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一种基于双左转车道的车辆掉头行为判别方法及设备: 本发明公开了一种基于双左转车道的车辆掉头行为判别方法及设备，属于车辆辅助技术领域，用于解决现有交叉口内的左转车辆与掉头车辆容易发生碰撞事故，难以在高车流的情况下对其进行引导控制，存在车辆行驶安全隐患的技术问题。方法包括：...; 宋晓娟丛炳昀王修光郭星辰王国军陈启倪于鹏翔

基于优势、劣势、机会与威胁(SWOT)分析和失效模式与影响分析(FMEA)的交通信号控制实验室安全管理研究: 2025年; 如何有效提升信号控制实验室的安全管理水平,确保实验设备运行可靠、数据准确性以及操作人员安全,成为高校当前的重大挑战。采用优势、劣势、机会与威胁(SWOT)分析和失效模式与影响分析(FMEA)方法,系统评估交通信号控制实验室的安全管理,以更精确地确定风险并制定针对性的改进措施,增强其应对风险的能力。其中,SWOT分析识别出实验室内部优势包括技术团队专业性强、自动化设备先进、安全规范体系健全,劣势包括技术更新滞后、人员跨学科能力不足和资源配置不均衡,外部机遇体现在政策支持、技术进步及跨部门协作增强,威胁则包括外部环境变化与安全维护能力不足。FMEA用于识别实验过程中可能出现的关键失效模式,并基于严重性、发生率和探测度计算风险优先数。结果显示,人员培训不足、软件编程错误和数据记录失误等为高风险项,需优先干预。研究结合SWOT与FMEA方法明确交通信号控制实验室在战略与操作层面的关键风险分布,为高校实验室安全管理策略优化提供实证依据与方法支持。; 肖海承沈雪岩朱家友李博陈昱光; 关键词：实验室安全实验室管理

一种基于车辆胎压自动调节的防侧翻方法及设备: 本发明公开了一种基于车辆胎压自动调节的防侧翻方法及设备，属于道路安全技术技术领域，用于解决现有的汽车转弯时，容易在速度过快的情况下，发生车辆侧翻，难以及时对车辆进行防侧翻控制的技术问题。方法包括：对车辆的转向轮转向角进行...; 白翰郭星辰王修光丛炳昀陈启倪王国军于鹏翔

基于人机混合增强智能的城市交通安全预警方法及系统: 本公开提供了一种基于人机混合增强智能的城市交通安全预警方法及系统，获取城市交通预警相关数据；对获取的数据进行预处理；对预处理后的数据进行分类处理，根据事故的成因建立交通事故成因属性表，选取城市道路中多条路段的交通事故为样...; 张萌萌黄基于悦温冬孙平吴菲

共享单车流动系统、基于子区划分的自动调度系统及方法: 本公开提出了共享单车流动系统、基于子区划分的自动调度系统及方法，共享单车流动系统包括设置在各个单车取放点的地上输送装置，连接各个单车取放点的地上输送装置的地下输送装置,以及能够为地上输送装置或者地下输送装置提供单车的多层...; 赵亮徐聪吴云凤白翰崔娜; 文献传递

一种基于卡口数据的绿波设计速度计算方法及设备: 本发明公开了一种基于卡口数据的绿波设计速度计算方法及设备，属于智能交通控制技术领域，用于解决现有车辆行程时间数据的时效性差，绿波设计速度不够准确，难以效应对道路上车辆的动态行驶速度变化，不利于提高绿波协调控制的效果的技术...; 白翰董昌乐蔺庆海马天一王修光王国军陈启倪于鹏翔

一种汽车过弯防侧翻方法、设备及介质: 本申请实施例公开了一种汽车过弯防侧翻方法、设备及介质。属于道路安全技术领域，解决现有技术中过弯侧翻事故发生率较高的问题。包括，处理单元将汽车安全过弯速度与汽车当前速度进行比对，以检测出当前侧翻点数据，速度调节后的汽车通过...; 白翰刘佳轩王修光陈煜奇于鹏翔王国军陈启倪

道路交叉口交通信号灯信号配时优化方法及系统: 本发明公开了道路交叉口交通信号灯信号配时优化方法及系统，获取当前道路交叉口的车辆通行数据和前一个道路交叉口的车辆通行数据；判断当前车流是否产生集结波场景；如果产生集结波场景，就判断集结波场景是距离绿灯亮起时刻设定时间范围...; 白翰王国军陈启倪王庆灏王修光赵越高群

一种可变高度的超高装置及使用方法: 本发明公开了一种可变高度的超高装置及使用方法，它解决了现有技术中超高路面都是固定的，适应性差的问题，具有最大限度的保障车辆的安全性和舒适性有益效果，其方案如下：一种可变高度的超高装置，包括路面支撑单元，路面支撑单元包括底...; 赵亮卢文瑾杨睿白翰崔娜; 文献传递

一种特种车辆精细化引导系统及通行方法: 本公开提出了一种特种车辆精细化引导系统及通行方法，道路环境存储系统、车载引导系统、后台系统、信息处理系统、路段监控系统、GPS定位系统及信号调控系统；本公开考虑特种车辆基于不同时段的道路环境因素所产生的比例折减系数，计算...; 崔娜张康宇白翰; 文献传递

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