于少春
- 作品数：2 被引量：8H指数：2
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：吉林省科技发展计划基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 变速器齿轮齿面接触分析建模与仿真
- 针对变速器齿轮接触分析常用的几种建模方法和仿真过程存在的问题和空白,进行研究探讨,得到一些有价值的结论。归纳总结了经典的齿轮接触应力计算方法,规范其计算过程,基于MATLAB语言实现了齿轮接触应力计算的参数化与程序化,免...
- 于少春
- 关键词：变速器齿轮CATIAANSYSAPDLUIDL
- 文献传递
- 齿轮载荷修正系数计算方法的研究被引量：2
- 2012年
- 为了提高齿轮强度设计中各项载荷修正系数计算的精度和效率,依据齿轮承载能力计算标准GB/T 3480-83,以易于理解、便于程序计算和工程应用的方式,对齿轮载荷修正系数计算方法进行了深入研究与总结,开发了实现齿轮载荷修正系数自动计算的程序模块,只要输入齿轮的基本数据,不需要查表便可以得到齿轮的载荷修正系数。以某减速器齿轮为实例,通过手工与程序模块的计算结果对比,验证了齿轮载荷修正系数计算程序模块的准确性和精确性,为齿轮接触和弯曲的整体设计奠定了基础。
- 李杰张磊于少春赵强秦春红
- 关键词：齿轮计算方法
