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铁科院(深圳)研究设计院有限公司: 作品数：253 被引量：468H指数：11; 相关机构：中国铁道科学研究院集团有限公司深圳大学深圳市建筑工务署更多>>; 发文基金：国家自然科学基金深圳市科技计划项目四川省科技计划项目更多>>; 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术水利工程更多>>

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深圳地铁6号线支线橡胶弹簧浮置板轨道在道岔区的设计与研究: 2023年; 在城市轨道交通中,为减小列车对周边环境的振动影响通常采用轨道减振的措施,由于橡胶弹簧相较钢弹簧在同等减振效果下具有更为优良的工程技术经济特征,因此开展橡胶弹簧浮置板轨道在道岔区的设计与研究工作,可为岔区振动超标问题提供有效解决途径。根据深圳地铁6号线支线工程条件,针对道岔区的结轨道构设计难点,提出了采用混凝土短岔枕并合理进行道床分块的平面布置方案,选用合理刚度和数量的橡胶弹簧来实现岔区的安全平稳过渡,并使其排水顺接、无积水,方便后期运维;此外,为验证其设计方案的合理性,通过动力学检算分析,对其列车过岔的安全平稳性、刚度过渡平顺性及减振效果进行性能评价,结果表明:列车过岔的安全性指标及平稳性指标均满足规范要求;岔区钢轨最大位移3.58 mm,最大位移变化率为0.28 mm/m,均满足限值要求;岔区轨道振动的主频约为8 Hz,与普通轨道相比的插入损失为16.5 dB,满足不低于15 dB的特殊减振需求。; 刘宇航邵春强周昌盛周华龙; 关键词：性能评价

超高陡岩质边坡落地脚手架结构: 本发明涉及超高陡岩质边坡脚手架搭建的技术领域，公开了超高陡岩质边坡落地脚手架结构，包括多个沿着超高陡岩质边坡的高度方向延伸布置的立杆、多个水平布置的大横杆以及多个水平布置的小横杆，立杆的下端固定插入在超高陡岩质边坡下方的...; 夏志雄刘骏杨俊斌张玉芳付连著刘宝奎张治平马驰

带构件库管理图形用户界面的显示屏幕面板: 1.本外观设计产品的名称：带构件库管理图形用户界面的显示屏幕面板。;2.本外观设计产品的用途：用于实现系统平台的程序运行及人机交互。;3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面。;4.最能表明设计要点的图片或照片：设...; 李规录邓愿涛蓝雪郭祥张辉王勇创王朋建顾问天祁孜威刘峰

轨道润滑喷涂系统、方法及设备: 本发明实施例涉及轨道交通技术领域，公开了一种轨道润滑喷涂系统、方法及设备，系统包括侧磨设备及喷涂装置，喷涂装置包括至少一个，喷涂装置安装于列车车轮的侧向；侧磨设备包括侧磨检测装置及控制模块，控制模块分别连接侧磨检测装置及...; 王道中吉喆李俊鑫冷全超刘渝刘玉涛闫晓夏郭建钦涂建王菁陈智信张晓宇

增压式真空预压法在疏浚砂尾水区地基处理中的应用被引量：6: 2022年; 湛江市东海岛一项目采用疏浚砂作为回填土,使用常规软基处理方法处理时间较长且难以保证加固效果。为解决该问题,引进一种新的软基处理方法即增压式真空预压法应用于此项目。根据场地条件,论述了排水板参数、密封墙制作、施工顺序等施工过程中的技术要求,并对施工过程进行了监测。结果表明:增压过程降低了土体中的孔隙水压力,加快了土体中水的排出速度,提高了处理效率。与非真空预压区相比,使用增压式真空预压处理软基可以将工期缩短40 d左右,且固结效果良好。; 卢家琦江辉煌马驰李耀华吴开健; 关键词：地基处理软基

基于摄影测量的落石路径获取及被动防护网服役性能评估: 在边坡工程领域,特别是在具有高陡危岩体的边坡工程中,落石防护已成为该领域的主要研究课题之一,被动柔性防护网因其优越的性能被广泛应用.以渝怀线K158白马一号隧道进口仰坡为研究对象,评估该地区危岩失稳条件下,当前布设的被动...; 张治平夏志雄金昶睿赵炼恒; 关键词：边坡工程危岩体摄影测量

一种水土压力监测预警装置: 本发明公开了一种水土压力监测预警装置。该装置包括水土压力监测传感器和终端显示器；水土压力监测传感器包括土压力传感腔体、水压力传感腔体和信号采集处理系统；土压力传感腔体设置于水压力传感腔体的两侧并与待测建筑物相接；水压力传...; 赵勇洪成雨李尚明何刚陈登伟王尚清喻伟郭双喜陈湘生庞小朝朱旻

适用于多束锚索可重复利用的锚固结构: 本发明涉及锚固结构的技术领域，公开了适用于多束锚索可重复利用的锚固结构，包括垫板以及锚头，锚索具有外延段；锚头中具有供外延段穿过的锚固通道，锚固通道纵向贯穿锚头；锚索为多股钢绞线盘旋缠绕形成，多束锚索分别穿设在定位盘中；...; 杨诗源刘骏黄培霖郎向伟顾问天夏志雄吴英俊杨俊斌闫晓夏郭栋刘超王健伟刘宝奎赵鑫刘向明江辉煌钟杰陈艺炜张凯

一种多类型加载面加载设备: 本发明提供了一种多类型加载面加载设备，包括至少两个连接成一体的加载装置，每个加载装置均包括千斤顶系统和载荷分配系统；所述千斤顶系统包括千斤顶，千斤顶均固定在千斤顶支撑后靠上；所述载荷分配系统包括圆柱形节点和载荷分配梁，所...; 庞小朝顾问天王康任肖文海徐玉胜付连著江辉煌卢院祁孜威林峰梅荣均; 文献传递

考虑非共轴性的隧道开挖引起的地表沉降数值分析被引量：4: 2023年; 为研究与主应力旋转密切相关的土体变形非共轴性对隧道工程数值变形分析结果的影响,采用考虑土体变形非共轴性的本构模型对隧道开挖引起地表沉降的问题开展有限元分析。首先,在考虑双曲硬化法则的Drucker-Prager模型中引入角点型非共轴流动法则构建非共轴模型;然后,推导该模型的半隐式应力更新算法的理论迭代格式,并编写相应的用户材料子程序UMAT,从而将该模型在ABAQUS/Standard分析模块中进行数值实现;最后,建立平面应变条件的隧道开挖有限元模型,分析考虑非共轴性的主应力旋转对隧道开挖的影响规律。分析结果表明:1)隧道开挖会在隧道腰部发展出2条交叉的塑性带,分析模型中非共轴塑性模量越小,塑性带延伸越远;2)随非共轴模量的减小,开挖面周围土体主应力旋转的区域和程度变大;3)本构模型的非共轴效应越强,隧道开挖引起的最大地表沉降值越大,地表沉降曲线的沉降槽越深;4)隧道收敛变形中,顶部和侧面向隧道内收敛变形的程度会随模型非共轴塑性模量的减小而增大。; 陈洲泉陈湘生庞小朝苏栋苏栋; 关键词：土体变形隧道开挖地表沉降