广州市交通规划研究院
- 作品数：844 被引量：1,294H指数：15
- 相关机构：同济大学华南理工大学北京交通发展研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金住房和城乡建设部科学技术计划项目广州市科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 广州市海绵城市规划策略研究
- 2022年
- 近年来,随着我国城市化进程的加快,城市水生态危机日益突出,在雨季,许多城市都会出现洪涝等灾害。由于我国各个地区城市化进程不同,经济发展与自然环境有着较大差别,海绵城市的规划建设策略研究就变得十分重要。本文以海绵城市概念与相关理论为基础,借鉴德国与福建省海绵城市规划建设经验对广州市地区与老城区进行现状问题说明,分析广州市海绵城市规划建设问题,从规划建设理念、地下水开采严重、排水管道规划与建设、未充分调动公众积极性和资金、技术和人才问题五方面入手,分析其原因,最终提出广州市海绵城市规划策略,期望能够真实地指导和规范广州市海绵城市的规划实践,进一步促进海绵城市的建设。
- 陈华
- 大、中城市典型出行特征及交通模式探讨被引量：3
- 2023年
- 为探讨不同规模城市在城市发展阶段、空间形态、出行特征差异性下的合理化交通模式选择问题,以广州市和汕头市的调查数据为基础,研究这两座城市在社会经济发展、职住聚散、交通出行特征和交通出行模式等方面的差异性,并基于不同交通出行模式特征及适用条件和城市发展战略,提出大、中型城市交通模式差异化的选择方法。研究结果表明:大城市应采取“去中心化”方式发展,其中心城区应强化公交都市模式的建设,其外围城区应由均衡发展模式向公交主导模式进行转变,其外围非城市地区则应注重个体出行与公共交通的均衡发展,适应差异化的交通需求。中等城市的中心城区应从以小灵快交通为主导的模式向以公共交通为主导的模式转变,引导该地区居民形成公交出行的习惯,适应其中心城区高质量发展与建设的趋势,其外围地区则应构建与其短距离出行、均值化密度相适应的以个体交通为主导或均衡发展的模式。该研究成果可为大、中型城市的交通模式的构建和选择提供参考。
- 易斌宋程幸晓辉
- 关键词：交通发展模式
- 城市区域慢行路网布局及优化设计方案研究
- 2022年
- 为了提高城市道路建设水平,文章首先总结了城市慢行路网交通特性,随后分析了节点重要度布局法和最优树扩张法在慢行路网布局中的应用。最后以广州某老城区市政道路为研究对象,基于交通微循环理论提出了慢行路网的优化措施和安全设施设计。研究成果可为类似的城市慢行路网设计提供一定的理论指导。
- 李德媛
- 关键词：交通特性布局方法优化设计
- 浅谈城市公共交通规划
- 2016年
- 本文以推行城市特色交通、发展城市经济性为主要目的,结合实际中的城市公共交通建设为例,立足于“一城三片、一核两轴、环网相扣”的基本原则,浅谈了城市公共交通规划。笔者期望本文可以指引我国城市公共交通建设的不断进步。
- 吴利金
- 关键词：公共交通规划城建
- 公交专用车道规划管理思辨及公共汽电车交通发展纾困被引量：2
- 2024年
- 2023年上半年,公安部推出10项公安交管新措施,其中包括优化城市公交专用车道管理。北京、深圳、青岛、南通等地陆续发布公交专用车道相关管理措施,引发广泛讨论与关注。围绕公交专用车道管理措施背后的原因与调整的依据,公交专用车道本身的规划、管理与使用问题,以及公共汽电车交通运营困境,特邀城市交通行业专家学者和公共汽电车运营管理研究的一线工作人员以笔谈的形式交流观点。在此基础上,探索在城市存量发展阶段如何建立常态化路权变更规则和评估机制,以及公共汽电车交通纾困之路。
- 孔令斌徐康明陈小鸿关宏志安健潘昭宇高胜庆杨涛景国胜周涛邵丹刘明姝刘迁苏跃江钟志新王园园黄伟郑猛刘振国
- 关键词：交通治理公共汽电车公交专用车道公交优先
- 新一代智慧停车系统数智化发展探索被引量：2
- 2024年
- 当前我国机动车保有量持续增长,城市停车缺口较大,停车难、停车乱等问题愈发严重,而智慧停车是缓解停车难的有效途径。在深入评估智慧停车发展现状及存在问题的基础上,从停车数据挖掘和停车治理等关键角度出发,提出了新一代数智化停车系统的逻辑框架,阐述了系统接入不同数据的交互机制,重点说明了系统新的功能模块,并对系统的主要应用场景进行了详尽的阐述,以为智慧停车系统未来的发展方向和思路提供方向和借鉴。
- 徐士伟郑淑鉴罗芷晴
- 关键词：数据挖掘系统设计
- 空间治理背景下轨道衔接设施体检评估与应用——以广州为例
- 我国城市轨道交通正处于大规模建设发展时期,但由于其线路固定单一,极度依赖与其他交通方式的换乘服务以满足点到点的出行需求,因此,为优化改善当前接驳服务质量,提高城市轨道交通出行效率和满意度,亟需研究开展轨道交通衔接设施体检...
- 巫瑶敏谭明基陈海伟
- 关键词：城市轨道交通
- 老旧城区中小学校儿童友好交通改善规划研究及实践
- 2025年
- 针对现有儿童友好学校建设理念中老旧城区学校的实践治理,总结了老旧城区学校普遍存在的学校交通拥堵、秩序混乱以及儿童出行不友好等问题,从道路空间优化、校门前接送学效率及安全优化、通学空间品质及趣味提升三方面介绍了老旧城区学校儿童优化交通环境治理提升策略,以佛山市南海区大沥中心小学为例制定优化方案,并实施和评估效果。结果表明,提出的老旧城区学校儿童友好治理方案提升可步行通学比例11.82%,降低机动车和非机动车接送学耗时14.5%~24.1%,有效改善了学校接送学交通环境。
- 刘敏
- 关键词：交通治理
- 传统铁路客运枢纽周边地区城市更新策略研究——以广州流花火车站为例
- 传统铁路客运枢纽及周边地区城市更新逐渐成为近年各个城市的一个工作重点,而交通主导地区和一般地区城市更新又存在一定的差异性。为此,本研究厘清了铁路客运枢纽周边地区城市更新的目标和约束条件,提出传统铁路客运枢纽更新应要依托新...
- 马小毅张润朋
- 关键词：城市更新
- 文献传递
- 行车和调车作业兼备的铁路客运站到发线运用计划编制研究
- 2025年
- 到发线运用是铁路客运站作业组织的核心,其计划编制的优劣直接影响车站作业组织的效率;在铁路客运站作业中,行车和调车作业并存且相互影响、相互制约,编制行车和调车作业兼备的铁路客运站到发线运用计划尤为重要。统筹考虑到发线与咽喉占用、客车车底取送、单机走行换挂等约束,以最大化到发线运用的均衡性为优化目标,构建行调作业兼备的铁路客运站到发线运用计划编制模型,并设计基于拉格朗日松弛算法的求解方法。最后,以某枢纽型客运站某时段作业列车为背景,验证模型与算法的有效性和合理性。计算结果表明:所构建的模型与算法可兼顾车站行车和调车作业,编制出均衡性和稳健性较好的到发线运用计划,能够为铁路客运站到发线运用提供决策参考。
- 伍强刘思序胡睿华张英贵
- 关键词：到发线运用调车作业铁路客运站
