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扶桑工程公司

作品数：7 被引量：0H指数：0
相关机构：三菱扶桑卡客车株式会社三菱扶桑卡客车公司更多>>

合作机构

文献类型

  • 7篇中文专利

主题

  • 3篇气门
  • 2篇带轮
  • 2篇摇臂
  • 2篇摇臂轴
  • 2篇皮带
  • 2篇皮带轮
  • 2篇曲轴
  • 2篇曲轴皮带轮
  • 2篇可变气门
  • 2篇传动
  • 1篇电动
  • 1篇电动机
  • 1篇电缆
  • 1篇电缆长度
  • 1篇电子控制
  • 1篇电子控制单元
  • 1篇电子装置
  • 1篇调节器
  • 1篇心轴
  • 1篇张紧轮

机构

  • 7篇扶桑工程公司
  • 4篇三菱扶桑卡客...
  • 3篇三菱扶桑卡客...

年份

  • 1篇2006
  • 6篇2005
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
内燃机的气门驱动装置
本发明的气门驱动装置包括排气门驱动机构(20)，其能改变排气门(4)的打开/关闭正时；以及一个控制装置，其在EGR模式中，控制所述排气门驱动机构(20)以便在进气冲程期间与排气冲程无关地释放排气门(4)。优选地，所述排气...
醍醐康德前川正宏川谷圣堀内学中岛聪川本康一
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内燃机的可变气门传动装置
一种可变气门传动装置，其通过比较简单的结构能得到所希望的气门提升特性，同时能抑制装置整体的高度。该可变气门传动装置(1)包括：摇臂轴(12)，其具备偏心的偏心轴(15)；凸轮(13)，其设置在摇臂轴(12)的下方，被驱动...
堀内学川本康一中岛聪前川正宏醍醐康德
文献传递
发动机可变气门机构
一个可变气门机构(V)具有一个切换机构(30)用于将凸轮位移从第二摇臂(20)传递给第一摇臂(15)。凸轮轴(8)被放置在摇臂轴(7)的斜上方。第一邻接部分(31)和第二邻接部分(40)被放置在摇臂轴(7)的上侧和凸轮轴...
醍醐康德前川正宏川本康一堀内学中岛聪
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皮带张力的调节装置
本发明公开了一种用来正确检测皮带塑性伸长的皮带张力调节装置。可以在早期很精确地确定更换皮带的时间。在不受自动张紧器(皮带张力自动调节器)和/或皮带遮挡的情况下，很容易地从发动机的上侧或前侧看到皮带的塑性伸长。而且还提高了...
横山泰弘
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车辆中电子装置的安装结构
本发明提供一种用于在电动机驱动车辆中安装电子装置的结构，在其中电子装置如高压电池单元和电动机控制单元可以紧凑安装于占据最小安装空间的同一区域中，使得它们可以安装在相当短轴距的车辆中，通过缩短用于传输高压电能的电缆长度，可...
吉田惠
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皮带张力调节装置
一种皮带张力调节装置，其构成使得产生施加到连接发动机主体的连接臂支轴上并且支撑连接臂以进行摇摆的弯矩的力，传递到连接发动机主体上并且固定致动器的固定端的自动张紧装置支轴上，从而减少了施加到连接臂支轴上的弯矩。该装置包括曲...
横山泰弘
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故障诊断装置
一个指示放大第一到第四按钮(51)到(54)的放大按钮(73)被显示在显示器(25)上。第一到第四按钮(51)到(54)被用于指示控制装置的操作，以通过故障诊断装置所连接电子控制单元来控制。当放大按钮(73)被操作时，第...
川内浩北岛晶久小松修一三浦祯也
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