沈阳市工程监理咨询有限公司
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- 道桥施工过程中混凝土原材料质量控制
- 2020年
- 在实际进行道桥工程混凝土施工的过程中,环境温度、湿度、腐蚀性、混凝土材料配比、施工规范性等多种因素都会对施工质量造成严重影响,导致道桥工程混凝土施工经常出现开裂、气泡、风波等施工质量问题。在道路桥梁施工中,比较常见的问题就是混凝土的质量问题引发的工程质量问题,主要原因是混凝土组成复杂,在施工时还存在化学反应,其质量控制措施较为复杂,需要重视混凝土原材料的质量控制,这样才能保证道路桥梁施工质量。
- 郭磊
- 关键词:道桥施工混凝土
- 土木工程施工管理中存在的问题探析被引量:1
- 2021年
- 本文基于对土木工程施工的了解,阐述了土木工程施工管理的重要作用,针对其中存在的安全管理意识薄弱、管理体制不够完善等问题,提出了提高人员安全意识、建立健全管理机制等优化策略,切实提高了土木工程施工管理质量和水平,为工程建设发展奠定良好基础。
- 张庆华
- 关键词:土木工程施工管理安全管理
- 城市道路桥梁施工和养护管理探讨
- 2020年
- 我国的国民经济快速发展,离不开我国发达的交通运输业,而交通运输业若想充分发挥自己的实力,就需要依靠城市发达的交通运输系统,交通运输系统需要道路桥梁作为支撑,因此在对城市道路桥梁进行施工与养护的时候,需要尽最大的能力提升道路桥梁的质量,延长道路桥梁的使用寿命,一方面可以减少对其的维护费用,另一方面保障了使用道路桥梁的人员的生命与财产安全。对于此,本文分析了城市道路桥梁施工质量影响因素,提出了道路桥梁工程施工质量控制的策略,探讨了城市道路桥梁养护管理措施,以供参考。
- 郭磊
- 关键词:城市道路桥梁养护管理
- 建筑环境与设备工程节能设计的探讨
- 2018年
- 建筑行业是国民经济的一个重要产业,在当今这个节能环保政策背景之下,建筑工程在施工过程中也应该注重践行这一理念,其中应该重点做好环建筑环境与设备工程的节能设计。在实际建筑工程施工过程中,施工单位应该注重树立建筑生态环境理念,要重点做好外围护结构、暖通工程等方面的设计工作,促进建筑行业的持续健康发展。本文主要针对建筑环境与设备工程节能设计的方法进行了深入探讨,希望对相关人员提供有价值的参考,促进节能设计水平的提升。
- 高颖王子元
- 关键词:建筑环境与设备工程暖通工程节能设计
- 计算机电子信息技术及工程管理探析
- 2020年
- 伴随当今信息时代的发展,为计算机的技术不断更新开辟了新的阶段,当今社会各个领域都离不开计算机及电子信息技术,计算机及电子信息技术推动着社会的变革。最近几年,具有信息技术和计算机技术的计算机电子信息技术工程成为时代发展的主要角色。主要阐述计算机电子信息技术工程的管理要点和应用优点,对计算机电子信息技术的应用价值展开了详细的深入分析。
- 左鸿辛
- 关键词:工程管理信息技术
- 施工管理与深基坑支护的有关探讨
- 2010年
- 随着城市建设步伐的不断加快,伴随而来的是城市建设用地日益减少,现在已受到政府和社会各界的广泛关注。目前,“寸土寸金”在我国各大城市体现的淋漓尽致,建筑结构主体越来越高,建筑基坑越来越深,并且很多深基坑边坡紧邻建筑物。深基坑的出现,也给总承包施工管理带来了很大的困难。
- 王磊
- 关键词:深基坑支护
- 基于水库物理生态环境完整性灰色综合的评价被引量:4
- 2018年
- 文章结合大凌河流域水库建设对该流域社会与自然环境影响问题分别从生态环境、水文、流态、社会服务功能以及地貌特征5大方面构建了评价指标体系和等级标准并对确定了各指标权重,然后在详细分析了灰色聚类理论的基础上构建了生态环境完整性综合评价模型。研究表明:大凌河流域水库生态系统呈现出一定程度的破坏特征其物理生态环境完整性处于"一般"状态,在后续水利工程建设中为改善该区域动植物生活质量和生存空间应制定相应的生态环境保护措施和方案。
- 苏艳红
- 关键词:生态环境完整性
- 建筑工程施工现场安全监督管理探析
- 2020年
- 近些年来,随着建筑施工现场发生的工人伤亡事件逐步上升,工人的生命安全问题值得我们关注。探讨背后的主要原因,施工现场的安全管理问题是我们不容忽视的其中一点重要原因。本文结合相关经验关于施工现场安全管理问题各方面进行深入的探讨,得出一定的解决方法。
- 赵钢
- 关键词:施工现场安全管理
- 浅谈逆作法施工
- 2001年
- 随着经济的发展,城市中有些地带在已建满了各种各样建筑的同时,人们还在开发它的立体空间,修建一些地下停车场,地下商场等,由于地理位置的影响,要求施工时不能长时间影响交通秩序,然而建设这些工程按正常施工方法需要几年的时间,为了解决这两者之间的矛盾,就不得不选择逆作法的方案来施工。
- 关绍全姜志东等
- 关键词:逆作法剪力墙建筑物
- 浅谈高等级公路建设中柔性基层的应用
- 2010年
- 20世纪90年代以后,我国高速公路建设事业迅猛发展,高速公路通车总里程已居世界第二位。我国新建的高等级公路的结构形式主要为半刚性基层沥青路面,据统计,我国的绝大部分高等级公路都采用半刚性基层沥青混凝土路面,基层刚度大,在车辆荷载作用下半刚性材料层是压缩性很小,基层有板体效应提高了路面结构的整体刚度。
- 张志春杨旺志