壁间设拉筋作为PBL键。该结构通过钢壳等效为竖向钢筋参与受力,省去了现场钢筋接头的施工工序,显著提高了施工效率和质量。对索塔各施工和运营期控制工况的验算分析结果表明,结构各设计指标均满足要求,安全合理。
- 林昱季卫红许春荣于高志陈虎成肖锋建
- 关键词：钢锚梁
- 斜拉桥结构
- 本实用新型提供了一种斜拉桥结构。该斜拉桥结构包括：承台；建造于承台上的索塔；索塔两侧的梁段构成的斜拉桥主梁悬臂；以及拉设于斜拉桥主梁悬臂两侧的预设梁段与承台之间的抗风索。本实用新型中，抗风索的存在提供了额外的弹性支承及更...
- 孟凡超刘明虎李国亮吴伟胜张革军张梁于高志
- 文献传递
- 港珠澳大桥青州航道桥设计被引量：15
- 2014年
- 介绍了世界级跨海通道——港珠澳大桥的工程概况,以及在其总体建设目标和理念指导下开展的项目,最大跨径通航孔桥——青州航道桥的总体布置及建筑景观、结构构造、耐久性保障及运营期维养措施设计,以及施工方案及关键技术要求,阐述了设计采用的新材料、新技术、新工艺、新设备。
- 刘明虎孟凡超李国亮于高志刘昭刘磊
- 关键词：港珠澳大桥支承体系耐久性
- 钢壳混凝土组合索塔结构
- 本实用新型提供一种钢壳混凝土组合索塔结构，包括：钢壳的内侧加劲壁板与外侧加劲壁板之间填充有混凝土；多个竖向加劲肋沿钢壳的周边设置；多个横向加劲肋沿钢壳的高度方向设置；多个桁片设置在内侧加劲壁板与外侧加劲壁板之间，多个桁片...
- 孟凡超许春荣于高志
- 改善横向动力受力性能的外边跨无斜拉索的斜拉桥
- 本实用新型公开了一种改善横向动力受力性能的外边跨无斜拉索的斜拉桥，其主梁由桥塔、辅助墩、过渡墩共同支承，辅助墩位于桥塔的两侧，过渡墩位于辅助墩的两侧。辅助墩和过渡墩之间的主梁部分不通过斜拉索与桥塔的塔柱连接；过渡墩通过第...
- 刘明虎孟凡超李国亮吴伟胜张革军张梁于高志
- 文献传递
- 钢壳混凝土组合索塔结构
- 本发明提供一种钢壳混凝土组合索塔结构，包括：钢壳的内侧加劲壁板与外侧加劲壁板之间填充有混凝土；多个竖向加劲肋沿钢壳的周边设置；多个横向加劲肋沿钢壳的高度方向设置；多个桁片设置在内侧加劲壁板与外侧加劲壁板之间，多个桁片中的...
- 孟凡超许春荣于高志
- 文献传递
- 索塔剪刀撑结构（中国结型）
- 1．本外观设计产品的名称：索塔剪刀撑结构（中国结型）。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于作为桥梁索塔的组成部件。;3．本外观设计产品的设计要点：本外观设计产品的形状。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照...
- 刘明虎孟凡超张革军吴伟胜张梁李国亮于高志刘磊
- 港珠澳大桥青州航道桥索塔设计
- 青州航道桥跨径布置为110m+ 236m+ 458m+ 236m+110m,是港珠澳大桥中跨径最大的通航孔桥。基于"珠联璧合"的总体景观思路,青州航道桥的索塔采用了兼具传统韵味及现代气息的"...
- 于高志刘明虎李国亮刘昭刘磊
- 关键词：索塔钢锚箱耐久性设计
- 斜拉桥结构及斜拉桥施工方法
- 本发明提供了一种斜拉桥结构及斜拉桥施工方法。该斜拉桥结构包括：承台；建造于承台上的索塔；索塔两侧的梁段构成的斜拉桥主梁悬臂；以及拉设于斜拉桥主梁悬臂两侧的预设梁段与承台之间的抗风索。本发明中，抗风索的存在提供了额外的弹性...
- 孟凡超刘明虎李国亮吴伟胜张革军张梁于高志
- 文献传递
